Lodgy 2014

Le constructeur roumain apporte quelques retouches à la gamme de son monospace compact, avec de nouvelles finitions, des options inédites et un pack "off-road".
Presque deux ans après son lancement (Mars 2012 à Genéve), le Lodgy bénéficie de quelques modifications. Celles-ci concernent surtout l'organisation de la gamme, qui a été simplifiée. Au placard les versions Ambiance, Lauréate et Prestige. Seul le niveau de base "Lodgy" a été conservé. Il intègre toujours en série la direction assistée, l'ABS ou encore les quatre airbags.

Le nouveau niveau intermédiaire Silver Line reprend les équipements de la série limitée du même nom. On retrouve : la climatisation, le système Dacia Plug&Radio (radio CD MP3, prises jack et USB, téléphonie Bluetooth avec commandes au volant), des boucliers avant et arrière bi-ton, des lève-vitres avant électriques et un ordinateur de bord.
Sellerie cuir et sièges chauffants

Le haut de gamme Black Line intègre de série les barres de toit longitudinales chrome satiné, les jantes alliage 16 pouces, le Media Nav (système multimédia et navigation avec un écran tactile), le limiteur de vitesse (toujours pas de régulateur), l’aide au parking arrière, les lève-vitres arrière électriques, les antibrouillards... De nouvelles options apparaissent : une sellerie en cuir (600 euros) et des sièges avant chauffants (200 euros).

Le Lodgy millésime 2014 inaugure un pack off road, proposé en accessoire au tarif de 490 euros. Il donne un look d'aventurier à l'auto, avec des élargisseurs d'ailes, des protections de bas de caisse ou encore des skis avant/arrière.








Moteurs inchangés

Il n'y a pas de changement pour la gamme de motorisations. On retrouve pour l'essence le 1.6 MPI de 85 ch et le TCe de 115 ch (celui de 125 ch est encore réservé au nouveau Duster). Pour le diesel, on a les connus 1.5 dCi de 90 et 110 ch. Les commandes sont dès à présent ouvertes.

Les tarifs de la gamme Lodgy 7 places (version 5 places + 490 euros) :

Merci pour ces informations.

je trouve que les différentes dénominations ne contribuent pas à la lisibilité des différents niveaux de finition.

Sur certains modèles, on a les finitions base, ambiance, lauréate et parfois Prestige (qui correspondent aux dénominations initiales).

Et sur d'autres modèles les finitions base, silver et black line ont été introduites

Cela fait un peu désordre et une harmonisation des finitions sur tous les modèles de la gamme Dacia serait la bienvenue à mon sens.

  

sympa dans ce coloris