remplacer plaquette de frein AV - LODGY

Voici une petite vidéo tuto pour le remplacement des plaquettes de freins avant sur LODGY

Bonjour,
Je viens de passer mes pneus hiver en pneus été et pour l'occasion, j'ai voulu remplacer mes plaquettes de freins avant.
Quelle fut ma surprise de découvrir il y a pas le même type de mâchoire que sur la vidéo. Impossible de démonter l'étrier des plaquettes avec une clé de 13 et une clé de 20.

En effet ma mâchoire tient avec une genre de clé ALLEN à deux endroits






Prohaine opération lorsque j'aurais acheté un jeu de clé ALLEN de grande taille.

Ok!

Tiens nous au jus et surtout on attend le tuto fait maison pour le remplacement des plaquettes .

et bien malgré le fait d'avoir acheté chez feu vert un kit de clé à allen, je n'ai pas réussit à faire le changement de plaquette car dans le kit il y a 9 clés hexagonales coudées à tête sphérique
Clé de 1,5 / 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10



il s’avère que la clé 10 est trop grosse et la clé 8 trop petite.... il semblerait qu'il faut une clé Allen de 9.

Reste plus qu'à acheter une clé allen de 9

ça y est opération réussite.... Il faut donc une clé Allen de 7 et non de 9.

Voici un rapide tuto.

1) monter le véhicule sur cric et retirer la roue.



2) dégriffer le ressort extérieur





3) retirer les deux petits cache de protection à l'arrière qui donne accès au serrage et dévisser les fixations de l'étrier avec une clé Allen de 7.



4) pousser légèrement le piston à l'aide d'un gros tournevis plat pour rentrer le piston et dégager les plaquettes. Vous pouvez aussi utiliser un pousse piston. Outils simple et pas cher.



5) retirer la mâchoire et sortez les anciennes plaquettes



comparer les anciennes et nouvelles plaquettes afin de vous assurer qu'elles correspondent bien.
Hauteurs, forme mais aussi pour en voir l'usure en épaisseur.



Avant de monter les nouvelles plaquettes, limer les angles des arrêtes par rapport à la petite usure de votre disque. Mettez en place les nouvelles plaquettes - elles ont un sens de rotation (gauche droite) marqué au dos.



Remontez le tout et pensez à pomper sur votre pédale de frein avant de reprendre la route pour réamorcer votre piston.

J'y aurais ajouté une purge des freins, au moins sur les étriers où j'ai remplacé les plaquettes, pour avoir constaté à plusieurs reprises que quelques petits bulles sortaient, que le liquide de frein n'avait pas la couleur du neuf, que ça améliorait le freinage(pédale plus réactive). Sans être obligatoire techniquement parlant, ce peut être un plus.

Peut être modifier la phrase "pomper sur votre pédale de frein avant de reprendre la route pour réamorcer votre piston. "?
Là il s'agit de remettre en contact le piston avec la plaquette, rien à voir avec une réamorçage.