Dacia et les équipementiers automobiles

Bonjour !

J'ouvre un nouveau post qui sera consacré aux équipementiers automobiles qui travaillent pour Dacia.

Voilà une petite vidéo sur un groupe de sous-traitant entre autres de DACIA

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Le site qui s'y réfère.

http://www.gic.ro/

Cliquez sur les liens de divisions du groupe, vous verrez que l'on retrouve certaines pièces de nos chère LOGAN.

Il y a même des pièces qui arrivent à REIMS.

Merci Gilles pour cette vidéo . Si d'autres membres ont des infos sur les équipementiers, n'hésitez pas à nous en faire profiter.

Bon sinon, Aujourd'hui j'ai choisi de vous parler de Valeo, équipementier français de renommé internationale.

Valéo est présent à Mioveni depuis 1999 et emploi près de 350 salariés sur son site de fabrication roumain.

Il fabrique pour l'usine Dacia des modules de chauffage et de climatisation, ainsi que les équipements de cablage qui sont assemblés sur nos chères Dacia.

Il fournit également les systèmes d'éclairage, les radiateurs, les condensateurs, les modules haut de colonne, les commutateurs, les alternateurs et les sytèmes d'embrayage. Mais ces derniers éléments sont fabriqués dans les autres site du groupe Valéo.


A bientôt pour d'autres informations et bon week-end à tous !

Bonjour !

Je vais vous parler aujourd'hui d'un autre équipementier qui travaille pour Dacia.

Il s'agit de Inergy Automotive Systems (IAS).



IAS est une société créée et detenue à 50% par Plastic Omnium et 50% par Solvay SA.

Toutefois Plastic Omnium a annoncé ce mois-ci (juin 2010) son intention de racheter les parts de Solvay pour prendre le contrôle de la société.

Inergy Automotive Systems produit les réservoirs et les systèmes à carburant des véhicules Dacia.




La société est implantée près des sites de production Dacia en Roumanie, Russie et sera présent sur le nouveau site Dacia à Tanger qui doit être inauguré en janvier 2012 ( voir mon article sur la future usine de Tanger ici https://logan.forumactif.com/la-buvette-de-wwwforum-logancom-f8/dacia-usine-de-tanger-t1958.htm).

IAS est présent depuis le début dans le programme X90 qui a donné naissance à la Logan et continuera à accompagner Dacia dans son développement internationnal.

En quelques chiffres, IAS, c'est 4000 salariés, 24 sites de production dans 18 pays et 1.1 milliards d'euro de chiffre d'affaire.




Pour IAS, les véhicules "low cost" sont une priorité dans sa stratégie de développement. Ceux-ci doivent représenter à l'horizon 2012, 25% de la production de la société.

IAS a plusieurs projets de développement en Inde, en Chine et en Iran notamment.

Pour son Pdg, les véhicules "Low Cost" sont le nouvel eldorado et IAS compte bien prendre sa part du gâteau.

Voilà ! A bientôt !

Si vous voulez apporter des informations complémentaires sur la société n'hésitez pas