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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeMar 16 Sep 2014 - 10:54

oui très joli ce bleu

la mienne je l'ai laver avant hier et hier ... gros orage ! :lol!: :roll:
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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeVen 13 Mar 2015 - 8:05

Avant de choisir mon break Logan, j'ai comparé l'ancien et le nouveau modèle...

Ce qui m'intéressait avant tout, c'était d'avoir un vrai break et pas un SW. J'ai quitté un faux-break Mercedes Classe C justement à cause du profil privilégiant la ligne à l'efficacité.

Sur cette photo, on voit bien que la base est sensiblement différente entre les deux modèles.
J'ai donc opté pour l'ancien modèle (ici en haut) mais de 2011 pour éviter la période pré-2008 de si inquiétante réputation.

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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeVen 13 Mar 2015 - 8:13

J'aime bien la nouvelle MCV sur la plan de sa ligne reprenant les nouvelles formes qu'a imposé à la gamme l'arrivée du Lodgy.
Je regrette seulement la disparition de la version 7 places sur la nouvelle série mais si on regarde bien son profil aérodynamique, elle est plus basse à l'arrière donc des adultes n'auraient pu s’assoir sur une troisième rangée et puis s'était également une stratégie commerciale pour diriger les familles nombreuses vers le lodgy

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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeVen 13 Mar 2015 - 8:35

Nouveau MCV - Page 2 Compar10

Voilà le comparatif que j'ai fait des cotes intérieures fournies par Dacia.
C'est pour cette raison que j'ai choisi la Logan ancien modèle...

Seul le Dokker affiche une cote entre le hayon arrière et la boîte à gant passager car il est le seul à offrir cette possibilité.

Et entre le break Logan ancien et nouveau modèle, voilà ce que donne le comparatif des cotes internes :
Nouveau MCV - Page 2 Compar11

Il apparaît que l'essieu arrière a été rapproché vers l'avant (empattement réduit de 27 cm mais porte-à-faux arrière augmenté d'autant), que la longueur hors tout est quasiment identique (à 2 cm près), le porte-à-faux avant est peu changé (1,6 cm), le seuil de chargement est relevé de 2 cm et, surtout : la hauteur de chargement est diminuée de 32 cm !

Et ça, c'est quand même une mauvaise nouvelle pour un bricoleur...
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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Oct 2016 - 17:20

Effectivement, l'accès au coffre de la nouvelle Logan MCV n'est plus identique à la taille de l'ancienne logan MCV.
Personnellement j'ai eu pendant 5 ans la première génération de Logan MCV. Lors de son renouvellement, je suis passé au Lodgy qui offre des dimension plus importante que l'ancienne Logan MCV

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MessageSujet: Re: Nouveau MCV   Nouveau MCV - Page 2 Icon_minitimeMer 19 Oct 2016 - 17:58

Bonjour,

Ce que j'aime sur le nouveau MCV, c'est le seuil de coffre parfaitement plat qui facilite le chargement

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