Dacia Sandero

Bonjour !

D'après le magazine Auto Moto, Renault devrait commercialiser en France sous la marque Dacia "la Sandero" à partir de septembre 2008.

Il s'agit d'un véhicule 5 portes (donc à hayon) bâti sur la base de la Logan, mais plus courte de 23 cm. Le gabarit devrait être proche d'une 207 ou d'une clio.

L'habitacle de la Sandero sera très proche de celui de la Logan Berline et reprendra bon nombre de pièces de cette dernière (tableau de bord ...).

Le coffre passant de 510l à 320l. Mais la banquette arrière présentera la fonctionnalité 2/3 - 1/3

La sandero reprendra les motorisations de la Logan actuelle.

A suivre ...

https://logan.forumactif.com/Informations-sur-la-gamme-f17/La-Logan-en-5-portes-t790.htm

:o

Il me semble avoir vu qqpart ( ? ) que la console centrale était remaniée avec les manettes remontées ( celles trop basses sur la Logan ).

Il faudrait que je retrouve la photo....

Elle est plus modulable et le coffre et plus grand que la clio 8)

Les sièges arrières seront rabatables (1/1 ou 2/3 1/3). Au niveau coffre, cela sera à peine supérieur que celui d'un clio.Adieu les 510l de la berline

Un peu comme la MCV, le dossier de banquette est rabattable selon la finition.Ca me semble logique.

Par cntre, pour le coffre, c'est la misère. Pourquoi n'ont-ils pas garder le volume du coffre de la Logan? :lol!:

J'aurais beaucoup, beaucoup, beaucoup aimé une 4 portes actuelle légèrement tronquée, mais avec un arrière façon Renault 11 ou Renault 19 !

Mais là, ça va, du coup, avec la Sandero, je regrette pas de ne pas avoir attendu la 5 portes :x

Il faut savoir aussi que les voitures à 3 volumes ( à coffre) sont plus vendues en Espagne notamment

Les Français préfèrent les véhicules à hayon comme cette future nouvelle Sandero

Donc fera-t-elle mieux que la Dacia à coffre? :study:

Tout dépendra des pays.J'ai toujours eu les deux types de voitures, chaque type connais sont aspect pratique selon l'usage qu'on en fait.Je regrette qu'on soit privé de certaines voitures trois volumes commme la Peugeot 206 Sedan par exemple.

Hier soir dans le restaurant de mon mari, un ingenieur logan lui a dit qu'ils travaillaient sur le projet d'une logan monospace pour l'été prochain. Mais a savoir si le projet va tenir ?

Jenny21 a écrit:

Hier soir dans le restaurant de mon mari, un ingenieur logan lui a dit qu'ils travaillaient sur le projet d'une logan monospace pour l'été prochain. Mais a savoir si le projet va tenir ?

Cher amie, n'avez-vous pas garder la nappe du repas avec les plans de la nouvelle Logan Space ?...:bounce: :bounce:

A+ Daniel :lol!: :lol!: :lol!:

Faudrait faire une logan (4 portes) avec le look sandero :cyclops:

Pas sur qu'elle attirerait les foulles, t'as vu la gueule des Renault Symbol,Talia ou Clio II 3 volume? Le trois volumes en classique se vend mieux.

Zastava a écrit:

Pas sur qu'elle attirerait les foulles, t'as vu la gueule des Renault Symbol,Talia ou Clio II 3 volume? Le trois volumes en classique se vend mieux.

C'est pas tres bien fait mais on voit quand meme a quoi ça pourrait ressembler :face:

Un fameux angle mort arrière droit pour le chauffeur.

Bonjour à tous !

Un petit complément d'information concernant la Sandero

Elle devrait se positionnée sur le segment de marché occupé actuellement par la clio et autres 207.

Une sorte de "clio low cost".

Elle devrait séduire les étudiants et les couples sans enfant aux revenus modestes.

A suivre ...

Les etudiants?????
A gros revenus alors, et je ne sais pas si ça existe ?? :scratch:
Comment un etudiant peut se payer une voiture neuve?

Pourquoi pas? Il existe des étudiants qui travaillent et d'autres qui ont des parents pleins d'argent. J'étais encore étudiant et j'ai travaillé pour me payer ma première voiture, une Fiat Panda 45. Par contre je ne suis pas un partisant,sans vouloir critiquer,de payer une voiture à ses enfants.

Les "parents pleins d'argent", comme tu dis ne payent pas des Dacia a leurs enfants, mais plutôt des Volkswagen Polo etc.

pierros a écrit:

Les "parents pleins d'argent", comme tu dis ne payent pas des Dacia a leurs enfants, mais plutôt des Volkswagen Polo etc.

Salut Pierros,

Nous ne sommes pas pein d'argent, mais nous attendons la Sandero, car notre fils à reçu une twingo "normal" en 1999 et elle à déjà 150000km, nous voulons l'aider en lui offrant un Logan berline, il ne l'aime pas de l'extérieur, l'intérieur de notre MCV il aime bien, mais pas le break... nous pensions vers une berline 16 normal . en finition prestige +/_ 13000 euro, car pour une peugeot 307/308 et ou une clio, une fiesta, zuzuki etc c'est trop cher et comme il ne travaille pas encore (27 ans Bac +4 + Master + 2 licences) et pas de travail , nous ne pouvons faire plus alors une Dacia Sandero vers 10000 à 13000 euro nous pouvons lui offrir avec 3 ans de garantie et assurances omium, pour être tanquille, car la twingo bien que j'ai roulé avec une initiale Paris 12 16V 120000Km, la sienne en "normal" à 150OOOkm est une poubelle... comparé à la MCV une stabilité de conduite une assurance en cas de chocs..... la twingo semble si petite actuellment.......
Ceci est un avis de simple parents non riche ...... car le voir rouler avec des débrits nous mets mal.

A+ Daniel

J'ai 29 ans et j'ai bossé en même temps que mes études pour me payer ma 1° voiture. J'avais 20 ans. Même si ce n'était q'une 205 "toute simple" et non la voiture de mes rêves.
Daniel, ton fils a bien de la chance d'avoir papa-maman derrière pour acheter ses voitures.

Bonjour !

Daniel en Bresse n'est pas un cas isolé. Et je pense que la Sandero dans sa version de base sera autour de 8 000€.

Ton fils, Daniel-en-bresse, a en effet enormement de chance. Je n'aurais pas assez d'argent pour en faire autant.

C'est clair, idem pour moi .... surtout que j'en ai 3 qui se suivent de près :roll: (en moyenne une voiture par an et par enfant :affraid: )