Moniteur de l'Automobile: MCV essai détaillé de 12 pages

Bonjour à tous,

Pour votre information, "Le Moniteur de l'Automobile" nr 1386 de ce 31/01 contient un essai détaillé de 12 pages des MCV 1.6 16V et 1.5 dCI.

Cet essai ne peut malheureusement pas être consulté gratuitement sur internet. Il faut soit acheter ce numéro (en vente dans les kiosques jusqu'au 13 février), soit attendre qu'il soit téléchargeable en pdf d'ici quelques jours, au prix de EUR 2,00 sur le site: www.automagazine.be (dans la page d'accueil aller dans la partie gauche magazine et cliquer sur "articles online").

Bonne lecture :)

Bonjour vincent MCV,

Hier matin à 0700hr j'ai acheté la revue 3euro (info), j'ai dévoré en une demi-heure..... que dire il tire a boulait rouge sur la pauvreté du 15dci, qu'il ne faut même pas dépasser un camion? pauvre moteur.....
Lors de l'essai j'ai aprécier le moteur... rouler à 130km sans problème.... avez-vous vu 149km à 3750 tours,
A propos quel nombre de tour ne pas aller (pas de zone rouge?)

Avis
Salutations


Qulqu'un peut me donneer des chiffre à ne pas dépasser en compte tour (zone rouge) qui existe pas sur le compteur.

Salutations et merci

Daniel-en-bresse a écrit:

Bonjour vincent MCV,

Hier matin à 0700hr j'ai acheté la revue 3euro (info), j'ai dévoré en une demi-heure..... que dire il tire a boulait rouge sur la pauvreté du 15dci, qu'il ne faut même pas dépasser un camion? pauvre moteur.....
Lors de l'essai j'ai aprécier le moteur... rouler à 130km sans problème.... avez-vous vu 149km à 3750 tours,
A propos quel nombre de tour ne pas aller (pas de zone rouge?)

Avis
Salutations

comme tout diesel il n aime pas les sur regime, evitez la zone rouge , de toute façon l antirupteur doit faire son boulot mais a evitez quand meme .

Pour l'avoir essayé 4 fois dont une bien chargé , le dci est quand même très léger dans cette version!
mais bon ça corrspond aussi au type de véhicule et on s'y habitue à la longue.C'est vrai que j'ai tenté de doubler sur départementale un camion , c'est pas ça!
Mais dans l'ensemble ils en disent du bien quand même sauf pour les perfs ce qui est vrai.
Par contre je l'ai pas trouvé si bruyant que ça contrairement à eux :suspect: .
Mais au moins cet essai est complet! :study:

Je l'ai acheté et effectivement j'ai vu l'option capucine disponible en option ( Pas vu de tarif par contre une centaine d'euros?? :?: )

Eric02 a écrit:

Je l'ai acheté et effectivement j'ai vu l'option capucine disponible en option ( Pas vu de tarif par contre une centaine d'euros?? :?: )

Salut Eric02,

J'ai deux belles photos de l'option capucine prix en Be 100 euro
Pouvez-vous me donner votre Mail, des photos en JPG

Saluattions

Daniel-en-bresse a écrit:

Eric02 a écrit:

Je l'ai acheté et effectivement j'ai vu l'option capucine disponible en option ( Pas vu de tarif par contre une centaine d'euros?? :?: )

Salut Eric02,

J'ai deux belles photos de l'option capucine prix en Be 100 euro
Pouvez-vous me donner votre Mail, des photos en JPG

Saluattions

Salut
J'ai une photo devant moi sur le moniteur automobile.. que j'ai acheté hier soir

Ils disent quoi à propos des performances et de l'agrément du 1.6 16v ? Car cette version pourrait m'intéresser. Je vais acheter le magazine dès lundi

en fait ils en disent que du bien même pour la consommation qui apparait raisonnable face aux autres gros break et monospaces.
8,4 litres de moyenne.
Perfs mesurées 171 km/h 10000 m d/a en 33,8 .Bonnes reprises en plus. :D

popeye86 a écrit:

en fait ils en disent que du bien même pour la consommation qui apparait raisonnable face aux autres gros break et monospaces.
8,4 litres de moyenne.
Perfs mesurées 171 km/h 10000 m d/a en 33,8 .Bonnes reprises en plus. :D

Tu es sur de la vitesse? A 10 km en 33.8 c'est une fusée. :lol!:

Ok, je sors :study:

Tout ceci est très intéressant alors. En plus que pour les conso bien souvent ils sont au dessus de la réalité dans leurs données
Les gens disent tout de suite que le MCV est sous motorisé en ne parlant que du DCI, mais avec 105 chevaux il doit déja être correct

logano a écrit:

Tu es sur de la vitesse? A 10 km en 33.8 c'est une fusée. :lol!:

Ok, je sors :study:

ça c'est pour la version V12 avec le moteur dans le coffre :bom:
:lol!:

105cv c'est la puissance de la première 205 GTi,c'était il y a juste 24 ans.

:lol!: ouai bon j'ai mis un zéro de plus .Bon une fusée c'est 38 000 km/h en apesanteur alors combien aux 10 000 m d/a??

Donc c'est bien sur 1000 m , et la vitesse de pointe est la bonne , données le moniteur auto.

Tu peux leur faire confiance pour les relevés de performance,même si l'ancienne rédaction était meilleure et je ne parle pas des articles encore plus détaillés de l'époque à laquelle la revue s'appelait "Le Moniteur de l'Automobile",je me rapelle même de leurs essais avec les photos en noir et blanc,c'étaient de vrais essais,ils parlaient même des poids lourds.