Permis à Points

Bonjour !

La politique du tout répréssif a entraîné ces dernières années une explosion des permis invalidés.

Dans le même temps, le nombre de conducteur conduisant sans permis a augmenté proportionnellement.

Face à la grogne montante des automobilistes, des automobiles club, mais aussi des constructeurs automobiles et de certains parlementaires, le Sénat a adopté vendredi dernier dans la cadre de la loi Loppsi2 (et contre l'avis du gouvernement) un racourcissement des délais au bout desquels l'automobiliste récupère les points perdus suite à une infraction.

Il faut dire qu'un automobiliste sans permis est une perte sèche pour les constructeurs automobiles.

Et dans un contexte de crise du secteur automobile et de fin de prime à la casse, ceci était de plus en plus mal vécu par les constructeurs automobiles qui voyaient de nombreux clients potentiels leurs échapper.

Toutefois, cette politique n'a pas fait que des mécontents. Les sociétés proposant des stages de récupération de points, ainsi que celles commercialisant des "voiturettes" ont vu leur chiffre d'affaire s'envolé ces dernières années. Ah ! et j'allais oublier les sociétés qui fabriquent les radars automatiques.

Sans parler du trafic de points au marcher noir qui a régulièrement défrayé la chronique.

On en vient finalement à se demander si l'objectif final de cette politique du tout répressif est la sécurité routière ou un grand businness . :lol!:

Enfin bref, si le texte est adopté à son tour en l'état par l'Assemblée Nationale, les délais pour récupérer les points perdus seraient ramenés à :

- 6 mois, au lieu d'un an pour une infraction commise ayant entraîner le retrait d'un seul point et à condition de ne pas commettre de nouvelles infractions dans ce délai.

- 12 mois sans infraction pour récuperer la totalité des points (dans le cas ou l'automobiliste aurait perdu plusieurs points).

A plus !

Bonjour,

Je fais environs 10000 Km par an, j'ai mes 12 points, et pourtant je roule sur Paris, et la banlieue en plus de mon village actuel (Soissons)

J'ai toujours respecté le code de la route, et ceci explique sûrement pourquoi j'ai encore mes douze points !

Personnellement, je suis contre cette réforme, car ceux qui ce plaigne d'avoir perdu des points, c'est qu'ils n'ont pas respectés le code de la route . . .

Aujourd'hui, tout est commercial (la loi HADOPI ne sert-elle pas d'excuse au majors de l'industrie qui se plaigne de ne plus vendre assez de disques . . . ), cette loi va sûrement faire des heureux (les chauffards) ce que j'espère c'est que le nombre de tués lui, ne sera pas en augmentation !

Orpel a écrit:

Bonjour,

Je fais environs 10000 Km par an, j'ai mes 12 points, et pourtant je roule sur Paris, et la banlieue en plus de mon village actuel (Soissons)

J'ai toujours respecté le code de la route, et ceci explique sûrement pourquoi j'ai encore mes douze points !

Personnellement, je suis contre cette réforme, car ceux qui ce plaigne d'avoir perdu des points, c'est qu'ils n'ont pas respectés le code de la route . . .

Aujourd'hui, tout est commercial (la loi HADOPI ne sert-elle pas d'excuse au majors de l'industrie qui se plaigne de ne plus vendre assez de disques . . . ), cette loi va sûrement faire des heureux (les chauffards) ce que j'espère c'est que le nombre de tués lui, ne sera pas en augmentation !

pareil sauf que moi je suis dans l'allier

23 morts sur la RCEA en 8 mois de vrais dingues sur cette route sans parler des camions qui respectent pas les distances de sécuritées

Bonjour !

Le Sénat vient d'adopter le texte de loi dans les mêmes termes que l'Assemblée Nationale.

Reste plus qu'à attendre la publication de la loi au journal Officiel, ainsi que la sortie des décrets d'application.

Je précise tout de même que les excés de vitesse supérieurs à 20 km/h ne sont pas concernés par le texte de loi et reste considérés comme un délit;)

indo a écrit:

Bonjour !

La politique du tout répréssif a entraîné ces dernières années une explosion des permis invalidés.

Dans le même temps, le nombre de conducteur conduisant sans permis a augmenté proportionnellement.

Face à la grogne montante des automobilistes, des automobiles club, mais aussi des constructeurs automobiles et de certains parlementaires, le Sénat a adopté vendredi dernier dans la cadre de la loi Loppsi2 (et contre l'avis du gouvernement) un racourcissement des délais au bout desquels l'automobiliste récupère les points perdus suite à une infraction.

Il faut dire qu'un automobiliste sans permis est une perte sèche pour les constructeurs automobiles.

Et dans un contexte de crise du secteur automobile et de fin de prime à la casse, ceci était de plus en plus mal vécu par les constructeurs automobiles qui voyaient de nombreux clients potentiels leurs échapper.

Toutefois, cette politique n'a pas fait que des mécontents. Les sociétés proposant des stages de récupération de points, ainsi que celles commercialisant des "voiturettes" ont vu leur chiffre d'affaire s'envolé ces dernières années. Ah ! et j'allais oublier les sociétés qui fabriquent les radars automatiques.

Sans parler du trafic de points au marcher noir qui a régulièrement défrayé la chronique.

On en vient finalement à se demander si l'objectif final de cette politique du tout répressif est la sécurité routière ou un grand businness . :lol!:

Enfin bref, si le texte est adopté à son tour en l'état par l'Assemblée Nationale, les délais pour récupérer les points perdus seraient ramenés à :

- 6 mois, au lieu d'un an pour une infraction commise ayant entraîner le retrait d'un seul point et à condition de ne pas commettre de nouvelles infractions dans ce délai.

- 12 mois sans infraction pour récuperer la totalité des points (dans le cas ou l'automobiliste aurait perdu plusieurs points).

A plus !

non au racket UMP

AIXOIS a écrit:

non au racket UMP

Oui à la sécurité routière . . .

Certe cela a été mis en place que l'UMP, mais perso, je suis 100% derrière cette répression (^_^)

Je trouve même que nous sommes encore trop laxistes avec les chauffards . . . je rêve d'un comportement policier routier, identique au comportement Américain !

La bas, zéro faute est l'obligation, et aucune erreurs n'est toléré . . .

Regardez les voitures Américianes rouler sur une autoroute Américaine, et comparez les voitures roulant sur les autoroutes Française . . .

Orpel a écrit:

AIXOIS a écrit:

non au racket UMP

Oui à la sécurité routière . . .

Certe cela a été mis en place que l'UMP, mais perso, je suis 100% derrière cette répression (^_^)

Je trouve même que nous sommes encore trop laxistes avec les chauffards . . . je rêve d'un comportement policier routier, identique au comportement Américain !

La bas, zéro faute est l'obligation, et aucune erreurs n'est toléré . . .

Regardez les voitures Américianes rouler sur une autoroute Américaine, et comparez les voitures roulant sur les autoroutes Française . . .

je te souhaite de ne pas de te faire avoir sur un moment d'inattention quand a la culture américaine je préfère te la laisser
et si t'a du fric Maître Eric de Caumont 3.950 € HT et hop

dans ma vie professionnelle je faisais entre 150 Kms et 250 Kms jours et 300 le week end et aucun accident grave
retraité maintenant et 20000 en deux ans et toujours 12 points
mais sa me fout les boules de voir des jumelles planqué dans des endroits pas possible uniquement dans le but de faire du fric
@ +

Je ne suis pas contre le système à point sur les permis de conduire. C'est à la base une très bonne idée si la méthode est correctement appliquée. Je ne connais pas le modèle français, je ne me permettrai pas de le juger, mais s'il faut en venir là pour avoir plus de sécurité sur la route, pourquoi pas.

Zastava a écrit:

Je ne suis pas contre le système à point sur les permis de conduire. C'est à la base une très bonne idée si la méthode est correctement appliquée. Je ne connais pas le modèle français, je ne me permettrai pas de le juger, mais s'il faut en venir là pour avoir plus de sécurité sur la route, pourquoi pas.

salut
voir ou revoir C'dans l'air france 5 d'y hier auto jaune et auto verte
http://www.france5.fr/c-dans-l-air/index-fr.php?page=resume&id_rubrique=1544
les commentaires de Maître Eric de Caumont entre autres sur le permis a point
@+

Le problème, c'est que l'on est rentré dans une logique du fric où la sécurité routière est reléguée au second plan.

Aujoudh'ui, on verbalise des automobilistes à 51 km/h à des endroits pas possible où l'on sent bien que l'objectif, c'est de faire rentrer du fric dans les caisses de l'Etat.

Très honnêtement, je trouve cette politique du tout répressif complètement absurbe. :lol!:

D'ailleurs, le nombre d'accidents est reparti à la hausse depuis le début de l'année, preuve que cette politique montre ses limites.

En France, vous avez autant de radar fixes que la Flandre en Belgique. Sur le pays complet, nous avons environ 50% de plus que dans l'hexagone. Je ne sais pas s'il y a cause à effet, mais d'année en année, le nombre d'accident mortels est en baisse.