12ème année de mon lodgy - rotule de direction à changer

Aujourd'hui était prévu la révision de mon lodgy qui rentre dans sa 12ème année (juin 2012). il affiche 105958kms au compteur.
Révision, vidange, filtres....etc. ça c'est normale. Et rendez vous passage contrôle technique dans la foulée.
Depuis quelques temps suite à un passage dans un "nid de poule" j'avais un bruit dont après plusieurs essai avec mon garagiste, nous n'arrivions pas à identifier l'origine. Avec le temps ce bruit commence a se faire de plus en plus régulièrement.
Aujourd'hui il a été enfin identifié : Rotule de direction qui a du jeu.
Du coup annulation du passage au CT aujourd'hui et report de 15 jours le temps d'avoir la pièce et nouveau RDV au CT.
Mon CT est valable jusqu'au 25/05/2024. je vais donc devoir immobiliser mon véhicule au risque de prendre une amande pour défaut de CT ou risquer un accident ou je serais pas couvert sans CT.
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Pour ma révision : Filtre a huile, 5L huile 5w-30 220, filtre habitacle, filtre a air, filtre gazole, forfait MO = 190,40€TTC
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Concernant le problème rotule direction gauche qui a du jeux.
J'ai fait des recherches de pièces. Je vais changer la rotule + billette axial des deux côtés pour être tranquille.
Je vais fournir les pièces à mon garage.

Voici le résultat de mes recherches :
En pièces MONROE :  Total 83,59€TTC
- rotule direction gauche Ref L25132
- route direction droite Ref L25131
- 2xBillette Axial auche/droite Ref L25233
- deux soufflets de direction SWAG Ref 60 92 9650

En pièce kit complet SWAG ref 60934332 : Total 84,59€TTC

En pièce origine RENAULT/DACIA: 319,29€TTC
- rotule direction gauche Ref 485202867R - 66,52€HT
- rotule direction droite Ref 485200410R - 66,52€HT
- 2xBillette Axial gauche/droite soufflet inclus Ref 485211105R - 133,04€HT

Il me restera en plus la géométrie du véhicule (forfait 75€TTC) et la MO pour environs 196€TTC (forfait 98€ par côté) et le passage au contrôle technique (forfait GO à 95€TTC) ensuite.

Salut sylvain,

Du jeu dans les rotules à ce kilométrage ne paraît pas anormal.

En général à partir de 100 000 kilomètres les pièces d'usure s'enchaînent sur un véhicule quelque soit le soin apporté à celui.ci.

Effectivement, le jeu dans les rotules est un point de recalage au contrôle technique

Perso, je vais peut-être devoir faire contrôler le parallélisme des roues avants. Dacia facture ce réglage 65€.