fin de commercialisation du DOKKER en France

Voilà encore une nouvelle disparition chez Dacia : Le DOKKER tire sa révérence



Dacia fait le ménage dans sa gamme avant l'arrivée des nouveaux modèles, dont la Sandero 3. Ainsi, la Logan et le Dokker disparaissent du catalogue. Si la première ne sera plus disponible en France, le second reviendra mais en arborant le logo Renault.

Un petit passage sur le configurateur de Dacia nous apprend que le catalogue ne compte désormais plus que trois modèles : Sandero, Duster et Lodgy… Ainsi, les Logan, berline et MCV, ainsi que le Dokker ne sont plus disponibles à la commande. Seuls des modèles en stock sont désormais proposés.

Il quitte Dacia pour mieux revenir chez Renault...
Si pour le break, la messe est dite (il ne sera pas renouvelé), pour la berline et pour le Dokker, les choses sont un peu différentes. Les deux modèles auront par ailleurs des destinées opposées. Ainsi, la nouvelle génération de la Logan, présentée il y a peu, ne sera, en effet, pas proposée en France. En revanche, le remplaçant du ludospace sera dévoilé au début de l’année prochaine (les agendas ont quelque peu évolué avec la crise sanitaire) et il sera bien présent dans les concessions en France dans la foulée. Toutefois, ne vous attendez pas à le trouver au catalogue Dacia : chez nous, l’auto sera désormais badgée Renault. Sa version utilitaire devrait même s’appeler Kangoo Express. Pour la partie technique, l’engin conserve la plateforme B0+ ainsi que de nombreux éléments de carrosserie. En revanche, la partie avant ainsi que l’habitacle seront modernisés.

Le groupe Renault prévoit aussi un véhicule en entrée de gamme qui sera baptisé Kangoo Express. Ce qui n’est pas un scoop puisque L’argus a révélé ce véhicule, surpris en phase de développement, à l’été 2019. Il s’agit ni plus ni moins du Dacia Dokker utilitaire, déjà produit au Maroc et qui sera remodelé à l’automne 2020. En raison de la faiblesse des ventes, le groupe Renault avait décidé de retirer en France le Dokker Van du catalogue. Les raisons de cet insuccès ? Les professionnels sont attachés à l’image que véhicule leur utilitaire, le Kangoo était plus rémunérateur au niveau des marges pour le réseau Renault et les remises accordées sur le Kangoo finissaient par convaincre les acheteurs. Par conséquent, la nouvelle stratégie est de vendre le nouveau Dacia Dokker Van dans le réseau Renault en le rebaptisant Kangoo Express. Un choix qui variera en fonction des pays. Ce tour de passe-passe n’est pas nouveau puisque Renault vend depuis 2018 le Dokker Van sous sa marque en Argentine. Bref, le constructeur ne va pas produire un Kangoo au Maroc, il va simplement réintroduire le Dacia Dokker sur le marché français sous sa marque.

Bonsoir,

En réduisant ainsi sa gamme, je suis assez perplexe concernant la stratégie de Renault concernant sa marque Low-cost. C'est la grand ménage

Souhaitons que celle-ci s'étoffe un peu dans les mois qui viennent.