LOGAN et jantes alliage, la vidéo qui fait peur!!

http://www.autojournal.fr/essais&p=essaivideo&uid=2EAF9A06CE7AEEFDC1257051005B0F42

Cette vidéo peut donner des frissons, perso j'ai choisi l'option jantes alliage sur ma futur LOGAN, mais bon ce test est quand même poussé aux limites du raisonnable, je ne pense pas rencontrer ce genre de manœuvres tout les jours. :pale:

j'avais deja vue cette video et je pense que le probleme a du etre resollu

y'a eu un rappel constructeur

Je sais pas si vous avez vu mais la jantes arrière gauche est une jante en tole et non alliage ... me parait bizzard tout de même.
Je sais pas si c'est normal pour ce genre de test mais c est pas une configuration tres "catholque" à mon gout.

crashtestthy a écrit:

Je sais pas si vous avez vu mais la jantes arrière gauche est une jante en tole et non alliage ... me parait bizzard tout de même.
Je sais pas si c'est normal pour ce genre de test mais c est pas une configuration tres "catholque" à mon gout.

C'est peut etre pour eviter un retournement de la voiture.

Non je confirme il a été prouvé que cet essai était truqué. Après avoir changé un pneu creuvé, ils ont fait le test avec une jante en tôle mêlée aux autres jantes en alliage. Donc pas étonnant que la voiture se soit retournée !

@+

crashtestthy a écrit:

Je sais pas si vous avez vu mais la jantes arrière gauche est une jante en tole et non alliage ... me parait bizzard tout de même.
Je sais pas si c'est normal pour ce genre de test mais c est pas une configuration tres "catholque" à mon gout.

Salut, Plusieurs questions et réponses et photographies sur le sujet ont été débatues... demandez à Zastava....

Salutations

Arnaud a écrit:

Non je confirme il a été prouvé que cet essai était truqué. Après avoir changé un pneu creuvé, ils ont fait le test avec une jante en tôle mêlée aux autres jantes en alliage. Donc pas étonnant que la voiture se soit retournée !

@+

Ce n'est pas sur ce reportage, celui qui concerne le tonneau etait sur une logan bleue

la logan bleue c'etait le test ADAC en allemagne, il me semble

crashtestthy a écrit:

la logan bleue c'etait le test ADAC en allemagne, il me semble

C'est exacte, vous avez raison,

Bonne soirée.

Le test allemand était en effet un peu truqué,ici, je suis un peu sectique, le chauffeur ne fait que provoquer le sous virage de la voiture, il ne cherche même pas à l'éviter ou à le diminuer.

+1 (comme Zastava)

Bonjour !

Perso, j'ai pas pris les jantes alliage à cause de ce problème de retournement de la voiture.

Sur les roues classiques apparament pas de problèmes.

Mais bon, il paraît qu'ils avaient mis la roue de secours et qu'elle était sous gonfflée.

Dans le doute, j'ai préféré m'abstenir.

Quelqu'un a t-il pris les jantes alliage sur sa logan? Qu'en est-il de la tenue de route?

Bonjour !

Personne n'a pris les jantes alliages? :scratch:

indo a écrit:

Bonjour !

Personne n'a pris les jantes alliages? :scratch:

Si, moi, et pourtant c'est moi qui ai posté ce topic. :geek:

Mais bon il ne faut pas non plus se leurré, les conditions présentées dans la vidéo sont vraiment extrêmes.

Perso ça ne me fait pas peur, et si vraiment c'était si dangereux je pense qu'elles seraient retirées du catalogue des options. :scratch:

Souvenez-vous il y a quelques années comme les journalistes avaient descendu la MEGANE première génération à cause d'une soit disant trés mauvaise tenue de route (voir dangereuse . :roll: )

Je vous tiendrai au courant du comportement de la LOGAN dans un peu + d'un mois. 8)

Idem sur la tenue de route des Peugeot 607, Mercesdes Classe A et Smart.

Salut Mécanium62,


Il me semble que ces voiltures, on après été "rectifiés" et des modèle qui c'est bien vendu... a propos de vente j'ai lus un article aujourd'hui en IRAN en une semaine 100000 voitures logan vendue et le modèle le mieux fournis type lauréate .... c'est la production de plusiers mois ... à suivre, voiture avec le nez de renault ...

Salutations

oui, rectifiées, mais elles avaient des problèmes aussi.

Bonjour!

Ok Gilles de Reims, j'attends tes impressions concernant la tenue de route de la logan avec les jantes alliage

J'ai retrouvé un article sur le net qui date de Août 2005.

Réponse de RENAULT à la polémique sur les jantes alliage. 8)

Je reste persuadé que c'est une polémique inutile, la tenue de route de LA Logan n'est pas mauvaise,si ce serait le cas,on en entenderait parler dans des magazines plus sérieux,André Costa avait arrêté sa collaboration avec l'auto-journal,alors qu'il en était un pillier fondateur,suite à la nouvelle ligne éditoriale qui veut plus de sensationnel pour augmenter la diffusion,il est parti exercer sur rétromania. Cet excellent journaliste est hélas aujourd'hui disparu. Le moniteur de l'automobile n'a jamais relevé le moindre problème de tenue de route et pourtant, ils ne sont pas tendre dans leurs tests avec les voitures.

vu le bazar qu'on a entendu sur les régulateurs de vitesse (des tapis qui bloquaient la pédale ou une tentative à l'américaine de toucher le gros lot ?),
si la logan se comportait si mal il y aurait déjà des procès "médiatisés" à gogo !

je trouve qu'elle se comporte bien
mais bien sûr ce n'est pas une voiture de sport !

:cheers:

Merci Gilles de Reims pour ces articles.

Et toi, quelles sont tes impressions au volant de ta logan concernant la tenue de route avec ces fameuses jantes alliage. :?:

indo a écrit:

Merci Gilles de Reims pour ces articles.

Et toi, quelles sont tes impressions au volant de ta logan concernant la tenue de route avec ces fameuses jantes alliage. :?:

J'ai pas encore ma LOGAN.
Je ne peux pas te répondre.

Je ne crois pas qu'il y aura une différence dans le comportement de conduite, elles ont la même dimension que celles en tôle . Elles ne doivent pas avoir de dessin de retenue de tubless diffents. Pour moi, ces problèmes sont de la daube en boite.