Filtre Habitacle Logan Référence et emplacement

Bonjour,

Tu peux déjà essayer de faire le montage "light" proposé par martin245 sur les entrées d'air :
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=39397&hl=filter

Il n'y a aucune modification apportée à la voiture et cela ne coûte rien à essayer..

Cordialement

cdigo59 a écrit:

quelqu'un a-t-il fait le montage pour le filtre à pollen à l'interieur de l'habitacle?
je serai bien tenté de le faire car j'en ai marre de toute la poussiere et autre bazare qui rentrent dans la lolo des que j'allume le ventilo.

Je viens de regarder comment ça se presente la dessous, je pense que c'est trés facilement faisable.

Je m'y attaquerai bien moi, mais ça fait peur de bricoler sur une voiture neuve. :pale:

Par contre adapter un filtre sur l'entrée d'air c'est mission impossible avec le mécanisme d'essuie-glace, pas de place. :scratch:

Pour ceux qui voudraient essayer ...

http://www.daciaclub.ro/index.php?s=67b9f67a015b81bfbfbb2b5946664695&act=Attach&type=post&id=23801

http://www.daciaclub.ro/index.php?s=67b9f67a015b81bfbfbb2b5946664695&act=Attach&type=post&id=23802

source: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11210&st=210

TAM a écrit:

Pour ceux qui voudraient essayer ...

http://www.daciaclub.ro/index.php?s=67b9f67a015b81bfbfbb2b5946664695&act=Attach&type=post&id=23801

http://www.daciaclub.ro/index.php?s=67b9f67a015b81bfbfbb2b5946664695&act=Attach&type=post&id=23802

source: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=11210&st=210

J'ai parcouru les 26 pages du topic Roumain même si j'ai rien compris au textes les nombreuses photo qui l'agrémente m'on permit de voir qu'il y a 2 possibilité de filtration de l'air entrant.

Soit comme tu l'indiques ou encore la méthode du filtre d'habitacle Clio III, je pense que c'est cette dernière à laquelle je vais m'atteler.

Voilà quelques clichés glané sur le forum pour cette opération. 8)

Voilà comment se présente le boitier (à droite de la console centrale)


L'opération consiste à découper l'ouverture du boitier.


Et d'y installer un filtre de Clio III. :)







Voilà ce à quoi je voudrai arriver. 8)

On a ça au départ.






Et au final on obtient ça. 8)






Quand on voit ces 2 clichés on comprend mieux l'utilité de ce filtre. :pale:


Sans commentaires. :pale:

Merci Gilles pour le résumé du sujet Roumain

Je viens d'aller voir sous ma boite à gants :shock:

Punaise, c'est très dur d'accès :evil: j'ai gardé les 2 vues qui montrent le mieux ce que l'on voit en se penchant.
L'emplacement est tout au fond, à moitié caché derrière la boite à gants.

Chapeau aux gars qui ont fait la découpe, sans démonter le TDB, ça doit être un vrai numéro de contorsionniste.

Et avec le radiateur juste sur la gauche: erreur interdite :pale:

Gilles REIMS a écrit:

Bonjour !

Euh ! juste une question !

Le filtre habitacle est présent sur toutes les Logan ou uniquement sur celles qui sont équipées de la clim.

Merci par avance!

indo a écrit:

Bonjour !

Euh ! juste une question !

Le filtre habitacle est présent sur toutes les Logan ou uniquement sur celles qui sont équipées de la clim.

Merci par avance!

Oupssss, il y a méprise: le filtre visible sur les photos précédente a été rajouté par de bons bricoleurs roumains.
L'emplacement est bien présent mais il faut découper la fenêtre d'accès :lol!:

D'ailleurs je me pose une question concernant l'ajout de ce filtre:

Pour l'instant, sans filtre (comme nous tous !), je trouve que la ventillation n'est pas très pêchue.
C'est pourquoi je crains que ce filtre de clio ne rende la ventillation encore plus poussive :?:

indo a écrit:

Bonjour !

Euh ! juste une question !

Le filtre habitacle est présent sur toutes les Logan ou uniquement sur celles qui sont équipées de la clim.

Merci par avance!

Ni l'une ni l'autre.

C'est pour ça que je pense faire la modif.

Gilles, si tu te lances, tu pourras nous faire un 'tit photo-reportage :?:
Perso j'ai peur de manquer de souplesse pour aller là-bas dessous, quant à me lancer dans le démontage du TDB :|

TAM a écrit:

Gilles, si tu te lances, tu nous feras un 'tit photo-reportage :shock:

Bien sûr.

Par contre va falloir attendre un petit peu, je ne ferai pas ça dans l'immédiat.

Finalement avec toutes les photos glanées sur le forum roumain je me sens un peu + assuré pour la modif'. :bounce:

Et justement pour la souplesse, avec mon opération du coude j'ai un peu de mal. :pale:
Donc on remet ça à un peu + tard.

Normalement c'est faisable sans démontage.

Oui, c'est bien clair avec les photos.
Le découpage n'a pas l'air aisé, surtout vu l'endroit.
Quand je vois le gars qui y est allé à la perceuse :scratch:
Je serais plutôt pour la Dremel avec un disque, mais bon faut voir sur place.

TAM a écrit:

indo a écrit:

Bonjour !

Euh ! juste une question !

Le filtre habitacle est présent sur toutes les Logan ou uniquement sur celles qui sont équipées de la clim.

Merci par avance!

Oupssss, il y a méprise: le filtre visible sur les photos précédente a été rajouté par de bons bricoleurs roumains.
L'emplacement est bien présent mais il faut découper la fenêtre d'accès :lol!:

D'ailleurs je me pose une question concernant l'ajout de ce filtre:

Pour l'instant, sans filtre (comme nous tous !), je trouve que la ventillation n'est pas très pêchue.
C'est pourquoi je crains que ce filtre de clio ne rende la ventillation encore plus poussive :?:

C'est aussi la réflexion que je me suis faite :
- Quid de la puissance de la ventilo avec le filtre
- Et avec ce montage ( difficile ) n'y aura-t-il pas une perte importante d'air du fait que l'ensemble du circuit ne sera plus " étanche " au niveau de la découpe..
NB : Lorsque je change mon filtre de scénic ( sous le TdB ) j'enlève une vis puis une plaquette avant d'accéder au filtre.

Dans le cas de la Logan, il n'y aura que le filtre pour " boucher " le trou... Sera-ce suffisant pour maintenir la pression d'air...? :scratch:

donc, a ce que l'on voit, l'emplacement est bien prevu mais pas le trou, une raison de cout sans doute, par contre, pourquoi vous etes pas plutot tenté par la solution postée par tam un peu plus haut, a savoir ajouter le filtre au niveau de l'entrée d'air a coté du moteur d'essuie glace, l'accés y est plus facile, les grosses impuretés tomberont dans ce compartiment, pas de découpes et donc, pas de problèmes pour la garantie et résultat identique puisque le but de la manip est de mettre un filtre entre dehors et le ventilo

avec cette 2ème solution, meme le conduit qui va de l'entrée au ventilo reste propre

par contre, est ce que quelqu'un connait la référence du filtre qui a été utilisé ? (dans la 2ème solution )

MCV45 a écrit:

TAM a écrit:

indo a écrit:

Bonjour !

Euh ! juste une question !

Le filtre habitacle est présent sur toutes les Logan ou uniquement sur celles qui sont équipées de la clim.

Merci par avance!

Oupssss, il y a méprise: le filtre visible sur les photos précédente a été rajouté par de bons bricoleurs roumains.
L'emplacement est bien présent mais il faut découper la fenêtre d'accès :lol!:

D'ailleurs je me pose une question concernant l'ajout de ce filtre:

Pour l'instant, sans filtre (comme nous tous !), je trouve que la ventillation n'est pas très pêchue.
C'est pourquoi je crains que ce filtre de clio ne rende la ventillation encore plus poussive :?:

C'est aussi la réflexion que je me suis faite :
- Quid de la puissance de la ventilo avec le filtre
- Et avec ce montage ( difficile ) n'y aura-t-il pas une perte importante d'air du fait que l'ensemble du circuit ne sera plus " étanche " au niveau de la découpe..
NB : Lorsque je change mon filtre de scénic ( sous le TdB ) j'enlève une vis puis une plaquette avant d'accéder au filtre.

Dans le cas de la Logan, il n'y aura que le filtre pour " boucher " le trou... Sera-ce suffisant pour maintenir la pression d'air...? :scratch:

Pour le ventilo aucun souci, c'est prévu pour.

Pour le montage il est identique à la Clio III.


Clio III


Adaptation:


Sur la revue technique de la LOGAN l'emplacement du filtre est indiqué, il est fort probable qu'en fonction du pays de commercialisation qu'il soit monté d'origine.

La preuve:

Bonsoir à tous,

Personnellement, ce genre de travail me fait peur :affraid: :affraid: :affraid: . J'attends donc le reportage photo de Gilles!

christ of Baulers a écrit:

Bonsoir à tous,

Personnellement, ce genre de travail me fait peur :affraid: :affraid: :affraid: . J'attends donc le reportage photo de Gilles!

Bhen tu sais finalement les photos déjà postées montrent trés clairement les opérations à effectuer.

Il faut vraiment être motivé :pale: je préfère aspirer quelques possières dans l'habitacle :twisted:

C'est vrai qu'il faut être motivé mais souffrant d'asthme la ventilation me fait souvent tousser d'où l'intérêt d'un filtre efficace!! :scratch: :scratch:

je vais donc recommencer vu que personne a du voir mon post :

et la solution soft postée par TAM dans la page précédente, vous pensez pas que c'est plus simple et tout aussi efficace ? dans ma mondeo actuelle, le filtre habitacle est justement a cet endroit, donc ca doit marcher aussi bien, et pas de blemes pour la garantie

je préfére alors commencer un traitement médical lourd pour éradiquer mon asthme plutot que de me lancer dans l'opération décrite dans les photos. ça fait vraiment très peur de voir une attaque dans le plastique d'une logan adorée, realiséé d'une manière aussi barbare :twisted:
Laisser nos logan respirer sans filtre :lol!:

tek' a écrit:

je vais donc recommencer vu que personne a du voir mon post :

et la solution soft postée par TAM dans la page précédente, vous pensez pas que c'est plus simple et tout aussi efficace ? dans ma mondeo actuelle, le filtre habitacle est justement a cet endroit, donc ca doit marcher aussi bien, et pas de blemes pour la garantie

Lorsque j'ai eu ma LGN, je suis allé voir cette entrée d'air vers le moteur d'essui-glace.
Pour moi c'est aussi peu accessible que derrière la boîte à gants.
Les photos sont trompeuses, on dirait que l'accès est bien dégagé mais en réalité c'est galère.

Perso j'aurais une préférence pour ce filtre d'entrée (garantie oblige), mais encore faudrait-il trouver un profilé caoutchouc qui s'adapte aussi bien que sur la photo.
http://www.daciaclub.ro/index.php?s=67b9f67a015b81bfbfbb2b5946664695&act=Attach&type=post&id=23802
Quant au filtre lui même, je pense qu'une simple grillage avec des mailles de 1mm devrait faire l'affaire.
Pas de risque de perte de charge comme avec le filtre de clio, et un simple dépoussièrage de tps en tps devrait suffir.

PS: jusqu'à présent, je mets périodiquement la ventillation à fond, avec sortie uniquement sur les bouches rondes, dirigées vers les fenètres ouvertes. Toutes les saletés partent dehors et puis voilà !
Mais je me demande si à force, le radiateur et l'évaporateur ne vont pas finir par s'obstruer :?:
++

D'autant + que comme tu le précises on ne voit pas tout là, l'ouverture monte trés haut sous la tôle où sont fixé les essuies-glace.



D'ailleurs sur un post du forum un gars montre un outil fabrication maison pour mettre le joint.

Pour le profilé on peut toujours utiliser ce que l'on met pour protéger les arrêtes de portières

Bonsoir tout le monde! concernant le filtre d'habitacle sur ma lolo 1.4MPI lauréate, je suis allé voir le responsable de la section mécanique, chez le concessionnaire, et il a été catégorique: Il n'y a pas de filtre d'habitacle sur les Logan avec ou sans clim.

merci de le confirmer mais on le savait déjà :oops:

ici on parle de le rajouter soi même en découpant le cache en plastique qui est serti puis en y mettant un filtre de clio III.

c'est d'ailleurs ce que j'ai fait et il y beaucoup moins de poussière et le débit d'air de la ventilation n' a pas été modifié

...