Comparatif Logan Dci Skoda Fabia TDI

Salut à tous,
Un petit lien plutôt flatteur pour la logan (un de plus)!
:drunken:
A plus!
http://www.argusauto.com/actualite/comparatifs/index.cfm?action=2&IDRub=3&IDArt=113319&Rech=1

patoche12 a écrit:

Salut à tous,
Un petit lien plutôt flatteur pour la logan (un de plus)!
:drunken:
A plus!
http://www.argusauto.com/actualite/comparatifs/index.cfm?action=2&IDRub=3&IDArt=113319&Rech=1

elle est pas mal celle là mais sauf erreur de ma part une megane a 11000€ on en trouve pas et encore moins en diesiel, j'ai été faire un petit tour chez renault et le model de base est a 16 000 € et surrement pas a 11 000€

Heuuu, ils parlent de la mégane II de 2004 avec 50000Km au compteur, pour rester dans la même tranche de prix, sans doute (côte officielle argus).

Mais la comparaison est tout aussi intéressante, je trouve.

A plus!

:silent:

:oops: :oops: :oops: ha ok ceci explique cela :roll: :roll:

c'est la photo qui m'a trahit

ha des fois j'ferais bien d'aller :sleep:

Y a pas de mal!

Pas mal comme article!

:| comme j'aime aussi beaucoup la fabia , je dirais que ce choix entre les deux dépend de son ambiance:

d'un côté une logan plus vaste derrière et moin chere , de l'autre une fabia mieux finie et possédant une vaste gamme de moteurs essence et diesel ( le tdi 80 marche déjà bien fort...) et consommant moins mais plus chère ( sauf par mandataire ).

Après soit on aime renault soit on aime vw , moi j'aime les deux :face: donc choix difficile. :bom:

J'avais 2 fabias une année 2002 et une 2005.

Franchement le moteur TDI 100 cv c'est de la balle, surtout en relanche est une consommation assez faible 4.9l et conduite sportive 5.8l.
Bien fabriquer aussi.

Arrière pour reculer nul on voit rien.
Mais le coffre nul :( on peut rien mettre dedans.Sauf pour rabattre les siéges arrière.
L'entretien très cher, pour l'huile moteur il faut impérativement mettre de l'huile spécifique (injecteur pompe 505.01) à +50 € pour 5l d'huile :affraid:

Filtre à air 30€ etc...... :affraid:

Première révision à 148 €
Deuxième révision à 300 € etc.....

L'assurance cher, pièces VW cher..... bref vivement ma LOgan.....

A+ Logano

J'ai réctifié, c'était la Fabia TDI pas dci

Je me disais aussi :roll:

logano a écrit:

J'avais 2 fabias une année 2002 et une 2005.

Franchement le moteur TDI 100 cv c'est de la balle, surtout en relanche est une consommation assez faible 4.9l et conduite sportive 5.8l.
Bien fabriquer aussi.

Arrière pour reculer nul on voit rien.
Mais le coffre nul :( on peut rien mettre dedans.Sauf pour rabattre les siéges arrière.
L'entretien très cher, pour l'huile moteur il faut impérativement mettre de l'huile spécifique (injecteur pompe 505.01) à +50 € pour 5l d'huile :affraid:

Filtre à air 30€ etc...... :affraid:

Première révision à 148 €
Deuxième révision à 300 € etc.....

L'assurance cher, pièces VW cher..... bref vivement ma LOgan.....

A+ Logano

C'est clair que les 1.9 TDI du groupe VW fait cher payer sa réputation et son image de marque lorsque tu passes au garage pour la révision

la fabia tdi existe aussi en break pas mal du tout d'ailleurs , tdi 70,tdi 80, tdi100 le tdi 130 est réservé à la berline.

Moi j'aime beaucoup. :cheers:

popeye86 a écrit:

la fabia tdi existe aussi en break pas mal du tout d'ailleurs , tdi 70,tdi 80, tdi100 le tdi 130 est réservé à la berline.

Moi j'aime beaucoup. :cheers:

ça se fait encore en sdi?

non c'est le tdi 70 qui remplace le sdi ...
Question habilité de la deuxième rangée ar ,la logan est plus
habitable au niveau des sieges ar (on peut mettre 3 personnes
derrière,c'est une vrai 5 places..)

carbury1261 a écrit:

Question habilité de la deuxième rangée ar ,la logan est plus habitable au niveau des sieges ar (on peut mettre 3 personnes
derrière,c'est une vrai 5 places..)

tout à fait d´accord avec toi cabury, à l´arrière, même avec les deux sièges pour gamins (2 et 4 ans), tu peux encore loger un adulte de 70 Kilos entre les deux sans qu´il soit trop bloqué!
Dans la fabia, , ou alors il faut lui faire manger du slim-fast pendant deux mois...
A plus!
PS, et le coffre, avec son demi mètre cube, :geek:
Patrick

disons que si tu prends une fabia combi tu as déjà 468 dm3 c'est déjà pas mal , en fait tout dépend de ce qu'on cherche.
Aujourd'hui l'énorme volume ne se fait pas beaucoup.Le coffre de la mcv c'est 640 dm3 mesurés auto plus.
Mais pour la place derrière je confirme la fabia est plus petite , mais suffisante pour 4 , surtout que c'est un dérivé de citadine.