Gonflage des pneus d'une remorque ?

Bonjour, question bête à combien gonfle t'on les roues d'une remorque ?
Deuxieme question, lorsque je roule à 100 avec la remorque j'ai une vibration qui commence à se faire sentir cela est il normal ou pas ?
Merci d'avance pour vos reponses.

Salut,

Alors question gonflage des pneus , si ce sont des 175/13/XX alors +/- 1,8 à 2,0 kg à charge maxi (500Kg)?
Si vibration à 100Km, cela peut être soit votre propre pneus, ....... soit ceux de la remorque .... vers 100 à 110 km si vibrations alors c'est votre voiture, c'est assez courant sur une véhicude gabarit (twingo, clio etc ...) sur notre voiture je ne l'ai pas remarqué ....... bien vérifié le glofage de votre véhicule dit charge plaine .... 2,kg XX, voir le livre .

Nous avons une MCV ( 400kg) + remorque (500kg) de charge et les pneus bien gonflés..... alors equilibre parfait et conduite aisé même à 130 kl sur autoroute, c'est même confortable vu la stabilité d'un train de 8 mètre de long.
A+ Daniel

c'est une remorque DAXARA 128 dimensions des pneus 145 R13 le detail ici:
http://www.erde.fr/daxara62/index.html?lmd=39125.387662
Je précise que sans la remorque je n'ai pas ce probleme de vibration même à vitesse plus élevée

J'ai le même type de remorque que Daniel, je gonfle à 2 bars commme le préconise le constructeur, mais sur une Daxara, aucune idée.

stefgironde a écrit:

c'est une remorque DAXARA 128 dimensions des pneus 145 R13 le detail ici:
http://www.erde.fr/daxara62/index.html?lmd=39125.387662
Je précise que sans la remorque je n'ai pas ce probleme de vibration même à vitesse plus élevée

Salut Cher ami,

Attention, les vibrations sont toujours 100:110km au dessus de cette vitesse, même si votre voiture n'est pas équilibré il n'y a plus de vibrations;

Demander à Zastava ......... faites un essais avec votre voiture a vitesse constante de 100 à 110 prenez votre temps et si il y a vibrations c'est le gonflage de pneus qui ne sont pas identique ou pire l'equilivrage du véhicule, une remorque n'est que très rarement équilibré, et si il y a vibrations dans la remorque généralement elle ne se transmet pas au véhicule, c'est l'attache remorque qui isole celui-ci. sauf cas flagrant de
mauvaise utilisation de la remorque.

perso j'ai fait 22 voyages ( aller de retour = 44 X 700km) a charge variable même volumineux, même le poids tout d'un côté etc .... avec la twingo (16 voyage = 32 trajets) sans aucun mais aucun cas de vibrations.

Maintenant attention , on peut réduire le poids de la remorque sur l'attache ( +/- 25 à 30kg) ainsi la suspension arrière ne soufre pas

c'est un équilibre judicieux entre le poids avant ou après le train de roues de la remorque, vous pouvez mettre la roue cigogne à la même hauteur que l'attache remorque de votre voiture, disons 45 cm , réglé votre remorque à cette hauteur là, puis chargez-là, et mettez une balance pèse personne en dessous de la roue cigogne et régler les poids en fonctions du résultat de la balance.

evidement si vous avez une remorque à deux train de roues alors oubliez ci-dessus.

Si besoins demandez des conseil à Zastava.

salutations et A+ Daniel