GuillaumeK, petit nouveau en Logan

:evil: :twisted: Je viens d'avoir Renault au tél, ma MCV est en fabrication mais ils m'annoncent un date de livraison à mi juin, au lieu de mi mai initialement !
Le seul point positif c'est que ma R16 va redevenir ma voiture de tous les jours en attendant :D , j'ai vendu mon Kangoo hier !

bienvenu a toi
apparement as de la restauration 8) . la r16 premiere auto a hayon qui a fait un carton .
moi je l ai connue reinne des stock cars , elle gagnait toujours la 16 !!
jf

Moi, j'ai feraillé une TX, mais c'était il y a 21- 22 ans, plus personne n'en voulait à cette époque.

Zastava a écrit:

Moi, j'ai feraillé une TX, mais c'était il y a 21- 22 ans, plus personne n'en voulait à cette époque.

j espere au moins que tu avais gardé le petit aileron au dessus du hayon :o car celui la il etait a la mode chez les jeunes permis il y a une 20 d année .
en plus en inox polie c etait pas de la caille :albino: .

jfk a écrit:

Zastava a écrit:

Moi, j'ai feraillé une TX, mais c'était il y a 21- 22 ans, plus personne n'en voulait à cette époque.

j espere au moins que tu avais gardé le petit aileron au dessus du hayon :o car celui la il etait a la mode chez les jeunes permis il y a une 20 d année .
en plus en inox polie c etait pas de la caille : .

Repris aussi sur la R5 TX
c'était la classe!

Je n'ai rien gardé du tout de la voiture , seul le moteur et la boite m'intéresaient, c'était pour monter dans une TL beaucoup moins pourrie. A oui je me rappelle qu'un copain avait récupéré les doubles optiques avant.Mais bon c'était du Renault , ça n'intéressait personne en occasion à l'époque ici en Belgique.Maintenant c'est différent.

Salut à tous,
je viens de récupérer mon mcv commandé en décembre ( pré-réservation) en 1,6 16V gris platine ; j'en suis très content ( nerveux, souple, silencieux, conso contenue si on n'allume pas...) je vous posterai des photos + tard; :cheers:

un bonjour particulier à Guillaume K avec qui je me sens bcq d'affinités ( au passage bravo pour le site) : moi aussi je possède une r8 G 1300 de 1968 ( mais de septembre) bleu 418, mais aussi une 12 gorde et une 17 gorde décapotable série 2 ....
donc, tu vois Guillaume que je me sens proche de tes "oldies" : quelle magnifique 16 TX, je rêve d'en avoir une depuis 10 ans en vert métal .... :bounce:

Pour moi, acheter une logan MCV est non seulement une évidence économique ( rapport qualité/perf/prix imbattable), mais aussi une certaine logique, car elle remplace sur la chaine dacia 1300 et 1100 qui n'étaient autre que des R12 et R8 chères à mon coeur.
De +, le concept de la voiture costaud, économique, tenant la route, et super habitable était déjà celui de la R12 en 1969, c'est pourquoi Dacia l'avait choisie...

J'ai toujours été Renault ( de Grand père en père, en fils) et suis passé par 4 Cv, Dauphine, R12, R16, R18, R20, R25, puis R19, Nevada, Clio I, et dernièrement une laguna estate dci que je quitte sans regret ( trop chère à l'entretien, pas fiable) .
Si la logan n'était pas sortie, je serais sans doute parti de chez Renault :affraid:

Sinon, j'ai 42 ans, marié et 2 garçons de 8 et 10 ans.

A+

On attend les photos avec impatience.

Cool !
Tu es de quel coin Bobby Joe ?
J'en profite pour changer mon avatar, on voit mieux la 8 !

A+
Guillaume

Le commercial de Renault vient de m'appeler pour confirmer une livraison à mi juin :evil: :twisted:
Je leur laisse encore 15 jours pour me tenir au courant, et si la date ne change pas j'annulerai ma commande, ça fera un heureux.
Ce soir je file chez Skoda voir les délais de livraison de l'Octavia break. Si c'est rapide le compte de la Logan est réglé :(

A+
Guillaume

Bonjour !

C'est sûr que les délais de livraison sont très longs. Je comprends que tu envisages de changer de marque.

Par contre l'octavia sera beaucoup plus cher. Dacia serait-il victime de son succés? :affraid:

Juste pour te tenir informé: je ne veux en aucun cas, remettre en cause ta décision, mais sache seulement, que sur l'octavia le coût en entretien est élevé (révisions, vidanges) mais aussi les pièces et les fluides comme l'huile car c'est une huile spéciale pour les TDI (injecteurs-pompes), le liquide de refroidissement (du G27 couleur Lilas), etc.

Fait attention a tout cela avant de te précipiter.

Bien moi, je comprends très bien le fait de choisir une autre marque si les délais sont trop long, mais choisir une VW à la place (Skoda, mais pour moi c'est pareil) je ne pige pas,mais je pense que le principal est d'être content de son achat que ce soit Dacia ou Skoda. Des Octavia break ça doit être de stock, un de mes beaufs vient d'en acheté une (série 2) et il a attendu ......3 jours,c'était de stock avec toutes les options commandées.

Moi, c'est juste un conseil, chacun est libre de faire ce que bon lui semble...

J'ai appelé mon mandataire favori ce soir, il a des octavia dispo sous 2 semaines à environ 16.000 euros selon les options. Pour à peine 2000 euros de plus que la Logan, je ne vais pas me priver si les délais ne bougent pas...
Sinon il y a la Fabia autour de 12.000 euros, mais c'est un poil trop petit à mon goût.

Mécanium> je ne vois pas en quoi ce serait plus cher en entretien, mon frère a une octavia qui lui coute largement moins cher que son ex Mégane break. D'autant plus que c'est la version essence qui m'intéresse.

Zastava> J'ai pas trop compris la remarque mais bon...tu sais pour moi le plaisir automobile c'est avec les anciennes, là il me faut un "déplaçoir". Tout ce que je veux c'est du volume pour pas cher, je n'ai pas imaginé un instant prendre du plaisir au volant d'une Logan, pas plus à celui d'une Octavia d'ailleurs.

A+
Guillaume

C'est une essence, ok, mais comme je l'ai déjà dit, tu fais ce que tu veux...

Je voulais simplement dire que les produits VW et moi on se marie comme l'eau et le gaz. Le jour ou un problème apparait sur leur mécanique sa coute parfois plus cher que la même réparation sur une BMW. Dans ma famille plusieurs membres utilisent des produits VW, certains parce qu'ils travaillent chez VAG d'autres par envie, ce que je constate c'est qu'à l'usage c'est plus cher en entretien surtout quand il faut intervenir sur les injecteurs pompe, par contre elles consomme moi en carburant que les voitures concurrentes.Maintenant, une bonne affaire est la Fabia break, elle n'est plus fabriquée et il y a du stock, mais c'est un petit volume.Deux expériences en VAG (Polo 3 et Audi A4 avant 2ème modèle)me suffisent pour ne plus y replonger. Maintenant je cherche le plaisir tant en anciennes qu'en modernes.

Bonjour à tous,

Dernière nouvelle de ma Logan prises hier soir à la concession Renault: c'est toujours le même bazar apparemment, le commercial que j'ai vu n'est même pas fichu de savoir à quel stade en est la voiture: fabriquée ou pas, en transport ou pas...
Mais il me la promet toujours pour le 15 juin, apparemment ça ne le gêne pas de promettre quelquechose alors que de toute évidence il ne sait rien.
Ca commence à me gonfler sérieusement.
D'autant qu'au niveau "geste commercial" pour compenser le retard d'un mois, pas moyen d'avoir quoi que ce soit, pas le moindre tapis de sol ni quoique ce soit d'autre en cadeau.
Au bout d'une demi heure de palabres le responsable commercial a chuchoté quelques excuses et m'a proposé de me faire l'attelage à prix coutant, 151 euros au lieu de 168, waouh, grand seigneur !
Je trouve ça vraiment anormal.

Bref, je vais probablement conserver ma commande et attendre ma Logan, mais on ne m'y reprendra plus.
Et inutile de vous dire que pour l'entretien courant, ils iront se faire voir, renault a encore perdu un client en croyant en gagner.

A+
Guillaume

J'étais dans le même cas que toi, mais moi je savais que ma LOGAN était sortie des chaînes et même qu'elle était en France, elle est restée bloquée 1 mois sur le parc au Mans.

Finalement pour en arriver avec 1 mois de retard, j'ai moi aussi demander un geste commercial sans bien entendu avoir satisfaction. :pale:

La politique Renault vis à vis des acheteur de LOGAN est déplorable.

Gilles REIMS a écrit:

J'étais dans le même cas que toi, mais moi je savais que ma LOGAN était sortie des chaînes et même qu'elle était en France, elle est restée bloquée 1 mois sur le parc au Mans.

Finalement pour en arriver avec 1 mois de retard, j'ai moi aussi demander un geste commercial sans bien entendu avoir satisfaction. :pale:

La politique Renault vis à vis des acheteur de LOGAN est déplorable.

Bjr à tous les loganiste! moi aussi j'ai eu le meme problème quant à la livraison de ma Logan MCV environ 1 mois d'attente entre la fabrication ( sortie de chaine ) et la livraison! la mienne est passée par l'Allemagne ( Munich!) et apres effectivement Le Mans
Renault à quelque difficulté à maitriser sa logistique sur les livraisons de Logan! Quant aux commerciaux il ne faut pas attendre de "miracle "de leur part ! pour eux vendre une Logan = perte d'argent et de temps ( moins de com.). !
Salutation

Oui, concernant la logan, la politique de Renault est de n'accorder aucune remise ou reprise, sauf exceptions (certains ont pu négocier certaines choses avec leur concessionnaire, mais c'est loin d'être le cas pour tous les membres du forum).

La politique de vente est très différente de ce que l'on connaît dans nos pays où on est habitué à des reprises et des remises de toutes sortes pour l'achat d'un véhicule neuf.

On ne peut que le regretter. Mais comme disait ma grand-mère, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

C'est sûr que pour l'achat d'une mégane à 20 000€, l'attitude des vendeurs et des concessionnaires serait différente.

Pourquoi vous n'avez pas visité plusieurs concessionaires avant votre achat? Un concessionnaire n'est pas un autre.

Je veux bien, mais le concessionnaire le plus proche de chez moi est à 60 kilomètres, je ne vais pas faire un tour de france pour en visiter d'autres

A+
Guillaume

Et allez, une semaine de retard de plus !!! :evil: :evil: :evil:
Je devais la recevoir demain, on me prévient aujourd'hui que ce sera pour mercredi prochain finalement.
Après tout, un mois et demi de retard ou un mois trois quart...on n'est plus à ça près...
Superbe, magnifique, quelle maitrise des délais, quelle anticipation, quel respect du client, fabuleux !
Bien sûr toujours aucun geste commercial.
Pour l'instant je râle poliment, dès que j'ai la voiture je tente un recours en justice (j'en suis à plus de 700 euros de frais en voiture de location).

Est ce que quelqu'un a l'expérience des démarche en justice sur le sujet ?

A+
Guillaume

Si je peux te conseiller, c'est de ne pas t'engager dans une procédure judiciaire pour un préjudice de cet ordre là. Ca risque de te couter cher en frais divers de justice et en temps passé. Cordialement.