Porte AR MCV ???

Sur mon MCV je ne suis pas sure de pouvoir faire ceci .

Si tu as un cran dans les portes.

Moi ça marche.

Aredal

Ne fait jamais ça en bord de route ou de piste cyclable, c'est dangereux. Je pense un jour me payer un MCV mais pas tant que je type d'ouverture ne sera pas remplacée par un hayon ou un système mixte hayon - ridelle.

Et en plus a quoi cela sert il ? d avoir une ouverture de porte comme ca. Pouvez vous eclairer ma lanterne ? :shock:

Pour le déchargement, le livreur ne doit pas trop reculer avec la marchandise quand il est garé près d'un trottoir. Moi, j'appelle ça une connerie, j'en ai eu l'expérience sur un Kangoo.Ce n'est pas pratique à l'usage.

J'avais ça aussi sur mon Kangoo, je trouve au contraire que c'était très pratique: quand tu es garé l'arrière contre le mur du fond de ton garage, ou bien en ville avec une voiture derrière toi, ça te permet de sortir.
Si les portes ne s'ouvrent pas complètement, tu te retrouves coincé entre les portes ouvertes à 90° et la voiture de derrière ou le mur, il faut poser par terre ce que tu as enlevé du coffre, fermer les portes pour pouvoir passer, et récupérer ce que tu as à transporter.

A+
Guillaume

Bonjour !

J'aime bien les deux portes. Je trouve cela plus pratique que la porte hayon.

Le fait de pouvoir n'ouvrir qu'un seul côté est très sympa. En plus, le système de fermeture est facilement accessible

En plus la taille importante de la porte hayon ne me plaît pas du tout. Je pense aux personnes de petite taille qui doivent aller chercher la porte une fois relevée pour la refermer.

HCM a écrit:

C est bien vrai ce que tu expliques, mais avec les portes du MCV il ne faut pas se garer trop pret des autres car plus moyen ouvrir les portes.
A+ Alain[/color]

C'est aussi ce que je voulais dire, mais le système à ridelle et hayon est mieux bien que je préfère la hayon, mais pour les petits, je le vois avec le X-trail, il n'y a aucun problème, une sangle est prévue.