Quelle type d'huile livrée dans la logan 1.4L

Bonjour,

j'ai une Logan 1,4 litre, mais mon concessionnaire ne sait pas me dire quel type d'huile est livré avec le véhicule !!!

bref je pense que c'est de l'Elf, mais quel indice ?

5 50
10 40
15 30
Si je dois en rajouter, que faire ?
Si vous êtes de ceux qui ont réponse à ma question...

merci d'avance

Salut,
sur la page 0.00 de la notice d'utilisation tout est spécifié.

moteur essence :
elf evolution sxr 5w-30 acea A5/B5
elf competition st 10w-40 acea A3/B4

mixte essence et diesel :
elf evolution sxr 5w-40 acea A3/B4

moteur diesel :
elf turbo diesel 10w-40 acea A3/B4

cordialement.

moteur essence :
elf evolution sxr 5w-30 acea A5/B5
elf competition st 10w-40 acea A3/B4

J'ai bien vu cette première page...

Mais ça ne me dit pas laquelle est ds le moteur actuellement
entre la 5w-30 et la 10w-40 !!!

Si vous deviez rajouter de l'huile laquelle mettriez-vous ?

Amicalement

Je pense qu'il n'y a pas grande importance pour l'huile rajoutée pourvu qu'elle soit dans les grades prévus.

grom-k a écrit:

moteur essence :
elf evolution sxr 5w-30 acea A5/B5
elf competition st 10w-40 acea A3/B4

J'ai bien vu cette première page...

Mais ça ne me dit pas laquelle est ds le moteur actuellement
entre la 5w-30 et la 10w-40 !!!

Si vous deviez rajouter de l'huile laquelle mettriez-vous ?

Amicalement

Moi, je metterai de la semi synthése...c'est suffisant pour cette auto dont le moteur n'est quand même pas considérée comme une "sportive"
Une 10W40 fera largement l'affaire pour une polyvalence d'utilisation telle que route, ville autoroute..démarrages plus fréquents

effectivement je pense que c'est raisonnable... cet indice permet une bonne fluidité jusqu'à -20°C (de mémoire)... c'est assez polyvalent !

Merci

Bonjour a tous les loganiste :D
j'ai fait une vidange chez réno minute pour les 6000 km (fin de rodage)
ils mon mis de la shell 10w40 semi synthetique essence (1l6)
je pense que c'est une bonne huil pour un 8v
c'est ce qui etait mis sur mon opel 16v... :)

Bonjour,

Il faut faire obligatoirement une vidange à 6000 Kms en fin de rodage ou c'est mieux ?

Je ne me rappelle plus avoir vu cela dans le manuel ?

Cordialement

unisysmen75 a écrit:

Bonjour a tous les loganiste :D
j'ai fait une vidange chez réno minute pour les 6000 km (fin de rodage)
ils mon mis de la shell 10w40 semi synthetique essence (1l6)
je pense que c'est une bonne huil pour un 8v
c'est ce qui etait mis sur mon opel 16v... :)

ci c'est pas indiscret, il t'on pris combien ???

ils verifis une dizaine de points de control,remplissent et verifis les divers misent a niveaux ect...ect ..
il mon pris 73 roro.
j'ai matter ce que faisait les midas,naurauto et feuvers, la diférence de prix est de 5 a 10 E en faveur des centres auto pour la méme hule (10w40 semis synthétique).
pour cette diférence,j'irais chez reno !! :)

unisysmen75 a écrit:

ils verifis une dizaine de points de control,remplissent et verifis les divers misent a niveaux ect...ect ..
il mon pris 73 roro.
j'ai matter ce que faisait les midas,naurauto et feuvers, la diférence de prix est de 5 a 10 E en faveur des centres auto pour la méme hule (10w40 semis synthétique).
pour cette diférence,j'irais chez reno !! :)

merci, mais de toutes maniere afin de garder ta garantie, tu n'a pas vraiment le choix (d'aller chez renault), apres en ce qui me concerne j'me debrouillerait tt seul

fomy a écrit:

unisysmen75 a écrit:

ils verifis une dizaine de points de control,remplissent et verifis les divers misent a niveaux ect...ect ..
il mon pris 73 roro.
j'ai matter ce que faisait les midas,naurauto et feuvers, la diférence de prix est de 5 a 10 E en faveur des centres auto pour la méme hule (10w40 semis synthétique).
pour cette diférence,j'irais chez reno !! :)

merci, mais de toutes maniere afin de garder ta garantie, tu n'a pas vraiment le choix (d'aller chez renault), apres en ce qui me concerne j'me debrouillerait tt seul

:evil: Moi sur ma Fiat, je suis coincé par ce fichu indicateur de maintenance, je ne peux pas le remettre à zéro sans en passant bien sûr par le garage et me faire taxer à fond....

Il n'y a pas ça sur la Logan, je crois aussi bien en essence qu'en diesel? :?:

Eric02 a écrit:

:evil: Moi sur ma Fiat, je suis coincé par ce fichu indicateur de maintenance, je ne peux pas le remettre à zéro sans en passant bien sûr par le garage et me faire taxer à fond....

Il n'y a pas ça sur la Logan, je crois aussi bien en essence qu'en diesel? :?:

nan j'crois pas, mais c'est super casse c***e ce truc :affraid: