Résultats Commerciaux Dacia France

Bonjour !

Voici les résultats des ventes réalisées par Dacia en France pour le mois d'avril 2010

Sur le marché français, les ventes de la marque sont en progression de 1,9% par rapport au mois précédent (le mois de mars ayant déjà été un excellent mois).

La Sandero se classe à la sixième place du marché des véhicules particuliers avec 5 230 unités vendus.

La Logan et ses déclinaisons ( MCV, fourgon, pickup) est loin derrière avec seulement 1 600 unités vendus.

Quand au Duster, 1050 exemplaires ont été immatriculés en avril et plus de 10 000 commandes ont été enregistrées sur le même mois.

Dacia est une marque qui monte, mais de la manière que ça le fait en France c'est tout à fait formidable pour le groupe Renault. La bonne affaire du groupe devenue quatrième marque dans les ventes de l'hexagone. En Belgique la progression est aussi importante, mais dans une moindre mesure , elle est 19ième marque vendue dans le pays. Il fut dire que dans le royaume, une voiture sur deux immatriculée est une voiture de société. Dacia n'a pas encore intégré les flottes d'entreprises mis à par chez l'un ou l'autre petit indépendant pour les versions utilitaires.

Bonjour !

Dans un marché automobile français en recule, Dacia conforte sa position au mois de mai avec un taux de pénétration autour de 5%

La Sandero et le Duster assurent l'essentiel des ventes.

A plus !

Vu le nombre de Duster que je croise sur la route en Belgique, je crois que les ventes de Dacia vont être en hausse.

Voici les résultats commerciaux de Dacia France pour le mois de juin !

Dacia a doublé ses modèles immatriculés en France au mois de juin passant 6 669 véhicules immatriculés (juin 2009) à 12 685 modèles immatriculés ce mois-ci.

La Sandero, toujours en forte progression, occupe la 4ème place de son segment sur le mois et demeure le véhicule le plus vendu en France sur le 1er semestre 2010.

Le Duster continue sa progression et les délais de livraisons sont de 6 mois actuellement.

Bon week.end

Bonjour !

Pour compléter les informations concernant les ventes de Dacia en France, sachez que Dacia a dépassé les 60 000 unités vendus au mois de juin, soit autant que sur toute l'année 2009.

Dans le même temps les ventes de véhicules au Losange sont en recule de 11% par rapport à juin 2009, mais restent supérieur à juin 2008 bien aidées par la prime à la casse.

Bon dimanche

Bonjour !

Voici les résultats de vente de Dacia en France pour le mois de juillet.

Les ventes sont en retrait par rapport au mois dernier avec 8 934 unités vendus. Rien d'étonnant à cela, Dacia ne fesant que suivre la tendance à la baisse du marché français suite à la diminution de la prime à la casse qui n'est plus que de 500€.

Les ventes de Dacia progressent malgré tout de 47,5% par rapport à la même période de l'année dernière.

Dacia se place à la 5ième place des constructeurs automobiles, juste dérrière Renault, Peugeot- Citroën, Ford et Volkswagen.

Le constructeur roumain détient 5.3% du marché français en légère progression (5% en mai).

Pour terminer le bilan du mois de juillet, il faut souligner que 70 183 Dacia ont trouvé preneur en France depuis le 1er janvier 2010.

Bonne journée

Bonsoir !

Les résultats commerciaux de Dacia France pour le mois d'octobre viennent de tomber.

La citadine Sandero continue à séduire les automobilistes français (plus de 2 ans après son lancement) et reste sans conteste la Dacia la plus vendue avec 2 900 unités écoulés.

Le Duster, nomminé pour le prix du véhicule de l'année 2011, continue son bonhomme de chemin avec 1 870 unités ayant trouvés preneur.

Il est à noter que même si les délais de livraison restent très long pour le Duster (la faute à l'usine roumaine de Mioveni dont les capacités de production sont au bord de l'asphyxie), l'engoument suscité par la nouveauté de ce modèle semble commencer à s'atténuer. On devrait donc retrouver des délais de livraison plus raisonnable pour ce dernier au cours de l'année 2011.

Enfin, la Logan, toutes versions confondues (berline et MCV) continue sa lente descente aux enfers avec seulement 860 véhicules vendus.

Globalemment, Les ventes de la marque roumaine plonge de 13.2% sur le marché français en octobre, dans un contexte morose de fin de prime à la casse.

Dacia s'adjuge ainsi un peu plus de 4.3 % des immatriculations françaises.

A plus !

Bonjour à tous en ce 11 novembre !

Le directeur commercial France de Renault a déclaré récemment que sa filliale Dacia ne pourra pas écouler plus de 100 000 véhicules dans l'hexagone cette année en raison des capacités de production insuffisantes de l'usine Roumaine de Mioveni (Pour rappel, Dacia a écoulé 65 956 véhicules en 2009).

Et ce n'est pas près de s'arranger car l'usine Dacia de Tanger ne doit démmarrer qu'en 2012. Pour rappel, l'usine de Tanger a pour objectif de produire les futurs véhicules de la marque et soulager le site de production roumain( https://logan.forumactif.com/la-buvette-de-wwwforum-logancom-f8/dacia-usine-de-tanger-t1958.htm?highlight=%2atanger%2a ).


Au 30 juin 2010, Dacia avait déjà écoulé 64 287 véhicules, fort du succès du Duster et des bonnes ventes de la Sandero

Le problème est tel que sur les quelques 20 000 Duster encore en commande en France, seulement 1 870 ont été livrés.

En octobre, les performances commerciales de Dacia ont chuté de 13 % dans l'hexagone, Dacia n'arrivant plus à satisfaire la demande.

Bonne journée !

Bonjour !

La marché français de l'automobile n'a pas la frite en ce début de mois de mars.

C'est ainsi que les immatriculations de véhicules sont en chute libre par rapport à la même période l'année dernière : - 23%

Et Dacia n'échappe pas à la règle, car les immatriculations en France de la marque roumaine (tous modèles confondus) chutent de 22% par rapport à l'année dernière.

En février 2011, 6557 Dacia seulement ont trouvé preneur, après un mois de janvier déjà en forte baisse (7748 unités en janvier 2011 et 9287 en décembre 2010).

Et rien ne semble devoir enrayer cette chute, puisqu'aucun nouveau modèle n'est annoncé pour cette année par Dacia.

Il est probable que les ventes de Dacia en France se stabilisent autour de 5 000 unités / mois dans les semaines à venir.

Enfin, le côté positif est que les délais de livraison devraient revenir à la normale dans les mois qui viennent, ce qui devrait réjouir ceux et celles qui ont passé commande ou qui on l'intention d'acquérir un véhicule Dacia.

A plus

Bonjour !

Dacia dévisse en France avec des ventes en recule de 26.5% par rapport au même mois de mars l'année dernière (12 212 véhicules immatriculés )

Sur un marché français en progression de 6.1% (après un début de mois difficile), on peut parler de véritable trou d'air pour la marque roumaine dont les ventes insolentes en pleine crise économique en agaçaient plus d'un.

Ce net recule est imputable à la forte baisse de la Dacia Sandero (et notamment sa variante GPL), ainsi que des ventes de Logan atone.

Seules les ventes du Duster permettent de limiter la casse (si on peut dire).

Alors simple baisse de régime ou simple retour à la normale?

En tout cas, si la tendance se poursuit dans les mois à venir, Renault ne pourra pas rester ainsi les bras croisés.

Peut-être, Dacia serait inspiré de sortir des séries limitées mieux équipées (surtout sur la Logan en fin de vie) en attendant le lancement du monospace en 2012.

faut dire qu'avec les entretients répétés à un prix qui n'est donné , le changement de la couroie de distribution tout les 4 ans on réflléchit avant de changer de voiture.
dans 1 ans elle aura 5ans et mon crédit sera fini. je songe à changer ma logan breck devenue trop grande , plus de traveaux plus d'enfants .....
j'envisageai la sandero mais j'hésite ! peut etre vais vais-je me tourner vers une autre marque

Salut Pierrot

Perso, j'aime bien la fiat bravo, petite berline compacte avec une bouille sympa et une finition à 100 000 lieux de Dacia

A plus !

Les ventes de Dacia en France sont en net repli par rapport à la même période l'année dernière.

En cause, la chute des commandes de sandero GPL consécutive à la fin de la prime écolo de 2 000€ et des difficultés d'approvisionnement de l'usine Dacia de Mioveni, particulièrement en ce qui concerne les motorisations Diesel (1.5 dci).

Voici le tableau des ventes de Dacia en France sur les 7 premiers mois de l'année (source l'association des constructeurs automobiles français qui publie chaque mois les chiffres des immatriculations)



On voit sur ce graphique que 4 750 Dacia ont été immatriculées en juillet alors que l'année dernière à pareil époque le constructeur roumain dépassait les 10 000. Le Dacia Duster représente plus de la moité de ces ventes.

Après un sursaut en mars avec plus de 12 000 immatriculations (12 212), les ventes de Dacia ne cessent de reculer mois après mois.

Sale temps donc pour Dacia.

Faut-il y voir un juste retour des choses après le succès insolent de la marque depuis son lancement en pleine crise économique, Dacia devenant un constructeur comme les autres passé l'attrait de la nouveauté.

En tout cas, le lancement en 2012 de son monospace (ou ludospace) sera stratégique pour Dacia afin de relancer ses ventes en France (voir ici https://logan.forumactif.com/t1889p30-dacia-lancera-encore-deux-modeles-d-ici-fin-2011 ).

Mis à part la Duster, les autres modèles Dacia commencent à fortement dater, même la Sandero. Pour attirer la clentèle, il faudrait réagir en proposant certains plus et surtout du vrai low-cost à l'usage. Deux choses commencent à faire mal à la marque, de plus en plus de voiture de moins de 6 ans sont touchées par la rouille et la seconde est les frais d'entretient de la voiture qui sont loin d'être low-cost. Il est tout de même invréssemblable que ma Mercedes me coute moins cher à l'usage que ma Logan. Je reviens de Croatie, un cousin désire s'acheter une nouvelle voiture pas chère, je lui parle donc logiquement de Dacia, mais sa réponse fût négative car le prix des pièces des voitures françaises est trop élevé. Il préfère mettre un peu plus à l'achat pour que ça lui coute moins à l'usage.

Bonjour !

Les ventes de Dacia en France n'en finissent pas de dégringoler avec encore -22% au mois d'Août 2011.

En outre Dacia a confirmé le net repli des ventes de véhicules GPL (Sandero principalement) qui deviennent anecdotitse.

Le contructeur roumain s'interroge d'ailleurs sur l'opportunité de la commercialisation du Duster en version GPL, projet déjà reporté.

Dacia traverse ainsi sa première crise depuis son rachat par Renault.

Souhaitons que les nouveautés annoncées pour 2012 permettent au constructeur automobile de remonter la pente.

Bonjour !

En ce mois de mai 2013, les ventes de Dacia ont progressé de 18.1%, tirées par la sortie de la nouvelle Sandero et la version utilitaire du Lodgy.

C'est ainsi 37 179 véhicules qui ont trouvé acquéreur.

Moi, j'ai plutôt lu ça :

Le marché auto français ne se porte pas bien, décidément. Les immatriculations de voitures particulières neuves dans l'Hexagone ont encore reculé de 5,2% le mois dernier, selon les chiffres du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles) à 157.859 unités. Sur quatre mois, la chute atteint les 12,3%. Dans ce contexte morose, le groupe Renault fléchit moins que le marché, mais c'est uniquement grâce à sa marque à bas coûts Dacia, et PSA plonge. Le paradoxe veut que le label roumain de bas de gamme Dacia soit la seule marque "française" à sauver les meubles! Inquiétant, car Dacia est la seule qui ne produit rien dans l'Hexagone...

Dacia en plein boom

Au sein de l'ex-Régie, Dacia voit ses immatriculations progresser de 19%. Ses volumes représentent désormais 20% des ventes du groupe au losange. La part de marché de Dacia atteint les 5% ans l'Hexagone grâce notamment au succès de la Sandero II. La marque Renault chute, elle, de 7,5% malgré la nouvelle Clio IV, avec une pénétration de 18% à peine, soit des niveaux historiquement bas. Chez PSA, les résultats sont fort médiocres (-12%), les deux marques Peugeot et Citroën reculant pareillement. Peugeot détient seulement 16,3% du marché en dépit de la nouvelle 208, Citroën 14%. Au cumul depuis le début de l'année, toutes les marques tricolores baissent plus que le marché total, sauf... Dacia (+23%).

Bonjour !

Tu as raison Sylvain, cela représente une véritable menace sur l'emploi en France, bien que Renault ait lui-même déjà délocalisé une grande partie de sa production au Maroc, mais en Espagne aussi et dans d'autres pays.

Près de chez moi, il y a l'usine de Renault à Douai dont l'existence même est régulièrement remis en question

Bon dimanche à tous,

Les résultats commerciaux de Dacia France sont tombés cette semaine.

Sans surprise Sandero et Duster représente l'essentiel des ventes. Dokker et Lodgy sont au coude à coude.

Quant à la logan (mcv et berline), celle-ci représente moins de 300 unités confirmant le déclin de ce modèle dans l'héxagone.

Les chiffres :

Sandéro : 4 667
Duster : 2705
Dokker : 513
Lodgy : 483

Bon dimanche à tous,

Les résultats commerciaux de Dacia France sont tombés cette semaine.

Sans surprise Sandero et Duster représente l'essentiel des ventes. Dokker et Lodgy sont au coude à coude.

Quant à la logan (mcv et berline), celle-ci représente moins de 300 unités confirmant le déclin de ce modèle dans l'héxagone.

Les chiffres :

Sandéro : 4 667
Duster : 2705
Dokker : 513
Lodgy : 483

Bientôt le week-end

Juste une petite info !

Dacia a vendu 97 739 véhicules sur le territoire français du 1er janvier 2017 au 31 octobre 2017 et se classe à la cinquième place des marques les plus vendues dans l'hexagone.

Le succès de la marque Dacia ne se dément pas, 12 ans après son lancement sur notre territoire.

Et la nouvelle mouture du Duster devrait soutenir les ventes jusque la fin de l'année.

Bonsoir,

Dacia a vendu 35 616 véhicules au cours du 1er trimestre 2019.

Il se place ainsi à la 4ième place des ventes en France juste devant VW.

Un succès qui ne se dément pas depuis son lancement en 2005.

Bon Week-end à vous !

Les chiffres des ventes France viennent de tomber et Dacia a écoulé 12501 véhicules confortant sa place de cinquième constructeur sur le marché automobile national.

Sans surprise, ce sont les Sandero et Duster qui assurent l'essentiel des ventes

Bonne fin de journée à tous et toutes !

Voici le résultat des ventes de Dacia pour le mois de juin sur le marché automobile français.

Dacia a écoulé  14 910 véhicules sur le mois de juin 2021, en recul de 10% par rapport au même mois l'année dernière.

Les ventes sont tirées par la toute nouvelle Sandero qui truste la première marche du podium, mais pas uniquement.

La dacia spring, dont la commercialisation a commencé le 16 juin dernier,  s'est déjà écoulée à 4 000 exemplaires.



Nulle doute que le lancement du nouveau millésime du Duster devrait soutenir les ventes dans les mois à venir.

Dacia s'octroie sur les six premiers mois de l'année 13% de part de marché, ce qui revient à dire qu'une voiture sur 10 vendue en France est une Dacia.