La flambée des Tarifs

Bon week-end à tous,

Vous avez sans doute remarqué la hausse sensible du ticket d'entrée des modèles de la marque roumaine.

Et vous ne rêvez pas.

C'est ainsi que la Dacia Sandero a pris 30% entre septembre 2020 et ce 1er avril 2022 passant de 8 290€ à 10 790€ soit 2500€ d'augmentation pour le modèle d'entrée de gamme.

Mais les autres modèles n'y échappent pas. Ainsi le Duster est passé de 12 490€ à 15 490€ entre septembre 2021 et 01/04/2022 soit + 24%

La Dacia Spring passe de 16 990€ (mars 2021) à 18690€ (avril 2022) soit +10%

Quand au Dacia Jogger qui remplace le Dacia Lodgy, celui-ci démarre à 15 000€ contre un plus plus de 10 000 pour son prédécesseur.

Cette hausse des tarifs s'explique pour partie par la montée en gamme des modèles "access" et par la hausse des composants et des matières premières.

Mais pas uniquement car Dacia veut clairement améliorer sa marge opérationnelle sur les ventes de ses véhicules et la forte demande actuellement l'y encourage (délais de livraison supérieurs à 4 mois).

Et la tendance actuelle devrait se poursuivre dans les années à venir.

Je ne sais pas vous, mais j'ai l'impression que nous sommes entrain de vivre la fin d'une époque chez Dacia.

Et même si Dacia reste moins cher que la concurrence, attention de ne pas tuer la poule aux oeufs d'or en devenant une marque parmi d'autres.

Et vous qu'en pensez-vous?

Nous sommes hélas d'accord, à vouloir trop gagner, on fini par perdre, attention !

Bon dimanche à tous!

L'arrivée prochaine du nouveau blason " Dacia-link" sur toute la gamme Dacia (voir l'article de Sylvain sur ce forum) devrait s'accompagner à nouveau selon le magazine auto-moto d'une augmentation des tarifs de 200 à 300€.

Rien d'étonnant avec l'augmentation du prix des matières premières, des composants électroniques (qui font l'objet d'une forte spéculation sur les marchés financiers) et d'une inflation à plus de 4%.  



2022 :

Le problème est que Dacia veut faire dans le moderne et ça se paye , ils veulent tous se ressembler , si c’est pour ressembler à Peugeot ils vont beaucoup perdre , ils doivent rester simple , ce qu’on aime chez Dacia c’est la simplicité, la rusticité des voitures , perso les dernières sandero ne me plaisent pas , trop ressemblant à d’autres marques , je possède la Dacia 2 phase 1 de 2017 , pour moi c’est la plus parfaite , s’ils changent pour du plus moderne ce sera sans moi pour les suivantes , j’irais sur d’autres marques , et puis les prix ont pris une envolée, la aussi ils vont le payer , on va réfléchir 2 fois avant d’acheter une Dacia

C'est vrai qu'une partie de la clientèle Dacia risque à nouveau de se tourner vers le marché de l'occasion avec la flambée des prix.

Mai, je pense aussi qu'avec cette montée en gamme, Dacia va toucher une nouvelle clientèle en plus de la clientèle des débuts.

Toutefois, il convient de nuancer car Dacia reste moins chez que la concurrence même si la hausse des tarifs est conséquente.