J'ai trouvé le problème.
Il faisait beau cet après-midi; du coup,j'ai pris mon courage à deux main et j'ai sorti tout le système de la porte.
Une constatation : un des rivets qui tient la plaque d’immatriculation était inséré dans le moteur du mécanisme. Surement au moment de la pose de la plaque.
Le problème doit être connu chez Dacia.
Pour mon problème, c’était l’attache entre le vérin du moteur électrique et le système mécanique qui avait disparu.
Le vérin arrivait à pousser (fermeture) le mécanisme mais pas à le ramener (ouverture).
J'ai du rajouté une petite vis avec une rondelle.
Tout fonctionne.
Attention, au moment du démontage, les câbles en haut et en bas de la porte, qui servent à fermer, viennent avec.
J'ai attaché des ficelles au bout des câbles pour me guider au moment de remontage.