Les Dacia sont rares en Croatie, la MCV n'y rencontre aucun succès à cause de sa configuration trop utilitaire.Mais ce n'est pas un cas unique, les break sont très peu prisés. Les gens ne sont que très peu amateur de voitures low-cost.
Pour le départ des vacances, la Mercedes est allée chez le garagiste, enfin dans l'atelier de l'importateur, pour être remise à neuf, elle devrait être tip-top pour le départ en vacances. Les pneus devraient être bien gonflés. Par mesure de prudence, en plus des gilets fluorescents, du triangle, de la trousse de secours et de l'extincteur, je vais prendre avec moi un kit de réparation de pneus au cas où la voiture aurait une crevaison. Le dimanche, même sur autoroute, il n'est pas facile de trouver quelqu'un pour réparer les pneus surtout en Allemagne. La roue de secours n'est qu'un modèle galette.
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Une Dacia Logan, une Talbot Solara et une Mercedes C220cdi break ,une Lancia Y et une Ford C-Max, ça commence à faire beaucoup devant la maison, mais il reste un peu de place.