Quelle motorisation avez vous choisi?

Bonjour !

Voilà, juste pour savoir parmis les membres du forum, la répartition entre les différentes motorisations?

bonjour bonne idée un petit commentaire ne peu pas nuire ! moi j'ai choisi le 1 l 4 mpi
car je ne roule pas beaucoup

Dci pour moi.

1,4 MPI car peu de km.

1.6 16v pour un MCV car :
- C'est le meilleur :lol!:
- On fait peu de km (10000 maxi)
- Pour tirer une petite caravane de temps en temps

Bien bien !

le 1l6 16v semble l'emporter d'une courte tête pour le moment

1.4L MPI :rendeer:

dCi 70 alors que je roule très peu, histoire d'être à la mode et de faciliter une éventuelle revente.

1,6 16V et sans regret quel cpl meme en charge :lol!:

1.5 dci, vu notre nombre de km et le peu de difference entre diesel et essence (1300 euros, dans les autres marques c'est plutot 2500 euros), on a calculé avec le garagiste le diesel sera amorti en 2ans1/2. donc apres c'est tout benef, et je me fiche des performances

Est-ce que vous avez tenu compte de l'écart de prix entre l'entretien d'une GO et d'une essence ?
Pour ma part, mes mains seront tout aussi noires dans les 2 cas , donc GO.

1.5 dci 70

Logique je fais environ 35000 km/an

dCi pour moi aussi...

Je l'ai depuis septembre et elle a déjà 20.000kms :oops:

dci pour la MCV reçue la semaine dernière et aucun regret

Aredal

Comme ce n'est pas la voiture principale du ménage, j'ai choisi la 1.4 mpi. Je ne crois pas qu'elle fera 10.000km/an.

Bonjour,

Lorsque j'ai acheter ma Logan, je faisais 20 000 Km/an

Donc, j'ai choisis la DCI

Aujourd'hui, j'ai changé d'emplois, et je fais . . . 5 Km/j . . .

Je vais le préserver lol :D

Orpel a écrit:

Bonjour,

Lorsque j'ai acheter ma Logan, je faisais 20 000 Km/an

Donc, j'ai choisis la DCI

Aujourd'hui, j'ai changé d'emplois, et je fais . . . 5 Km/j . . .

Je vais le préserver lol :D

Salut !

J'ai entendu dire que c'était pas bon pour un diesel de rouler peu... Est-ce vrai ?

alex1664 a écrit:

Orpel a écrit:

Bonjour,

Lorsque j'ai acheter ma Logan, je faisais 20 000 Km/an

Donc, j'ai choisis la DCI

Aujourd'hui, j'ai changé d'emplois, et je fais . . . 5 Km/j . . .

Je vais le préserver lol :D

Salut !

J'ai entendu dire que c'était pas bon pour un diesel de rouler peu... Est-ce vrai ?

Bonjour,
En effet ce n'est pas bon du tout, ça risque d'encrasser le pot catalytique.
On dit qu'un moteur diesel est chaud au bout de 15 kms mini.
De plus le démarreur et la batterie et d'autres pièces d'usure vont être plus sollicités par rapport à un kilomètrage plus important et ça ne se limite pas que à ça.....

danaeleck a écrit:

alex1664 a écrit:

Orpel a écrit:

Bonjour,

Lorsque j'ai acheter ma Logan, je faisais 20 000 Km/an

Donc, j'ai choisis la DCI

Aujourd'hui, j'ai changé d'emplois, et je fais . . . 5 Km/j . . .

Je vais le préserver lol :D

Salut !

J'ai entendu dire que c'était pas bon pour un diesel de rouler peu... Est-ce vrai ?

Bonjour,
En effet ce n'est pas bon du tout, ça risque d'encrasser le pot catalytique.
On dit qu'un moteur diesel est chaud au bout de 15 kms mini.
De plus le démarreur et la batterie et d'autres pièces d'usure vont être plus sollicités par rapport à un kilomètrage plus important et ça ne se limite pas que à ça.....

Merci pour la réponse

En fait moi ça dépend je la prend qq fois pr aller au boulot (5kms mais du temps perdu dans les bouchons en centre-ville, 1h ou + pour rentrer le soir des fois) mais c'est très rare, sinon pour faire du périphérique ou mieux aligner 400 kms d'un coup (Toulouse-La Rochelle) mais c'est clair j'évite les petits trajets

Bonjour !

C'est sûr. Une motorisation diesel pour faire 6 000 km/an, c'est pas trop recommandée.

En outre, l'entretien d'un moteur diesel, c'est minimum 40% en plus.

Alors, une voiture qui coûte plus cher à entretenir pour un faible kilométrage parcouru, ca risque pas de le faire.

Perso, j'ai choisi un moteur essence, car pour amortir le surcoût du diesel à l'achat, il me fallait 7 ans.

dans mon cas, le calcul était vite fait.

Moi tout ce que j'espère c'est que le dci tienne un moment sinon autant revendre ma logan dans pas longtemps :(

Bonjour !

Le 1.5l dci Renault 70cv a connu de nombreux pépins à sa sortie. Mais bon, la plupart des problèmes ont été résolus.

Donc, en terme de fiabilité, tu ne devrais pas avoir trop de soucis, même si cette motorisation est moins fiable que le 1.5 l dci 85cv toujours de chez renault.

1.6 mpi, le 16V n'etait pas dispo à l'epoque ou j'ai acheté la miène ( choix entre le 1.4 et le 1.6 MPI )

Léger avantage pour le DCI.

Ben honnettement, avec ma nouvelle situation, il se pourrait fortement que je revende ma DCI pour avoir un MCV 16v :D

Faudrait que je trouve un moyen de le faire facilement . . .