pas d'attelage pour ma LOLO

Bonjour à tous !

Je commence mon entrée sur ce forum en vous posant une question qui me turlupine depuis quelques jours :scratch:

J'ai une logan 1.5dci 68cv commandé en 2008 mais modèle 2006.

Problème avec attelage :affraid:

J'ai commandé un attelage avec la carte grise de ma voiture et le seul produit dispo ne va pas dessus !

Apparemment, mon modèle de toto de 2006 a été conçu sur un chassis de 2008 et donc, merci pour trouver les pièces !

Je vais me renseigner chez Renault dès mercredi....

En attendant, quelqu'un a-t-il déjà eu ce soucis ou pas ? En fait les trous de fixation de l'attelage sont perpendiculaires à la route et non parallèles...


Merci en attendant et bon dimanche ... Je retourne à mes recherches !

La marque Atnor produit des attelages à bon prix pour la majorité des voitures. J'en ai installé un moi-même il y a quelques années.

http://www.topmaboule.com/main.php?osCsid=qb69p4gvpj9kmneh33iri51a03&cPath=110

Merci Zastava, mais justement c'est le seul modèle que je trouve pour ma Logan et il ne va pas dessus....
Les trous de fixation ne sont pas comme indiqués sur la notice de montage....

C'est bizarre ce truc,car pour ma voiture cela c'est fait sans aucun problème.

Voici le modèle de l'attelage.



Voilà comment j'ai fait pour le mode opératoire.

La première chose à faire, c'est se coucher sous la voiture et tout repérer pour comprendre comment on va faire le montage.















Vous les voyez les trous ou les tiges filetées pour fixer l'attache sous la voiture? Moi pas, ça commence bien, dire que sur une Peugeot on trouve de suite sans rien connaitre ou savoir au montage sur une Dacia c'est mystère et boule de gomme !!!!! Sous la Peugeot 308 on trouve de suite sans se faire chier.

En fait la chose à faire c'est ouvrir la malle de coffre. Puis mettre la main dans les petits bacs latéraux et enlever les deux caches en plastique qui s'y trouvent



Ensuite, je me suis muni d'un tournevis et je l'ai passé par l'intérieur du coffre pour voir où il aboutissait sous la voiture.



et recommencer l'opération dans chaque passage.



Ensuite, on place la vis dans le "tube" (entretoise ?) pour le passage dans le longeron



et on le place dans le longeron




Pour l'installation de l'attelage, il est conseillé de démonter le silenbloc du pot d'échappement afin de faciliter la manœuvre. En fait je n'ai pas trouver ça utile, j'ai assez de force dans les bras, pour une personne plus frêle, je crois que cela serait vraiment utile.

https://i.servimg.com/u/f41/13/01/06/71/b110.jpg


Pour la manœuvre ce n'est pas trop compliqué, j'ai commencé du côté du pot d'échappement.



Puis, je me suis aidé du cric (pas celui de la photo en fait, mais c'est pour vous montrer que vous pouvez utiliser celui de la voiture)



Voilà ce que ça donne

Ensuite il faut serrer. Ne pas oublier que le serrage se fait d'abord progressivement puis se termine à la clef dynamométrique.







Il ne reste plus que la touche finale....pour la partie mécanique

oui oui en effet très bizarre !

C'est exactement le même modèle que je n'ai pas pu mettre sur ma lolo...

RDV est pris pour mercredi matin, chez Renault pour éclaircir le problème...

Je vous tiens au courant

Il est vrai que le placer sans démonter l'échappement impose une manutention difficile. Mais si c'est le même modèle que celui de la photo ça devrait aller sans problème.

Merci Zavasta pour ce sympathique tuto, bien illustré. Du coup j'ai commandé et reçu mon attelage. Je le monterai dans la quinzaine à venir :cheers:

Bonjour,

Je possède une Logan 1.4 MPI de 2005. Je ne sais pas si elle a le même châssis que la tienne mais, pour info, j'ai acheté cet attelage sur le Net et j'ai pu le monter sans difficulté sur ma voiture.

Voici les coordonnées du vendeur :

Attelage Remorque
PA Pierre Mauroy, bât. 5
2 Rue Pierre Antoine Delahousse - 59223 RONCQ
Téléphone : 02.40.53.30.72
E-Mail : contact@attelage-remorque.com

Bonne chance !