GuillaumeK, petit nouveau en Logan

Quand on aime on ne compte pas...c'est donc encore un report de plus qu'on m'a annoncé ce matin :evil: :twisted: :evil:

J'ai entammé la procédure judiciare pour obtenir des dommages et intérêts (outre les 700 euros de voiture de location, je dois en théorie partir en vacances jeudi prochain, avec plus de 2500 euros de billets de bateau et location non remboursables).

A+
Guillaume

Vous voulez connaitre la dernière bonne nouvelle ?
Renault m'a annoncé aujourd'hui que le véhicule a été abîmée pendant le transport, une porte doit être repeinte.
Le délai est donc porté au 13 juillet...
Ne me demandez pas pourquoi il faut 15 jours pour peindre une porte...

Seul point positif, si on peut dire, on me prête une Clio pour mes congés. Question amusante du commercial avant de me dégotter la clio: Avez vous vraiment besoin d'un gros véhicule ?
Non, non, j'achète un break juste parce que j'ai plein de sous mais une fiat 500 me suffirait largement !

Je m'en souviendrai de ma Logan, 2 mois de retard et un véhicule accidenté avant mêm d'avoir roulé, génial. L'avocat que j'ai pris lui, par contre, se régale. Je m'en serais bien passé.

A+
Guillaume

bon courage!

Moi a ta place c'est soi:
- Je ne prends pas la voiture!
-Ils ont interet à me faire une réduction sur le prix très très conséquente.

hello!
éh ben!!!
on peut dire que tu n'as vraiment pas de chance!
je suis vraiment desolée pour toi et j'espere que tout se passera bien maintenant!!!
c'est dingue kan meme comme histoire!!!!
Bon courage!!!! et profites bien des tes vacances!!!!!!
au retour tu auras ta logan et j'espere de tout coeur que tu n'auras plus de problemes

mecanium62 a écrit:

bon courage!

Moi a ta place c'est soi:
- Je ne prends pas la voiture!
-Ils ont interet à me faire une réduction sur le prix très très conséquente.

je serai plutot de votre avis :afro:

:affraid:

C'est peut-être une des multiples excuses sorties de chapeau du réseau RENAULT-DACIA pour se défausser du retard :pale:

Vraiment pas de chance.

Je ne sais pas si c'est une excuse bidon ou pas, mais il y a un truc louche: hier c'est le commercial à qui j'ai commandé la voiture qui m'a sorti cette histoire de porte abîmée pendant le transport.
Depuis, j'ai eu le directeur commercial de la concession, qui m'a expliqué qu'en fait c'est un défaut de peinture écaillée et d'alignement de la porte, qui fait que le voiture n'a pas passé le contrôle qualité.

J'ai RDV avec eux jeudi pour voir si une solution à l'amiable est envisageable. Si oui tout va bien ,et ça restera un mauvais souvenir (en espérant que les réparations soient faites correctement). Si non soit j'annulerai ma commande, soit je poursuivrai mon action en justice, qui a toutes les chances d'aboutir avec ce nouvel événement.
Je vous tiendrai au courant.

Au fait, ça me dit quelque chose ce défaut de peinture écaillée, quelqu'un en sait plus ?

Merci
Guillaume

Un conseil, si la portière est repeinte assure toi que la teinte est identique, sur les peintures métallisées il est trés difficile de retrouver exactement la même teinte (même sur une peinture neuve).

En espèrant pour toi que ces mésaventure se terminent pour le mieux, courage.

Ne t'inquiète pas, le jour de la livraison (si il arrive) je peux te dire que je l'examinerai à la loupe sous toutes ses coutures avant de la prendre.

A+
Guillaume

Bon courage Cuillaume,

Tu as bien raison de ne pas te laisser faire!!! :x :x

Alors des nouvelles?

Hello,

Oui des nouvelles: suite à ma mise en demeurre de livraison et ma visite (musclée) il y a 15 jours à la concession, un Clio m'a été prêtée pour mes congés, et la Logan est arrivée en concession hier. J'irai la voir lundi soir à mon retour de vacances(Je prends le temps puisque j'ai une Clio de prêt).
En fonction de ce que je vois (qualité de la reprise de peinture), je déciderai si je la prends ou pas.

A+
Guillaume

Bonjour à tous,

Après avoir longuement examiné ma Logan et la qualité de la réparation (reprise de peinture, teinte, etc...), j'en ai pris livraison hier soir, enfin !

Voici une photo et mes premières impressions en vrac sous forme d'un "j'aime-j'aime pas".



J'aime:
- Le volume intérieur et celui du coffre, mon vélo de route tient debout avec ses roues montées :D .
- Le confort général des supensions.
- Position de conduite.
- La qualité des assemblages. Les plastiques sont bien assemblés et il n'y a pas de bruits parasites, même si c'est du low cost.
- Moteur assez pêchu (1.6 16V), c'est loin d'être une sportive mais c'est très correct.
- L'efficacité de la clim, super, ça crache bien froid très vite.

J'aime pas:
- Moteur très bruyant ! Lors des montées en régimes sur des fortes accélérations, le moteur est très présent. A régime établi ça va. C'est LA grosse déception de la voiture pour moi.
- Pas de thermomètre de température extérieure.
- Pas de commandes au volant de la radio, c'est quand même un standrad sur toutes les autos aujourd'hui, ça manque
- Qualité de l'autoradio de série (modèle Blaupunkt MP3): NUL au niveau du tuner, je suis certes dans une zone de montagne où on capte mal, mais la je ne capte quasiment plus rien. Bien au niveau qualité du son par contre.
- Le tissu des sièges et les coutures. Le tissu semble bien fragile et les coutures mal alignées, comme si c'était des housses.
- Le tapis de sol conducteur qui ne comprend pas le repose pied à gauche. Moquette crade et trouée sous peu à ce niveau.

A+
Guillaume

Bonjour Guillaume K

Pour le moteur, je partage ton impression. Passé 3000 tours/ min le moteur est très présent dans l'habitacle. On est obligé de monter le son de l'autoradio, mais cela rest supportable sur longue distance (j'ai fait deux trajets de 750 kms).

par contre, sur la prestige, la sellerie est de bonne qualité et les coutures impeccables.

Salut indo,

Nous avons fait de même que vous 2 X 700 km sur autoroute sans problème à 130 km à 3000 tours nous l'avons trouver le bruit "sage".... il faut dire que nous sortons d'une twingo .....!!!!!


Demain nous partons de nouveau en vacances avec la MCV très charché et la remorque (500Kg) et la MCV +/- 500kg, elle est desendue de 6cm à l'arrière, les pneus gonflés à 2kg6 à l'avant et 2kg8 à l'arrière....... je'ai fait quesques km (20) aujourd'hui pour essais la progression va bien pour freiner .... prudance ils sont lents..... prévoir de l'espace .. (distance) je vous donnerai mon avis de retour en septembre ......


Salutations

daniel

Au niveau bruit, en fait comme je le disais je ne la trouve pas très bruyante une fois qu'on est à régime établi/vitesse constante.
C'est en revanche à l'accélération que le moteur est bizarrement très présent, mais dès que la vitesse voulue est atteinte, le bruit s'atténue.

Une autre "j'aime pas": la visibilité arrière ! Quelle bêtise d'avoir fait les tiges de l'appuie tête central coudées, cela empêche de le rentrer complètement.
Ce week-end, je "découde" les tiges :shock:

A+
Guillaume

Salut GuillaumeK,

Concernant le 3ième repose tête arrière .... je l'ai enlevé ... tout simplement ... vous dites de le couper ...????? enlever n'est pas mieux ... ainsi en cas de 3ième personne à l'arrière il suffir de le retirer de la capucine sont lieu de repos ....

Il est vrai le la visibilité arrière n'est pas terrible ... mais à côtés de ses quallités c'est pas gave ..... je me suis bien habitué ....

Salut, car nous partons demain à cinq heures du matin.

Salutations

Daniel

Non, pas couper les tiges :shock: , les redresser simplement !
Le démonter oui, mais quand on n'a pas de capucine, on ne sait pas où le mettre

A+
Guillaume

Content pour toi que tu l'aie enfin reçue.