Trophée Andros

Bonjour !

C'est reparti pour le trophée Andros.



Comme l'an passé, Alain Prost rempile pour cette nouvelle édition au volant du Duster.

Le Duster, préparé par Renault Sport, sera animé par un moteur V6 3.0 l 350 ch et doté de 4 routes directrices, un peu comme le système "four control" de la Laguna.

Voici le calendrier des épreuves de la saison 2010/2011 :

Samedi 4 et dimanche 5 décembre 2010 : Val Thorens
Samedi 10 et dimanche 11 décembre 2010 : Andorra
Samedi 17 et dimanche 18 décembre 2010 : Alpe d’Huez
Vendredi 7 janvier et samedi 8 janvier 2011 : Isola 2000 – Alpes Maritimes
Vendredi 14 janvier et samedi 15 janvier 2011 : Lans en Vercors
Dimanche 23 janvier 2011 : Saint Dié des Vosges
Samedi 29 janvier 2011 : finale à Clermont Superbesse
Samedi 5 mars 2011 : Super Finale au Stade de France

Ainsi qu'une interview accordé par Alain prost au webzine Menly

Citation :

TROIS QUESTIONS À ALAIN PROST

Quel est votre état d’esprit à la veille d’une seconde saison avec le Dacia Duster ?

« Nous entamons cette saison avec l’intention de concrétiser ce que nous avons commencé l’an passé. Cette seconde année découle d’une logique à la fois sportive, technique et marque. L’hiver passé, nous savions qu’il était difficile de remporter le Trophée avec une nouvelle voiture et un programme démarré assez tardivement. Le plus important était d’être présent, d’être dans le coup, de gagner des courses et de susciter la sympathie du public. J’aborde cette seconde saison avec l’objectif de jouer le titre. Le week-end dernier, nous avons effectué deux jours de roulage très positifs sur le circuit de Val Thorens. Le travail sur Duster a porté ses fruits et nous sommes convaincus d’aborder la saison en étant bien armés. »

Comment avez-vous préparé cette saison ?

« Nous avons effectué des essais en février dernier, juste après la fin de la saison 2009-2010. Cela nous a permis d’identifier précisément les points à améliorer sur Dacia Duster « Glace ». Nous avons compris beaucoup de choses et cela a permis aux ingénieurs de Renault Sport Technologies et de Tork Engineering d’imaginer les évolutions techniques dont nous disposons aujourd’hui. Elles se situent à tous les niveaux : le moteur, qui a énormément gagné en souplesse et en progressivité, les suspensions, la direction, la répartition des masses… Même si le look de la voiture n’a pas changé, les évolutions sont nombreuses et ce n’est plus tout à fait le même Duster que nous alignons ! Lors des essais de Val Thorens, j’ai notamment pu constater une nette amélioration lorsque les conditions de piste se dégradent avec la formation d’ornières. »

Votre objectif est donc simple : c’est le titre et rien d’autre ?

« Remporter le Trophée Andros avec Dacia est mon objectif. Mais qu’il s’agisse de perdre ou de gagner, j’aimerais que ce soit avec les honneurs. Remporter un troisième titre lors de la dernière course de la saison serait un scénario idéal ! Cela voudrait dire que nous venons de vivre une belle saison, très disputée, et tous les compétiteurs sortiraient grandis de cette lutte sportive. Je n’ai aucun sentiment de revanche sur le résultat de la saison passée, car il découlait d’une certaine logique. Nous remettons maintenant les compteurs à zéro, en sachant déjà qu’il faudra être très forts et ne lâcher aucun point en route. Une fois encore, la stratégie et la gestion des pneus et des lests handicap revêtiront une grande importance dans le résultat final. »

Cette discipline sportive n'a que peut de retombées en dehors de la France, elle n'est presque pas connue ailleurs.

Bonjour !

Alain Prost s'est adjugé la 1ère place du classement général à l'issue de la première épreuve du Trophé Andros qui se tenait à Val Thorens le week-end dernier.

Alain Prost a déclaré que le Duster devait encore subir quelques règlages après les premiers tours de roue afin d'exploiter au mieux son potentiel.

Deuxième étape de la compétition, le week-end prochain à Andorra.

Voici le classement général provisoire du Trophée Andros :

1. Prost 154 pts
2. Dayraut 150 pts
3. Balas 146 pts
4. Stievenard 144 pts
5. Dubourg 142 pts
6. Panis 136 pts
7. Grosjean 135 pts
8. Pernaut 134 pts
9. Knapick 128 pts
10. Villeneuve 119 pts…









A plus !

Question à la con, ça veut dire quoi Andros dans l'appelation ? C'est le nom de quelqu'un ou celui d'une société?

Andros est une marque française de produits agroalimentairses

Bonsoir !

Voici une photo de notre Alain national brandissant la coupe du vainqueur sur la 1ère marche du podium, fier comme artaban d'avoir remporter cette première manche du trophé andros

Aucune retombée ici en Belgique, même dans la presse sportive pas une seule ligne sur cette compétition.

Zastava a écrit:

Question à la con, ça veut dire quoi Andros dans l'appelation ? C'est le nom de quelqu'un ou celui d'une société?

permet a Jean-Pierre PERNAUT de tf1 de s'amuser
http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean-Pierre_Pernaut

Je ne trouve pas ces courses très passionnantes, Celui qui est en tête au départ finira premier, il n'y a aucune possibilité de dépassement sauf erreur de celui qui est devant. On voit clairement que la Dacia bouchonne une Toyota Auris plus performante avant l'erreur de pilotage. On dirait une copie des épreuves de rallye-cross avec un règlement très simplifié, par de tour avec un parcours différent obligatoire a faire pendant la course, etc... C'est dommage pour la sportivité.

Salut à tous !

Jacques Villeneuve s'est imposé à l'issue de la deuxième manche du trophé Andros qui se tenait à Andorre.

Alain Prost conserve néanmoins la 1ère place du classement général d'une courte tête au volant de son Duster.

La lutte s'annonce acharnée, mais notre champion a déclaré aux journalistes qu'il restait serein même si tout n'avait pas fonctionné comme il le souhaitait.



Voici le classement général :

– 1. Prost 297 pts
– 2. Dayraut 294 pts
– 3. Balas 287 pts
– 4. Stievenart 278 pts
– 5. Panis 276 pts
– 6. Grosjean 258 pts
– 7. Pernaut 254 pts
– 8. Lagorce 252 pts
– 9. Dubourg 251 pts
– 10. Llorach 244 pts…

Bonjour !

Alain PROST s'est imposé lors de la 3ième manche du Trophée Andros qui avait lieu à l'Alpe d'Huez confortant ainsi sa 1ère place.



Voici les déclarations d'Alain PROST à l'issue de cette troisème manche au micro des journalistes de Planète Dacia :

Citation :

« Cette journée a été nerveusement difficile ! J’avais toutes les cartes en main : une voiture au top et quatre pneumatiques dont l’usure avait été parfaitement maîtrisée par l’équipe. Encore fallait-il réaliser un sans-faute lors des quatre tours de la deuxième manche qualificative », résumait Alain Prost. « Je ne crois pas que j’aurais pu attaquer beaucoup plus ! Je suis heureux de m’imposer avec la manière. Cette victoire est une nouvelle très bonne opération pour le classement du Trophée Andros. »

Voici le classement général :

Classement général :

1. Alain Prost (Dacia Duster) 451 pts
2. Jean-Philippe Dayraut (BMW Série 1) 433
3. Olivier Panis (Skoda Fabia) 427
4. E. Stievenart 423 pts
5. Balas 421 pts
6. Lagorce 402 pts
7. JB. Dubourg 379 pts
8. Llorach 377 pts
9. Pernaut 367 pts
10. Jacques Villeneuve (Skoda Fabia) 344

Prochaine manche du trophée les 7 et 8 janvier 2011 à Isola 2000

Bonne journée

Bonjour !

Une petite brève en ce début de semaine.



Ce week-end se tenait la 4ième manche du Trophée Andros, saison 2010/2011.

Sans surprise, Alain Prost a conservé sa première place au classement général malgré des conditions de course difficiles de l'aveu du champion.

En effet, ses rivaux directs ne sont pas arrivés à faire la différence à l'occasion des deux manches qui se tenaient cette fois-ci à Isola 2000.

L' étape à Lans-en-Vercors est annulée faute de glace et est reportée les 4 et 5 février 2011.

La prochaine étape aura donc lieu les 22 et 23 janvier à Saint-Dié-des-Voges.

Voici le classement général :

1. Prost 596 pts
2. Dayraut 581 pts
3. Panis 570 pts
4. Stievenart 562 pts
5. Balas 554 pts
6. Lagorce 547 pts
7. Dubourg 514 pts
8. Llorach 502 pts
9. Pernaut 495 pts
10. Villeneuve 473 pts

Bonne journée

Bonjour !

Ce week-end se tenait la cinquième étape du Trophé Andros à St Dié-les-Voges.

En terminant respectivement 3ième et 2ième lors des deux manches de cette étape, Alain PROST consolide sa 1ière place.



Toutefois, rien n'est joué, Jean-Philippe DAYRAULT, sur BMW série 1, reste en embuscade à 6 points seulement du champion.

Alain PROST a déclaré aux journalistes presents :

Citation :

Ce week-end confirme tout ce que l'on disait en début de saison. Avec un tel niveau et autant de prétendants à la victoire, il faut avant tout être régulier, ce que nous sommes. Aujourd'hui, on ne passe vraiment pas loin de la victoire. Les conditions étaient compliquées et c'était facile de perdre gros ici. La situation s'éclaircie au classement général, c'est la principale information du week-end. Le titre devrait se jouer entre Jean-Philippe Dayraut et moi. Le décompte de points va vraiment avoir de l'importance, mais avant de penser à ça, il faut bien figurer à Super Besse puis à Lans en Vercors. Ce sont deux circuits très différents, mais ce sont surtout les conditions météorologiques et l'état de la glace qui feront basculer les choses. Il paraît qu'il va faire froid cette semaine en Auvergne, nous espérons donc une belle glace

Voici le classement général à l'issue de cette épreuve :

1. Prost 747 pts
2. Dayraut 741 pts
3. Panis 706 pts
4. Balas 698 pts
5.Lagorce 695 pts
6. E. Stievenart 690 pts
7. JB. Dubourg 650 pts
8. Llorach 638 pts
9. Pernaut 605 pts
10. Villeneuve 603 pts

En marge de l'étape de St Dié-les-Voges, Stephan Norman, Directeur marketing Renault, s'esprimait au micro des journalistes de Caradisiac sur les ambitions de Dacia en compétition et sur l'avenir de la marque roumaine.

[dailymotion]
Interview: Stephen Norman et l'avenir de Dacia
envoyé par caradisiac. -

Bonjour !

Ce week-end se tenait à Super Besse en Auvergne l'avant dernière étape du Trophé Andros.





Alain Prost, c'est classé à la 3ième place de cette étape qui ne comportait q'une seule manche.

Tout se jouera dans la dernière étape du trophé dans deux semaines à Lans-en-Vercors les 11 et 12 févriers prochains. Seulement 3 points séparent notre champion de Dayrault.

La lutte pour la première place du trophé Andros s'annonce acharnée et notre champion et son Duster devront donner leur maximum pour préserver la 1ière place et remporter pour la 3ième année consécutive le titre.

Voici les déclarations de Monsieur PROST à l'issue de cette étape :

Citation :

« Cette deuxième place est bonne à prendre, car elle nous assure quasiment une place sur le podium... », « Je ne pouvais pas aller plus vite, car le grip s'est dégradé au fil des tours. »

« Dès les premières centaines de mètres, j'ai senti que je manquais à nouveau de grip. La voiture était parfaitement réglée, mais les pneus ne fonctionnaient pas dans ces conditions. J'ai bien conduit, je n'ai pas fait d'erreur, mais j'ai inexorablement perdu 3/10e par tour. »

« Nous avions monté deux pneus neufs à l'arrière, mais les pneus avant étaient usés et j'ai perdu beaucoup de clous. Je devais faire face à un important sous-virage et ma tâche n'était pas facilitée par la buée qui s'est formée sur le pare-brise »

« J'avais dit en début de saison que j'aimerais que le Trophée se joue lors de la dernière course. Ce sera le cas, avec trois pilotes groupés en neuf points. Nous ne sommes virtuellement pas les mieux placés, mais nous aurons l'avantage d'embarquer moins de lest que nos adversaires lors de la première course. »

En attendant cette ultime étape, voici le classement général :

1. Prost 821 pts
2. Dayraut 818 pts
3. Panis 777 pts
4. Lagorce 775 pts
5. Balas 766 pts
6. E. Stievenart 754 pts
7. Llorach 699 pts
8. Dubourg 690 pts
9. Pernaut 672 pts
10. Villeneuve 664 pts...

On parle de plus en plus de Dayraut comme pilote pour un projet Pike Peaks avec une Dacia Duster préparé par le préparateur de la voiture de Prost.
Reste à voir si cela se concrétisera.

Bonjour !

En attendant la super finale au Stade de France voici quelques photos trouvées ici et là :











ainsi que les tarifs pour ceux que cela intérêsse :

Paddock dédicaces 185,00€ ( de 15h à 16h visite privilège du paddock du Trophée Andros, séance de dédicaces exclusive, puis show depuis les meilleures places du Stade de France)


FAN ZONE 155,00€ ( Le siège Premier Fan Zone inclut un billet + l’accès au salon animé + une restauration légère servie avant l’événement)

Arrivée 85,00€
Cat 1 69€
Cat 2 54€
Cat 3 33€
Cat 4 15,00€

Attention le parking est facturé 15€

A moins de 3 semaines de la finale du trophée Andros au stade de France, voici l'interview accordéee par Alain Prost aux journalistes de Caradisiac :

Bonne lecture !

Citation :

Deuxième du Trophée Andros derrière Jean-Philippe Dayraut, Alain Prost revient pour nous sur son hiver passé au volant de son Dacia Duster « Glace ».


Alain, ce fut très serré jusqu’au bout avec Jean-Philippe Dayraut. Quel bilan tirez-vous de ce Trophée Andros 2011 ?
Ça a effectivement été très serré, mais avec quand même une fin de trophée nettement à l’avantage de Jean-Philippe. Il a dominé les trois dernières manches. La météo fut anormalement douce pour cette période de l’année, et les pistes sur lesquelles nous avons couru en janvier étaient parfois en mauvais état. Notre auto n’est pas au top dans ces conditions. A contrario, à chaque fois qu’on a fait des essais, la piste était impeccable, et la voiture était super. On s’est fait piéger par ce mois de janvier. Mais il faut savoir s’adapter à tous les types de terrains. C’est justement là où la prime à l’expérience de Jean-Philippe Dayraut, qui travaille depuis 15 ans avec le même ingénieur et les mêmes personnes, paye. Dans ce genre d’exercice, il est très fort. Il mérite son titre.


Sur ce week-end, quelle a été la plus grosse difficulté ?
Je pense que ce week-end, sur tous les tours qualifs, je ne devais pas avoir un dixième de marge à chaque fois. J’avais une auto vraiment pas au top. J’aurais aimé au moins gagner la dernière journée. Je pense qu’il ne fallait pas grand-chose. On a mis le doigt sur des réglages un peu plus adaptés en finale, mais il aurait fallu les trouver avant.

Votre motivation pour reconquérir le titre s’en retrouve-t-elle décuplée ?
Cela fait maintenant trois ans que nous ne sommes pas champions. Mais nous sommes toujours sur le podium. Depuis que je suis sur le Trophée Andros j’ai fait deux fois 1er, cinq fois 2e et une fois 3e. On ne peut pas toujours gagner. Les discussions pour l’année prochaine ont déjà débuté. Si on revient, ce sera évidemment avec un projet pour gagner, peut être même plus important que celui mis en place cette année. Avec une seule voiture et un seul pilote, c’est beaucoup plus difficile, car nous souffrons d’un cruel manque d’informations.


En tant qu’adversaire n°1, quel regard portez-vous sur Jean-Philippe Dayraut ?
Il fait toujours preuve d’une motivation extrême. Et le fait que je sois là le motive encore davantage, il le dit lui-même. J’ai toujours considéré qu’il était le pilote le plus rapide sur la glace. Il a su se canaliser. Il a beaucoup travaillé et progressé. Il a une bonne base de pilotage, de connaissances, de réglages et il connaît parfaitement bien les circuits. Ces gens-là ont 15 ans de Trophée Andros derrière eux, sans compter les 24 Heures de Chamonix, dans des équipes souvent de pointes qui faisaient des essais en Laponie. Toute cette expérience accumulée en fait quelqu’un de redoutable. Mais il y a un vrai respect mutuel entre nous.

Bonsoir !

Voici Alain Prost et son Duster sur le trophée Andros croqués par le dessinateur du journal Autohebdo :



A plus !

Bonjour !

Hier se tenait la finale du Trophée Andros au Stade de France.



Alain Prost et son Duster ont enflammé les 50 000 spectateurs présents pour assister à la finale de la vingtième édition de cette compétition.

Le champion a tout raflé, tant dans l'épreuve de poursuite que lors de la course finale. Un Alain Prost en très grande forme, super motivé et le public ne s'y est pas trompé.




Alain Prost a dominé de bout en bout son rival direct Jean Philippe Dayraut

Alain Prost confiait à l'issue de la première manche de cette finale :

Citation :

C’était vraiment important pour nous de remporter cette course poursuite, surtout face à Jean-Philippe Dayraut . La course poursuite est un exercice particulier, que je n’avais jamais remporté au Stade de France. Je n’ai pas perdu une manche aujourd’hui, c’est donc une belle victoire. Nous étions vraiment performants et tout s’est déroulé idéalement. Je suis heureux d’offrir ce succès à Dacia et au public qui m’a chaleureusement soutenu.

Puis est venu l'ultime épreuvel qui a vu Alain Prost s'imposer à l'issu des huits tours de piste très disputés.

Et au vainqueur de déclarer :

Citation :

Nous avions à cœur de briller ici, c’est chose faite ! Ce n’était pas simple, car j’ai fini avec une crevaison à l’arrière droit, mais la finale a été assez chaotique pour tout le monde. C’est important pour Dacia de l’emporter ici, face à des tribunes pleines. Nous avons été les plus performants, mais aussi les plus robustes ! Ce succès au Stade de France conclut idéalement cette saison. J’ai été touché par l’accueil que le public nous a réservé, je suis heureux de les remercier par cette double victoire, en poursuite et en finale. Nous travaillons maintenant pour mettre en place la saison prochaine. Ce beau succès au Stade de France en appel d’autres, je l’espère.

Classement de l'épreuve au Stade de France :

1. Prost / Stievenart (Dacia Duster)
2. JB. Dubourg / Grosjean (Renault Clio III)
3. Rivière / Lanctuit (Fiat Stilo)
4. Lubrano / Daziano (Fiat Stilo)
5. Llorach / A. Dubourg (Renault Clio III)
6. Dayraut / Lanctuit (BMW Série 1)
7. Panis / Villeneuve (Skoda Fabia)
8. Lagorce / Belmondo (Skoda Fabia)
9. Balas / Demoustier (Toyota Auris)

Toutefois, Jean Philipe Dayrault conserve la première place au classement général et conserve son titre.

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1 - Jean-Philippe DAYRAUT 843
2 - Alain PROST 823
3 - Franck LAGORCE 812
4- Olivier PANIS 789
5 - Bertrand BALAS 781
6 Evens STIEVENART 758
7 - Jean-Baptiste DUBOURG 747
8 - Pierre LLORACH 725
9 - Jacques VILLENEUVE 703
10 - Benjamin RIVIERE 693

Bon dimanche

Bonjour,

je viens de lire, sur mon journal local, que l'année prochaine 2 Dacia feront le trophée Andros.

Et il est possible que le 2ème pilote soit Nicolas Prost le fils d'Alain.

Cordialement.

Salut tonton mimi !

Je n'ai rien vu concernant cette nouvelle