Fiabilité de la Logan

çà y est j'ai peur !!!! Je croyais que la marque avait le moins d'électronique possible et on me parle d'UCH ... J'savais même pô ce que c'est sauf que c'est peut être ce qui me mettait le Jumpy en panne tous les 6 mois ! J'ai fini par mettre ma levée de pointeau en circuit direct , à l'ancienne . Le mécano ne voulait pas , çà cassait son commerce lol depuis plus de blème !

Il y a de l'électronique dans les Dacia actuelle, mais mes problèmes sont principalement venu de choses qui n'ont rien à voir avec cette "sophistication".

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Une Dacia Logan, une Talbot Solara et une Mercedes C220cdi break ,une Lancia Y et une Ford C-Max, ça commence à faire beaucoup devant la maison, mais il reste un peu de place.

Invité

Pour ma part, j'ai coché le freinage et le système de sécurité, avec un airbag qui s'est désactivé on ne sait trop comment, obligé d'aller chez le garagiste. Idem pour les freins, je trouve qu'ils s'usent légèrement trop vite, alors que je n'ai pas une conduite intensive (environ 18000 km par an).

Bonjour Elevast !

18 000 km s'est déjà pas mal, surtout pour moi qui n'en fait que 7 000 km sur la même période Wink

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