Ca y est, ca a été son tour.

Hier, la Logan a connu la mésaventure que j'ai connu avec toutes mes autres voitures. Elle a eu une fuite à un pneu. Je finissais par croire que la Logan allait être épargnée, mais non, il a fallu 6 ans là où les autres voitures en on une tous les deux ans en moyenne. :evil:

C'est un problème des pneus en vieillissant.

Perso, mes pneus ne se dégonflent pas encore de manière anormale. Ceux sont des energy saver et ils ont 6 ans.

Je vérifie la pression une fois par mois.

C'est un pneu qui a un an et 6000km. Je n'ai plus les pneus d'origine sur la voiture. Une belle vis s'est plantée sur le coté de la bande de roulement, juste là où ce n'est pas réparable. Le pneu de gauche partira comme roue de secours et deux pneus de bases vont être montés sur l'avant de la voiture.

Tu comptes mettre quoi comme pneus?

Je regarderai les promotions. En fonction du rapport qualité prix je choisirai un pneu. Après la Toussaint, je commencerai à regarder le thermomètre pour le montage des pneus hivers. J'attache beaucoup plus d'importance à la qualité des montes hivers que celle d'été, en fait ce n'est pas tout à fait exact, pour l'arrière de la voiture, je veux de bons pneus pour l'avant, ça peu être su Sava ou du Debica voir même du Coréen, je m'en fout.

Personnellement, j'ai les mêmes pneus toute l'année.

Les hivers sont moins rigoureux que par le passé (3 à 4 semaines de grand froid souvent en février) et les routes sont salées abondamment dès qu'il a un risque de gel.

Ce qui fait que les routes sont praticables en toutes circonstances.

Je précise que j'habite en milieu très urbanisé (plusieurs centaines de milliers d'habitants )

J'habite la campagne, mais ce n'est pas pour cela que depuis le début des années '90 j'opte pour des pneus hivers, le comportement de la voiture est nettement en amélioration dès que les températures approche le zéro. Le caoutchouc des pneus reste souple. Je le remarque surtout dans les virages quand la voiture à moins tendance à chasser du cul.