réinitialiser compteur de révision

Bonjour à tous ... Après d'avoir fait un simple intervention sur un DOKKER TCE  115 ch ( 85 kw ) , j'ai voulu remettre le compteur de révision d'huile à 0 avec mon ICARSOFT PRO EU ... Sauf que , cela ne marche pas ? ( Dans la bulle défilante , je ne trouve pas mon moteur : VIN = M10DACVP0010007 )
J'ai donc fait une mise à jour de mon ICARSOFT , et par la même occasion , envoyé un mot pour savoir si le PRO EU faisait les DACIA DOKKER essence .. La réponse est " Nous sommes dé..so..lé , cette outil ne fait pas ce genre de moteur ( purèe un simple moteur de 1.2 ..
Alors , à ma question : Quelle valise est conçue sur le marché des particuliers pour ce genre de moteur et marque ? Je viens de voir qu'il y a une flopée de  valises ( en particulier chez les chinois ) mais je ne voudrais pas être de nouveau floué par leur belle ( fausses ) informations que beaucoup de revendeur se vantent .
Si le modérateur à un tuyau ( ou d'autres forumeur ) , merci de bien vouloir me dire quelle marque et type qui convient à mon DOKKER .
Cordialement .

Bonjour,
Pour réinitialiser le compteur de révision, il n'y a pas besoin de valise.

- Mettre le contact sans allumer moteur
- à l'aide du comodo droite, bouton au bout, appuyer jusqu'à aller au compteur de révision.
- Maintenir appuyer avec pédale accélérateur enfoncée tout en maintenant le bouton enfoncé cela clignote, puis ça se reglèe directement à 20000kms.

C'est la même opération pour désactiver la clé orange de service d'entretien qui se met en route environs 3 semaines avant la date anniversaire de l'entretien annuel du véhicule.

RE
Merci Sylvain pour ta réponse rapide ( désolé , je ne reçois pas de mails m'informant une réponse du fofo )

Donc , cela est si simple ! Encore fallait t'il savoir qu'il faut enfoncer la pédale d’accélérateur et appuyer sur le commodo droit ..OK , c'est parfait

Par contre , 20 000 km ..ça me parait beaucoup pour un petit moteur , tout en sachant qu'il ce ferait qu'il consomme pas mal d’huile ( Oui , je sais , il suffit de vérifier de temps en temps sa jauge ) . Donc , là pas moyen de ramener les 20 000 à 15 000 avec la valise adéquate ? OU dû moins connaitre les éventuels défauts que le moteur endure ( Elle à 89 000 km ) ?

chez Renault pour "un même moteur type 1.5l Dci" la révision c'est tout les 30000kms ou tous les deux ans. Chez Dacia c'est tous les 20000kms ou tous les ans.
Va comprendre. Sans doute pour rentabiliser le low-coast!!

Bonjour à tous,

Perso, je fais la révision tous les 18 mois compte-tenu que je parcours peu de kilomètre par an (6environ 6 000 kms).

Bien sûr entre deux, je vérifie les niveaux et fait les contrôles visuels d'usage.

Hello

Justement , je ne sais pas si vous avez regardé les infos d'hier , mais il ce ferait que Dacia ( et Renault ) sont écrasé par les réclamations suite aux multiples défauts de conception moteur ..
Je vais être un peu Hors sujet ( pour le nom de la valise ) puisqu'on parle de vidange d'huile ....
20 000 km Ouilla ... Si on reprend la LOGIQUE qu'est l'utilité d'une huile moteur ( tous types , tous grades ) , sa mission première est de lubrifier les parties en friction ( quel que soit l'endroit du moteur . Donc , c'est au moment que vous démarrez que l'huile rentre en action ..
Si vous êtes Parigots et que vous faites chaque jours 60 km de périf ou d'autoroute ( aller-retour ) , et que vous êtes bloqué en plein bouchon durant X temps ( avec la clim qui ronfle ... Votre huile sera grandement dégradée bien avant terme des 20 000 préconisés par la marque ...
Pour ma part , je ne respecte JAMAIS les préconisations constructeur , et je fais mes vidanges ANNUELLES quelque soit le nombre de km parcourus ( Donc je rejoins INDO )
Voilà , allez , bonne journée à tous .

Salut,

Dans le temps, on faisait la vidange tous les 10 000 kms. Il n'y avait d'histoire de périodicité.

Tout cela c'est pour faire tourner les ateliers du réseau.

Dans mon cas, c'est vidange tous les 18 mois (Préconisation tous les 24 mois ou 20 000 kms pour Renault avec le même moteur) à 6 500 kms.

C'est le grand luxe quoi

Bonjour,
la manip ne fonctionne pas sur mon lodgy année 2017
Cdlt

Moteur éteint avec contact allumé, faut aller sur le compteur de "kilométrage révision" - avant l'horloge, appuyer sur la pédale accelerateur a fond et maintenir appuyer plusieurs secondes avant que le compteur se réinitialise.

Très bien je vais réessayer
merci.
A+
Bernard

Bonjour ,
après plusieurs tentatives ,rien n'y fait j ai toujours mon voyant multifonction orange
A+
Bernard

On va réessayer avec une méthode visuelle.

Moteur eteint mais contact allumé.

à l'aide du bouton se trouvant à l’extrémité commodo de commande des essuie-glace... appuyer pour aller jusqu'à cet affichage tableau de bord



maintenez enfoncé ce bouton. l'affichage sur compteur droit va clignoter





Maintenez toujours le bouton enfoncé.

ensuite le voyant "zig-zag"sur compteur gauche va disparaitre.



le compteur de droit va changer son affichage.



relâchez le bouton. éteignez le contact.

rallumez le moteur pour contrôler que le voyant s'est bien éteint



si c'est pas cas... va falloir retourner au garage pour contrôler cela à la valise et demander à votre mécanicien de vous réinitialiser tout cela.

Bonjour  voici donc la vidéo de la façon que j ai fais pour réinitialiser le voyant multifonction compteur pour la vidange et qui pour mon Lodgy ne fonctionne pas,
merci à tous ceux qui mon conseillé .
Je vais donc voir  à passer la valise ...
Cordialement.
Bernard

Remise à zéro et reset service Dacia Sandero / Duster à partir de 2017 - 2018
Effacement du voyant vidange via l’électronique

A partir de 2017, la procédure manuelle sur toutes les voitures produites par Dacia n’est plus possible. Le constructeur a supprimé la possibilité de faire la remise à zéro de la révision manuellement.

La seule solution pour effacer le témoin vidange sur ces modèles de Sandero stepway, Duster, Lodgy, Dokker est de « passer à la valise ».

Comment faire le reset service Dacia Sandero 2018 ?

Sur tous les modèles récents de Dacia la remise à zéro est électronique :

   Dacia Sandero 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023
   Dacia Sandero Stepway 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023
   Dacia Duster 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023
   Dacia Logan 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023
   Dacia Lodgy 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023
   Dacia Dokker 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023
   Dacia Jogger 2017 / 2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022/ 2023

La valise de diagnostic klavkarr 210 a été étudié pour les experts qui veulent toujours avoir sous la main leur outil de diagnostic.

Il est possible d’effacer le voyant vidange sur les Dacia avec le logiciel EOBD Facile inclus dans le klavkarr 210. Pour cela rien de plus simple :

Visualisez les informations utiles de votre véhicule sur TOUS les écrans de votre choix (Windows, MacBook, tablettes, smartphones Android et iPhone).

   Installer application sur smartphone ou ordinateur portable
   Connectez-vous à votre klavkarr (bluetooth ou USB)
   Choisissez la marque de voiture « Dacia »
   Ensuite choisissez votre modèle : Sandero, Duster, Lodgy etc…
   Dans la fenêtre des choix de calculateur qui apparait choisissez « ECU Intervalle d’entretien »
   Aller ensuite dans l’onglet « fonctions spéciales »
   Cliquer sur le bouton « Exécuter » en face de « Réinitialiser les compteurs de maintenance »
   Cliquer sur OK dans la fenêtre qui s’ouvre
   Ça y est vous avez effacé le voyant vidange et remis à zéro le compteur de révision

Remise à zéro Dacia avant 2017
Effacer manuellement le témoin vidange

Sur les modèles Dacia produit avant 2017, la procédure pour éteindre le symbole vidange et remettre à zéro le compteur entretien est manuelle. La technique est assez simple.



   Allumez le contact.
Allez dans le menu qui affiche le cycle de révision à l'aide bouton à l''extrémité du comodo des essuies glaces.
en maintenant l’accélérateur enfoncé (étape 1)
   maintenez appuyer le bouton d'extremité et dans les 6 secondes qui suivent, appuyez trois fois sur la pédale de frein tout en maintenant les deux pédales enfoncées.
   (étape 2 + étape 1 enfoncée)
   Coupez le contact toujours en maintenant les deux pédales (freins et accélération) au plancher (étape 1+2)
   Vous pouvez remettre le contact et redémarrer. Le voyant vidange s’est effacé.

Bonjour ,
merci pour toute ces infos ,effectivement j 'ai acheté un Klavkar 100 et il n est pas possible d effacer le voyant et la remise à zéro du compteur de vidange ,du coup je l 'ai retourné pour un remboursement si non le produit est très bien et la société sérieuse, j'envisage tout de même d acheter ultérieurement le modèle 210.
Cordialement.
Bernard.

Bonjour
J'ai un LODGY GPL de 2020 dont je suis très content et je viens d'acheter un klavkarr 210 pour réinitialiser le voyant de révision.
J'ai suivi la procédure décrite par sylvaintriskel et j'ai obtenu un message m'indiquant que la réinitialisation avait fonctionné. Malheureusement c'est faux; j'ai toujours la clé à molette et le voyant multifonction allumés. Quelque chose m'échappe. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur et je le remercie d'avance.

Bonjour à toi,

Perso, je ne fait jamais 20 000 kms entre deux révisions. Je n'ai jamais eu donc à me poser la question.

Ce n'est pas noté dans le manuel technique du véhicule? Je regarderai dans le mien.

Bonjour Indo
Dans le manuel technique fourni avec le Lodgy, il est fait mention d'une procédure manuelle pour réinitialiser ce compteur de révision mais cette manip ne fonctionne pas. Sylvaintriskel a écrit avec raison que les DACIA après 2017 doivent obligatoirement utiliser un boitier OBD pour réinitialiser le compteur de révision.
Mais il faudrait que cela marche.
Dans tous les cas, merci de te soucier de mon problème.

La mienne est de fin 2018 et c'est tout simplement sur le commodo droit !

Salut orangemécanic,

Tu maintien le bouton du commodo enfoncé pour réinitialiser?

Bonjour

J'ai essayé plusieurs fois la manip avec le commodo sans succès.
J'ai aussi essayé l'autre manip avec les pédales de frein et d'accélérateur sans résultat non plus. Selon les modèles DACIA il est possible que les dates de suppression des manip manuelles se soient étalées sur un ou deux ans.

Oui, je me positionne sur le mode "clé entretien" et je maintiens appuyé jusqu'à ce que ça s'efface et c'est tout !

Après maintes relances de la société qui commercialise le boîtier ODB KLAVKARR 210, ils ont fini par me communiquer une solution qui fonctionne. En plus de la manip décrite par Sylvaintrickel plus haut dans le post il faut entrer une commande sur l'écran Console : 2E020E020E
Désolé c'est de l'hexadécimal; l'important c'est que cela marche. Je reprécise que mon Lodgy est équipé du moteur ECO G SCE100 ce qui était peut-être la source de mes difficultés.
En espérant que cette précision pourra servir à d'autres.

Je précise que j'intervenais auparavant dans ce forum sous l'identifiant captaindomy qui ne fonctionne plus.