panne couplée pompe lave-glace ordinateur de bord

Bonjour,
j'ai constaté il y a quelques jours que l'ordinateur de bord n'était plus accessible en appuyant sur le bouton de la manette de droite. Deux jours plus tard, j'ai vu que la commande de la pompe lave-glace ne fonctionnait pas non plus.
J'ai d'abord pensé à un PB de commondo. Je viens de le tester: ces deux commandes provoquent bien une commutation électrique que je détecte sur le connecteur du commodo. Celui-ci semble donc hors de cause. Je j'ai apparemment pas de fil coupé sur le connecteur qui part du commodo. J'envisage donc un problème lié à un relai.
Quelqu'un a t-il eu cette panne? Je n'ai pas le plan de la boite à fusible, je préfère donc ne pas y toucher à l'aveuglette.
D'avance merci.

Bonjour,
Là tu es dans la boite à fusible compartiment moteur (à droite de la batterie).
regarde avant dans l'habitacle, sur le côté gauche de la planche de bord.
Declipper la trappe d'accès au boitier fusibles habitacle.



voici la légende



contrôle ainsi ton fusible en haut à gauche (essuie glace)

attention il faut tourner d'un quart a gauche le plan des fusibles comme ceci

Après recherche j'ai trouvé un plan des fusibles côté moteur. Il parle bien d'un fusible pilotage commodo. Mais un 60 ampères mais sur voiture essence.

ma voiture est bien une version essence. Le fusible habitacle est bon. Le fusible 60A est bon aussi. De toute façon, si ce fusible de 60A était mort, je pense que plus de fonctions seraient affectées. D'ailleurs, le commodo droit ne fonctionne pas pour le lave glace et l'ordinateur qui affiche les consos, mais la commande de l'essuie glace fonctionne bien (heureusement!)
En tout cas, merci de ta réponse rapide.