Revue de Presse

Bonjour en ce lundi ensoleillé !

Le magazine Autoplus nous propose un nouvel essai du Dacia Lodgy dans sa version de base à 9900€, ainsi qu'un match l'opposant au grand frère, le Renault Scénic.

C'est à découvrir dans le n° 1236 de ce Lundi

Dans le magazine belge Auto-Trend, il y a un article sur la Dacia Lodgy.

Un essai détaillé de la lodgy.

Merci pour l'info, je vais voir si je peux le trouver de ce côté-ci de la frontière.

Comme d'habitude, il n'y a pas mieux que le Moniteur automobile pour décrire un essai détaillé d'une voiture. Je n'ai pas encore lu l'article, mais en le survolant, je n'ai vu que du positif sauf deux défauts déjà vu dans d'autres revues : l’imprécision de la direction en point milieu et la mauvaise insonorisation sur autoroute. La version testée est la Lauréate 1.5 Dci 90cv 7 places.

Pourtant, Dacia a indiqué que l'insonorisation avait été amélioré par rapport aux précedentes productions de la marque.

Sylvain pourra nous donner son avis sur ce point avec son Lodgy flambant neuf

Bonsoir !

Pour info, Autoplus consacre un article de 4 pages sur le Dokker dans son numéro 1245 de ce lundi 16 juillet 2012.

Bonne nuit à tous

Bonjour et bonne rentrée à tous et toutes !

Dans cette revue de presse de cette fin août, à noter que le magazine Auto Moto dans son n° 203 de septembre consacre un essai au Dacia Dokker qui doit sortir chez nous à l'automne, ainsi que quelques lignes sur la nouvelle Logan dont le lancement est prévu début 2013 (présentation salon de Genèvre en mars?).



Sinon, le magazine Auto Plus de ce Lundi nous dit les rabais possibles sur les modèles de la gamme Dacia en concession. Pour ceux que cela intérêsse.

Il est vrai que Dacia a la réputation justifiée de ne pas faire de cadeau particulier à ses clients. Les choses seraient-elles entrain de changer?

Bonjour !

Dans le numéro d'autoplus de ce lundi 29 octobre (n° 1260), il y a un article sur le Dokker face à la concurrence.

La magazine oppose le Dacia Dokker au Renault Kangoo et au Citroen Berlingo. L'article fait 4 pages.

Je n'ai pas lu l'article mais pour ceux et celles que cela intérêsse.

Dans le dernier Moniteur automobile, la même chose si ce n'est qu'il y a la Skoda Romster en plus.

Décidément, la version Stepway attire toujours autant de clients vu qu'ils la sortent d'abord.

Oui la Sandero Stepway marche bien grace à son look plus flatteur

Bonjour !

Qui a regardé l'émission Turbo ce week-end.

La célèbre émission auto de M6 consacrait un reportage au Dacia Lodgy.

Pour ceux et celles qui auraient loupé l'émission, direction M6 replay

je viens de le regarder sur M6 replay.....
Mais comparer un Lodgy à un Cmax c'est quand même abusé comme comparatif!!!

Oui, l'émission voulait savoir ce que l'on pouvait avoir en occasion au même prix qu'un Lodgy neuf.

Leur choix, c'est arrêté sur le cmax.

C'est sûr que côté finition le Lodgy est un cran en dessous, mais la philosophie du Logdy est tout autre.

Chaque véhicule a des arguments. Maintenant, c'est à chacun de voir en fonction de ses priorités.

Perso, j'ai choisi une Logan pour le prix, la finition et le look passaient au second plan.

Toutefois, je ne regrette pas mon choix presque 6 ans après. C'est à chacun de voir ce qu'il recherche dans un véhicule.

Pour moi c'est également un choix de prix et de philosophie mode Dacia.
Si Renault estampille ces véhicules en DACIA en europe et le fait sous le nom RENAULT en amérique du sud, en Asie c'est que c'est bien la même chose ; ce n'est que le prix d'accès qui est différent.
Comme on l'évoque assez souvent en ce moment.... on n'est pas des pigeons!!!!

Pour ma part, la Logan MCV fût un bonheur pendant 5 ans, maintenant c'est le Lodgy.
Je trouve que la gamme DACIA a largement évolué et les finitions rivalisent pleinement avec leurs rivales.

Je ne regrette nullement mon choix.

On n'est pas des pigeons ??????????? Mdrrrrrrrrrr bien sur que si !!
C'est la crise et Ferrari bat des records, la familiale la plus vendue (chiffres 2011) est la BMW série 3, les gamins de 12 ans ont TOUS leur mobile...........

Ils nous prennent pour des cons et ils ont bien raison !

Vu es prix net actuellement partiqués chez Ford, je ne sais pas si c'est abusr de comparer les deux voitures. Les ventes Ford sont en chute libre en Europe, de ce fait, les prix nets pratiqués rendent les voitures intéressantes pour beaucoup.

Bonjour !

Je vous signaler que le dernier numéro de la revue  l'argus consacre un court essai à la nouvelle logan MCV .

Bonjour !

Dans l'actualité de ce Lundi 30 septembre, le magazine AutoPlus dans son numéro 1308  consacre une article au Duster nouvelle version.



Dans ce numéro, le magazine relance également le débat sur gazole et le super sans plomb au moment ou  un durcissement de la taxe carbone (malus / bonus à l'achat d'un véhicule)  est prévu pour 2014.

A ce propos, n'oubliez pas de participer à notre sondage, ici :

https://logan.forumactif.com/t2414-moteur-diesel-vs-essence

Bonne journée  

Bonjour,

Le magazine automobile "L'argus" dans son numéro 4398 du 17 octobre 2013 nous propose un match opposant la toute nouvelle Dacia Logan MCV avec son hayon arrière au non moins récent Dacia Lodgy.

Alors quelle sera votre choix : Dacia Lodgy ou nouveau MCV?



Bonne semaine à tous et toutes  

Bonjour,

Le magazine l'argus a réalisé un essai concernant le nouveau Duster doté du 1.5 dci 110cv.

Voici les conclusions de l'essai :

Citation :

Bilan de l'essai du Dacia Duster
Voilà une évolution à la mode Dacia : rien de superflu mais l’essentiel pour corriger les défauts de l’ancienne version (insonorisation, manque d’équipements modernes). Comme il n’a toujours pas de concurrent direct, le polyvalent Duster peut continuer à bâtir son succès sur un constat simple : dans le segment des SUV, les prix bas sont rares.

On aime

- Tarif toujours sans concurrent
- Insonorisation en progrès
- MédiaNav à prix cadeau (240 €)
- Aisance sur les chemins

On regrette

- Position de conduite perfectible
- Assises de sièges AV trop courtes
- Habitabilité AV peu généreuse
- Sécurité passive (3 étoiles au crash-test EuroNCAP)

Pour lire l'essai complet, c'est par ici :

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-du-nouveau-dacia-duster-dci-110-3291374.html

Cordialement  

Article tiré du magazine de "l'Argus" du Jeudi 10 octobre 2013.


Neuf mois après la nouvelle Logan berline, Dacia commercialise sa déclinaison break. Son rapport prix/espace intérieur reste imbattable... à moins de le comparer à une autre Dacia : le Lodgy, monospace de la gamme depuis 2012. On ne choisit pas sa famille...


Dacia Logan MCV 1.5 dCi 90 Lauréate vs Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 Lauréate


Avant juin 2005, Dacia n’existait pas en France, les compactes au prix de citadines non plus, et les familles devaient se tourner vers le marché de l’occasion pour déplacer tout leur petit monde.

Puis la Logan est arrivée, et 18 mois plus tard sa version break MCV : 8 900 € en prix de base, 700 l de coffre en cinq places, troisième rangée de sièges possible.

Résultat ? 22 200 exemplaires écoulés dès sa première année de commercialisation, et plus de 80 % des ventes de Logan en France. Un succès, un vrai.



Six ans plus tard, la nouvelle Logan MCV débarque, de nouveaux arguments dans sa valise. Adieu profil cubique et portes battantes en guise de hayon, bienvenue ligne adoucie et équipement moderne.

Problème : depuis, les Dacia se sont multipliées (Sandero, Duster, Dokker…), et un certain Lodgy tient désormais le rôle de monospace familial : toit haut, coffre gigantesque (827 l), sept places en option que la Logan MCV ne propose plus. Et seulement 1 200 € de plus à moteur et finition équivalents. En interne, les tensions s’annoncent vives...

Bonjour à tous,

L'article web de "la tribune" nous informe que Dacia dépasse la barre des 5 % du marché français de l'auto.

Extrait de l'article :

Sur les onze premiers mois de 2013, avec 1.614.606 immatriculations, le marché français des voitures neuves s'affiche en baisse de 7,1 % (en données brutes) et de 5,9 % (à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à la même période de 2012). Sur ces onze mois, les groupes tricolores présentent au cumul de... mauvais scores. Renault a reculé de 2,1%, Dacia (+8,4%) compensant partiellement le recul de la marque Renault elle-même (-4,5%). Chez PSA, la baisse est de 9,2% (-6,2% pour Peugeot et -12,6% pour Citroën).

Dacia, l'ex petite marque qui monte !

Bonne journée :D

Merci pour cette info Miaou :flower: