Auto plus du 05/12/06

auto plus de cette semaine parle sur trois pages de la logan mcv

rien de bien extra mais ils en parlent

les photos avec un angle differend de celles officielles sont sympa :bounce:

par contre, pas de test moteur, rien de bien terrible

les mesures données ne sont pas correctes

ils donnent :

profondeur du coffre :

version 5 places = 143 cm
version 2 places = 150 cm

en rabattant la banquette 2° rang on ne gagnerait que 7 malheureux centimetres?

enfin, sinon, il grossit ma collection d articles en tous genre sur la lolo mcv en attendant d avoir la mienne

:lol!:

j'ai un peu cherché, le break n'a pas encore été essayé ou je me trompe?

si si
auto plus de cette semaine en pages 14/15/16
meme en couverture, ils presente l'avant premiere de la mcv
qui n est pas l avant premiere puis ce qu ils en ont deja parle dans le passé

j essayerai de les placer en pdf

désolé d'etre lourd: ils ont roulé avec, mesuré les perfs et tout et tout?

aux vues des explications, non!

ils parlent simplement de l aspect interieur exterieur mais rien de bien nouveau

en lisant l article, je n ai rien apris sur le mcv, si ce n est que l on ne gagne que 7 cm de coffre entre 2places et 5places :shock:

seules les photos permettent de mieux visualiser les dimentions du vehicule (enfants sur la banquette du coffre, et passagers dans le vehicule)

l angle de certaines photos est differend de celui que l on connait deja

le petit plus, les deux photos du coffre en 2 et 5 places avec la valise rouge auto plus, pour visualiser a quelle point elle parait petite (la boite rouge) en version 2 places :lol!:

J'etais tres tente par la version Break, mais pres de deux cent kilo de plus sur la balance avec le meme moteur DCI sachant qu'en plus on peut en mettre des choses dedans, me semble un peu juste. Bon le couple est dispo assez bas, mais un 86 Cv aurait ete le bienvenue.

Par contre j'ai l'impression qu'avec la banquette passagers, rabattue ou non, il y a peut de difference en longeur, 7 Cm je crois.

Un peu comme dans la twingo, ou pour loger 2 VTT il vaut mieux que je mette l'assise arriere en position couchette que rabattue. Mais il me semble que sur la MCV les deux banquettes peuvent se retirer.


Par contre juste une petite question, Le siege passager, se plie t'il pour gagner plus de longeur dans l'habitacle?

ça ,ça serait le top !!! le siege qui se baisse à l'avant!

et ben ça va je retrouve des têtes connues ici bon y a pas vraiment encore de test chiffré du mcv mais il est vrai que par exemple il est donné por 18 secondes de 0 à 100...Contre 13,4 au mpi 90 et 11,8 au 16v , ça change un monde ....Du coup je me tâte vraiment sur ma future version...jusque kà je faisais 40 000 kms/an mais comme j'ai perdu mon boulot :pale: je réflechis à en trouver un beaucoup plus proche et à l'achat du 16 v... :scratch:

Salut Popeye,tu "sevissais" déja sur le forum de caradisiac si je ne m'abuse.
Bienvenue a toi sur ce forum plus convivial. :lol:

bonjour :D oui je viens de ce forum mais comme là bas la logan est descendue en flamme :affraid: ...

Cette voiture je la défend là bas mais j'essaie de rester concret quand même pour être constructif.Du coup je viens ici c'est mieux pour parler de la logan

Qand au siège avt rabattable ce serait effectivement le top , mais pour celà il faudrait que la banquette arrière soit 1/3 2/3 et pas en portefeuille...Domage , plus tard peut être? :scratch: