Eclairage de la boîte à gant

Nouveau dépot de ma Logan.

Mais après la soufflante de l'autre fois, j'ai une clio 3 pour deux jours, grâcieusement prêtée par le garage.

Je la récupère demain soir ou après-demain matin.

A+

j'ai le méme probleme que toi "Trombo",le couvercle est un peut "tordu" sur la gauche mais tres peut,et quand les codes sont allumé la lumiére apparait dans la boite a gans, c'est quand il fait tres tres chaud dans l'habitacle, que le phénoméne ce produit.. :)

Ben moi j'en suis au stade : c'est allumer dès que j'allume les phares (y compris dans le garage au 2ème sous-sol)

Trombo a écrit:

Nouveau dépot de ma Logan.

Mais après la soufflante de l'autre fois, j'ai une clio 3 pour deux jours, grâcieusement prêtée par le garage.

Je la récupère demain soir ou après-demain matin.

A+

:queen: Alors, c'est comment la clio 3. Tu vends ta LOGAN. :geek:

Ben non!!!

C'est bas, petit...
Par contre on a une meilleure visibilité arrière.
JE ne sais toujours pas comment j'ai éteind les phares, mais au début je n'ai pas réussi....
Elle a moins de pêche que ma Lolo (je crois que c'est un petit moteur).
L'embrayage est dur.
Les freins ont plus de mordant.
La direction assistée est trop mole à mon gout
La clim auto à l'air sympa, mai j'avais chaud dans cette voiture (j'ai pas trop compris comment ça marche non plus apparement)
Elle est silencieuse.

Voilà ce que je peux dire de la Clio qu'ils m'ont prêté. Bonne caisse, bien équipée avec un moteur un peu petit à mon gout, mais mon siège Bébé doit avoir du mal à rentré avec notre gabarit entre ma femme et moi (on fait pas loin de 1.80m tout les deux !!!)

A+

Bon, la boite à gant a été re-réglée et non changée. Le bout de mousse enlevé proprement.

PAr contre, ils m'ont remis un bout de mousse mais discret. Le problème qu'ils rencontre en ce moment, c'est que les plastique sont trop mou et le bouton trop balaise. Mais eux ne peuvent pas bidouiller le bouton, mais seulement le changer ce qui reviendra au même.

Donc, je me suis offert ce fameux bouton pour le dépouiller (il vaut 3,56€) et tenter la manip de ressort.

JE le reçois en fin de semaine si tout va bien.

Je vous tiendrais au courant

A+

SAlut tout le monde,

J4ai eu mon contacteur de boite à gant. MAintenant faut le démonter, mais je n'ai pas les outils qu'il faut au boulot, donc on verra ce soir.

A+

Trombo a écrit:

SAlut tout le monde,

J4ai eu mon contacteur de boite à gant. MAintenant faut le démonter, mais je n'ai pas les outils qu'il faut au boulot, donc on verra ce soir.

A+

Bonne nouvelle ! et.... Bonne bricole alors

SAlut,

Démontage du bouton grace à un..... hote-agraphe....
Enfin bref, voilà le bouton en pièces détachées (les photos sont un peu dégueux mais je fais ce que je peux...) :


Maintenant, j'ai coupé le ressort du bouton. je n'ai plus qu'à faire un échange standard dans ma voiture, mais je ferais ça à tête reposé pendant mes vacances.

A+

Trombo a écrit:

SAlut,

Démontage du bouton grace à un..... hote-agraphe....
Enfin bref, voilà le bouton en pièces détachées (les photos sont un peu dégueux mais je fais ce que je peux...) :


Maintenant, j'ai coupé le ressort du bouton. je n'ai plus qu'à faire un échange standard dans ma voiture, mais je ferais ça à tête reposé pendant mes vacances.

A+

alors ca donne quoi cette manip :?: :?:

JE n'ai tuojours pas fait.... (oh !! le flaimard !!!) :oops:

Trombo a écrit:

JE n'ai tuojours pas fait.... (oh !! le flaimard !!!) :oops:

Ha ouais quand meme
:lol!:

Bon....

Fomy, tu as le droit de me vanner....

Donc pendant la semaine dernière, j'ai monté ce bouton trafiqué :D

Et bien ça fonctionne.

Bonsoir trombo! je suis désolé de repondre si tard mais je viens de lire ta question . Voila, il s'agit tout simplement du petit morceau d'éponge collant qui pousse le contacteur. Tu dois le renforcer ou le changer pour qu'il pousse fort le contacteur et le tour est joué. jbel.

jbel a écrit:

Bonsoir trombo! je suis désolé de repondre si tard mais je viens de lire ta question . Voila, il s'agit tout simplement du petit morceau d'éponge collant qui pousse le contacteur. Tu dois le renforcer ou le changer pour qu'il pousse fort le contacteur et le tour est joué. jbel.

Salut Jbel,

Je ne vois pas trop ton mlorceau de mousse d'origine, mais bon peu importe... Maintenant grâce à ce nouveau bouton trafiqué, ça fonctionne très bien Avis à tous les Loganiste ayant ce problème !!! :)

Bonsoir à tous,e viens de m'appercevoir que j'ai le même problème de boîte à gants, le bouton poussoir ne rempli pas sa fonction le couvercle étant déformé,la lampe reste donc allumée dès que les phares sont allumés

en fait si toutes les voitures sont montées comme cela, le bouton poussoir est totalement inutile.

Je croyais qu'elle etait toujours allumee, je regarderais ca de plus pres demain :)

non, il y a un interrupteur - bouton-poussoir sur la gauche de la boîte à gants.

ok merci pour le renseignement.

Ma boîte se déforme aussi ! Rien de possible au niveau de la garantie ?

Par ailleurs, Zastava, tu peux m'expliquer comment ut as fixé l'extincteur ? Je voudrais en fixer un. Donne moi des photos avec si possible ! (ps : je n'ai aucune idée de la manière dont on procède pour ce genre de chose !)

@+

Arnaud a écrit:

Ma boîte se déforme aussi ! Rien de possible au niveau de la garantie ?

Par ailleurs, Zastava, tu peux m'expliquer comment ut as fixé l'extincteur ? Je voudrais en fixer un. Donne moi des photos avec si possible ! (ps : je n'ai aucune idée de la manière dont on procède pour ce genre de chose !)

@+

Salut Arnaud, J'ai ptis votre conversation au "vol", sur la voiture d'essai il était dans le "coin" inférieur droit côté pasager....placé "droit".
Salutations

Arnaud a écrit:

Ma boîte se déforme aussi ! Rien de possible au niveau de la garantie ?

Par ailleurs, Zastava, tu peux m'expliquer comment ut as fixé l'extincteur ? Je voudrais en fixer un. Donne moi des photos avec si possible ! (ps : je n'ai aucune idée de la manière dont on procède pour ce genre de chose !)

@+

Re-salut Arnaus, J'ai trois photos à votre disposition ...."comment les mettre sur le forum?"
donnez-moi votre E-Mail, je fais attache.

Salutation

Je viens de vous envoyer un MP

Rassurez-vous ce phénomène a aussi été constaté sur Clio2, d'ailleurs le couvercle de boite à gant est le même donc c'est logique que l'on retrouve le ce problème sur LOGAN

Il suffit pour remédier à l'allumage de la lampe de coller un petit bout de feutre (genre patin que l'on met sous les pieds de chaises) au point de contact de l'interrupteur.

Arnaud a écrit:

Par ailleurs, Zastava, tu peux m'expliquer comment ut as fixé l'extincteur ? Je voudrais en fixer un. Donne moi des photos avec si possible ! (ps : je n'ai aucune idée de la manière dont on procède pour ce genre de chose !)

@+

Réponse en images c'est plus simple.