La Gamme Dacia en revue

Dacia Logan

Un véhicule spacieux







Dacia Logan MCV

Habitabilité exceptionnelle




Le succès commercial de Dacia Logan MCV a fait de ce modèle la référence du segment des breaks accessibles. Avec son habitabilité exceptionnelle, Dacia Logan MCV peut facilement accueillir jusqu’à 7 adultes. La face avant se distingue par une ligne moderne, qui se retrouve également sur la planche de bord et dans les harmonies intérieures (fonction des versions). En vacances ou ailleurs, vos voyages acquièrent une nouvelle dimension. La Nouvelle Dacia Logan MCV est disponible en version 5 et 7 places, et propose le rapport idéal confort/ fonctions/ volume de chargement.


Dacia Sandero

Moderne



Ses optiques avant expressives mettent en exergue le design séduisant et dynamique de la face avant. Le bouclier ton carrosserie est équipé de projecteurs antibrouillard et une calandre volumineuse lui confère un aspect sportif. Le style moderne affiché par Dacia Sandero a trouvé l’équilibre entre énergie et robustesse. Le design des flancs sculptés en forme de vague renversée renforce l’idée de robustesse du véhicule.


Dacia Logan Van

800 kg de charge utile et 2,5 m3 au service des professionnels




Logan Van est le véhicule des professionnels en quête de praticité. Fiable et robuste, il affiche une capacité de chargement élevée qui lui permet de transporter sans s’essouffler meubles, pots de peinture ou sacs de ciment. Le pavillon rehaussé facilite le chargement et le déchargement, de même que les portes latérales et les portes arrières assymétriques, même dans des espaces exigus. En toutes circonstances, Logan Van répond à vos attentes !


Dacia Logan Pick-Up

Accessible, robuste et pratique



Avec une charge utile de 800 kg, Logan Pick-Up est unique dans sa catégorie. Accessible et compacte, doté d’un poste de conduite confortable, Logan Pick-Up est un outil de travail particulièrement efficace, toujours prêt à répondre aux besoins des professionnels exigeants. A la fois robuste et pratique, sa benne est équipée de 16 points d’arrimage qui permettent de sécuriser le transport des objets et des marchandises. Son accès est facilité par un abattant qui support 300 kg.


Dacia Duster

Le véhicule tout-terrain




Avec le Dacia Duster, le monde s'ouvre à vous. Un vrai 4x4, robuste et fiable, avec un espace intérieur généreux. Le Duster vous accompagnera partout. Avec un intérieur modulable à souhait (selon les versions), le Duster s'adapte à vos besoins en toute circonstance, offrant un confort maximal. La position haute du siège conducteur assure une excellente visibilité et un confort de conduite pour les longs trajets. Le Dacia Duster est écologique et répond aux exigences eco2 de Renault.

Bonjour !

En ce mois de septembre, Dacia nous livre une copie revue et corrigée de sa gamme qui se résume en une réduction du nombre de finitions proposées.

La finition sylver line remplace le niveau ambiance et la finition black line (qui existait déjà) remplace le niveau de finition Lauréate et prestige pour les modèles Logan, Mcv et Sandero.
La finition de base quant à elle subsiste.

Bizarrement, le Duster n'est pas concerné par cette refonte et conserve les anciens niveaux de finition.

Ces deux nouvelles finitions n'apportent aucune nouvelle option (pas de régulateur de vitesse ou de Gps).

La finition sylverline étrenne juste une sellerie spécifique et reçoit des éléments en peinture argentée ici et là afin d'égaillé l'intérieur( aérateurs, console centrale, poignées de porte), le radio cd 2 X 15w mp3, ainsi que les boucliers ton caisse, vitre avant électrique et fermeture centralisée des portes, vitres teintées:



Et voici la finition intérieure de la série blackline qui existait déjà qui en reprend la sellerie, ainsi que les équipements de la finition Prestige (volant cuir, climatisation manuelle, feux anti-brouillard, radio cd mp3 4 X 15w, volant réglable en hauteur, ordinateur de bord, rétroviseur électrique et baguettes de protection ton caisse) :



La gamme Dacia ne compte donc plus que trois niveaux de finition au lieu de quatre précédemment.

Certains y verront une réduction drastique des coûts en cette période de vache maigre pour le constructeur roumain.

Pas sûr que cela suffise à relancer des ventes en bernes depuis plusieurs mois déjà.

Pour ce qui est des tarifs, 1 000 euros séparent la version silverline de la version blackline.

Pour ma part, j'opte sans hésiter pour la finition blackline.

Configurer sur le site Dacia France :

Logan berline finition silverline : 9 100€ avec le 1.2 16V et la peinture métallisée

Le même véhicule en finition blackline : 10 100€

Pour rappel, j'avais payé en 2007, 10 600 € ma Logan finition prestige, plus cher, mais doté du moteur essence 1.6 16V.

Sinon, la finition de base démmarre à 7 700€ contre 7 600 € précédemment. Une légère hausse de tarif donc pour l'entrée de gamme.

En Belgique la Dacia de base est à 6500€ prix catalogue. Cette différence de 1200€ entre la France est la Belgique me semble difficilement justifiable surtout que la TVA est plus élevée en Belgique qu'en France.