Ma lolo et moi

Bonjour à tous,

Ce matin, j'ai déposé ma logan MCV pour la révision.

Au programme :

Vidange
remplacement filtre habitacle
remplacement courroie accessoire (6 ans)
contrôle visuel des plaquettes
test batterie
remplacement liquide de refroidissement
+ points de contrôle habituels.

Je récupère la titine dans le courant de l'après-midi

C'est fait !

je viens de récupérer mon véhicule : facture 425 euros qui se décompose de la manière suivante :

- révision : 149 euros
- remplacement liquide refroidissement  69 euros
- remplacement courroie accessoire : 207 euros.

Sinon RAS. La batterie est à 100% et les plaquettes de frein sont usées à 60%. A ce rythme, je pense que le remplacement des plaquettes interviendra entre 45 000 et 50 000 kms. j'utilise beaucoup le frein moteur et pratique une écoconduite.

Pour mémoire, le véhicule à 32 000 kms et bientôt 6 ans.

Prochaine révision dans 18 mois, vers le mois de mai/juin 2023.

En attendant, le mois prochain, ma logan passera au contrôle technique (l'esprit tranquille ).

Bonjour à vous

Après la révision le mois dernier, j'ai passé le contrôle technique des 6 ans de ma Logan MCV.

Sans surprise, l'état est ok et rien de particulier à signaler.

Le technicien avec qui j'ai discuté pendant le contrôle technique, m'a confirmé l'excellent état de mes plaquettes de frein à 32 000km. Il a même ajouté que l'on dirait des neufs.

Comme quoi, la conduite "éco" a du bon et permet de prolonger la durée de vie de certains organes.

Encore heureux, moi je les ai changé à 80000Km, mes disques et plaquettes.
Et mes pneus arrières à 85000km !

A+, Gilles, toujours content !

Salut Gilles !

Tu sais, certains conducteurs usent leurs plaquettes de frein en seulement 30 000 kms.

Tout dépend du style de conduite

Salut à tous,

Juste pour vous signaler que le bouton poussoir de désactivation de l'alarme de recul est bloqué sur la position désactivée (voyant rouge allumé) et le radar de recul ne fonctionne plus.

C'est arrivé subitement.

J'ai essayé de débranché/rebranché le fusible mais cela ne règle pas le problème.

Je vais voir ma concession Renault mais je pense à un faux contact (bouton défectueux) car le bouton mode éco à côté fonctionne.

Si c'est bien cela, je ne sais pas combien cela coûte pour remplacer le bloc (car à mon avis il vont pas juste changer le bouton mais l'ensemble).

Je vous tiendrai informé de la suite.

Salut à tous,

Je suis passé en concession aujourd'hui pour mon problème de radar de recul défectueux (témoin lumineux rouge fixe au niveau de la commande).

Pour le mécano, cela ne vient pas du bouton mais d'une panne du système "radar de recul".

Les Dacia comportant un système de diagnostique simplifié, il n'ont pas pu voir  l'origine de la panne en branchant la valise sur le boitier diagnostique se trouvant dans la boîte à gant.

Toutefois, selon le mécano cela ne peut venir que de 3 causes possibles :

- calculateur aide au parking HS (186,18 HT + la main d'oeuvre)
- haut parleur avertisseur sonore HS (32.99 HT + la main d'oeuvre)
- un des trois capteurs HS (pas de prix annoncé)

Quoiqu'il en soit, il faut démonter pour déterminer l'élément défectueux et savoir lequel remplacer.

Pour le coût, je me dis que cela attendra la prochaine révision en 2023.

Mon MCV est le premier véhicule équipé d'un tel système et je vais survivre d'ici là en son absence

Ah ! Pendant que j'étais en concession, deux Dacia Jogger sont arrivés par camion.  

Les premières commandes commencent donc à être livrées.

Bonjour à tous,

je reviens vous parler de mon problème de radar de recul.

Sans que je comprenne pourquoi, celui-ci s'est remis à fonctionner aujourd'hui au démarrage et le voyant rouge s'est éteint.

Je n'ai rien compris. Peut-être un faux contact.

En tout cas, le problème reste entier et je ne suis pas à l'abris que le phénomène se reproduise à l'avenir.

les mystères de l'électronique

Bon dimanche à tous,

Ma logan MCV a maintenant 7an 1/2 et 37 800 kms.

Cette semaine, j'ai fait la révision en concession.

Au menu remplacement du liquide de frein, vidange, contrôle visuel des plaquettes, contrôle état de la batterie, remplacement filtre habitacle.

Facture : 240€

Résultat : RAS

La charge de la batterie est bonne et les plaquettes sont comme neuves.

Prochaine révision : décembre 2024.
Prochain contrôle technique : décembre 2023

Bonsoir à tous,

Ma logan MCV a franchi les 40 000 kms (encore une jeunette) et en cette fin décembre 2023, j'ai effectué le contrôle technique pour ses 8 printemps.

RAS. Ma MCV continue de répondre à mes besoins au quotidien et me donne toujours autant d'agrément de conduite.

Si vous voulez mon avis : Pas prêt d'en changer