Commandes impulsionnelles - vitres électriques

Je crée ce sujet pour vous informer de ma mésaventure en cours:

Comme vous le savez les premières LOGAN livrées en France étaient avec bouton à impulsions ( côté conducteur ) mais ce n'est plus le cas pour les Logan livrées récemment, comme la mienne de fin mai 2006.

J'ai donc eu la tentation de remplacer mon bouton par un impulsionnel. Cela semblait possible puisque j'ai pu obtenir chez Renault la référence d'un bouton spécifié impulsionnel.

Le problème est apparu au montage, puisque je me suis apperçu que ce bouton était identique à celui en place.

Pour finir de me mettre de bonne humeur concession refuse de me reprendre ce bouton car il fait moins de 20€.

Voilà ma petite affaire est entre les mains du service clientèle DACIA ( tel 0 811 88 22 42 )

Bref méfiance :!:
- Le bouton de référence 60 01 546 816 n'est pas impulsionnel contrairement à ce qu'annonce l'informatique Renault
- les boutons impulsionnels montés au début ont en fait la référence 60 01 546 817, mais ils n'apparaisent pas dans l'informatique ; sont-ils fonctionnel sur les dernières Logans ??

TAM a écrit:

Je crée ce sujet pour vous informer de ma mésaventure en cours:

Comme vous le savez les premières LOGAN livrées en France étaient avec bouton à impulsions ( côté conducteur ) mais ce n'est plus le cas pour les Logan livrées récemment, comme la mienne.

J'ai donc eu la tentation de remplacer mon bouton par un impulsionnel. Cela semblait possible puisque j'ai pu obtenir chez Renault la référence d'un bouton spécifié impulsionnel.

Le problème est apparu au montage, puisque je me suis apperçu que ce bouton était identique à celui en place.

Pour finir de me mettre de bonne humeur concession refuse de me reprendre ce bouton car il fait moins de 20€.

Voilà ma petite affaire est entre les mains du service clientèle DACIA ( tel 0 811 88 22 42 )

En résumé :
- Le bouton de référence 60 01 546 816 n'est pas impulsionnel contrairement à ce qu'annonce l'informatique Renault
- les boutons impulsionnels montés au début ont en fait la référence 60 01 546 817, mais ils n'apparaisent plus dans l'informatique ; sont-ils fonctionnel sur les dernières Logans ??

Bref méfiance :!:

C'est le bouton qui fait que la vitre est à impulsion, ce n'est pas un boitier situé dans le moteur de lêve vitre, tel un relai où un truc de ce genre?? :suspect:

Non, certains qui avaient déja le côté conducteur impulsionnel, n'ont eu qu'à changer le bouton passager ( d'où la réf ci-dessus ).

Je ne sais pas comment c'est fait maintenant, mais sur mon ancienne Renault, j'entendais un relais vers le bouton.

Sur ma Logan (de mars 2006) j'ai bien la commande impulsionnelle de vitre côté conducteur monté et descente, donc c'est bizarre que certain ne l'on pas d'origine sur la version lauréate :scratch:

carlosgsxf a écrit:

Sur ma Logan (de mars 2006) j'ai bien la commande impulsionnelle de vitre côté conducteur monté et descente, donc c'est bizarre que certain ne l'on pas d'origine sur la version lauréate :scratch:

Bin oui pas de commande impulsionnelle sur ma Lauréate. Merci pour ton retour d'info ! C'est une dCi ?
Peux-tu me confirmer: j'ai lu qu'il n'y a pas de différence visible entre les 2 boutons. Celui à impulsion a juste une course bcp plus courte, c'est exact ?

carlosgsxf a écrit:

Sur ma Logan (de mars 2006) j'ai bien la commande impulsionnelle de vitre côté conducteur monté et descente, donc c'est bizarre que certain ne l'on pas d'origine sur la version lauréate :scratch:

Pas fabriquée en Roumanie :scratch:

Eric02 a écrit:

Pas fabriquée en Roumanie :scratch:

Tu veux dire ??

Tiens au passage, vous voulez voir un bouton 100% roumain, Made in france :lol:

Trop fort le made in france :lol: :lol:
la motorisation de ma logan, c'est le 1.4mpi et il me semble que les 2 boutons sont identique, je te dirais ça demain

BJr,

J'ai une tdi Laureate de mars 2006 et je n'ai pas de commande impulsionnelle (mais j'aurais apprécié...).

Il n'y a peut être pas que le bouton à changer car il faut arrêter le moteur quand la vitre est descendue ?

Bizarre...

Cordialement

a mon sens, il faudrait plus que le bouton pour le leve vitre impulsionel, mais je n'en suit pas sur
ou bien au moins que le moteur soit compatible avec ce type de commande :?:

carlosgsxf a écrit:

Trop fort le made in france :lol: :lol:
la motorisation de ma logan, c'est le 1.4mpi et il me semble que les 2 boutons sont identique, je te dirais ça demain

j'ai mis dans le topic "vitres teintées" les photos des boutons (ils sont bien identiques) et l'explication de leurs différence

TAM a écrit:

Eric02 a écrit:

Pas fabriquée en Roumanie :scratch:

Tu veux dire ??

Tiens au passage, vous voulez voir un bouton 100% roumain, Made in france :lol:

Que selon l'endroit où est fabriquée la Logan, il y a où il n'y a pas de vitre à impulsion côté conducteur :suspect:

Moi je pense que c'est "merde on n'a pas reçu les bouton à impulsion. Bah tant pis, monte les sans.

carlosgsxf> Merci pour les photos sur le "débattement" des boutons

Trombo a écrit:

Moi je pense que c'est "merde on n'a pas reçu les bouton à impulsion. Bah tant pis, monte les sans".

:?:
Je sais pas mais j'espère que DACIA me fera une réponse sans langue de bois :!:

là, je peux pas aider, j'ai des vitres manuelles :lol!:

Mickael94 a écrit:

là, je peux pas aider, j'ai des vitres manuelles :lol!:

Emmanuel, baisse la vitre, il fait chaud :lol!:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

Eric02 a écrit:

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

tout a fait, j'en avait monter dans ma vielle AX ,et cela etait une cata, au bout d'un an les motuers etait tout mollassont, il fallait environs 45 secondes pour monter ta vitre

fomy a écrit:

Eric02 a écrit:

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

tout a fait, j'en avait monter dans ma vielle AX ,et cela etait une cata, au bout d'un an les motuers etait tout mollassont, il fallait environs 45 secondes pour monter ta vitre

Wow, en effet, ca doit être chiant

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Eric02 a écrit:

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

tout a fait, j'en avait monter dans ma vielle AX ,et cela etait une cata, au bout d'un an les motuers etait tout mollassont, il fallait environs 45 secondes pour monter ta vitre

Wow, en effet, ca doit être chiant

heu sur ce coup la on ne s'y fait pas

fomy a écrit:

Eric02 a écrit:

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

tout a fait, j'en avait monter dans ma vielle AX ,et cela etait une cata, au bout d'un an les motuers etait tout mollassont, il fallait environs 45 secondes pour monter ta vitre

Moi sur une de mes Punto, j'avais la vitre passager qui faisait pareil, très longue à monter.
J'ai juste graissé un peu les guides sur la porte et hop ça marchait déjà beaucoup mieux

Eric02 a écrit:

fomy a écrit:

Eric02 a écrit:

Mickael94 a écrit:

fomy a écrit:

Mickael94 a écrit:

et même temps, Emmanuel fait bziiiiiiiiiiiiii :lol:

heu j'vous suit plus là :scratch:

Ca doit être la chaleur, en fait, pour imiter les vitres éléctriques

Remarque michael, j'ai déjà vu en centre auto, un kit qui te permet d'avoir les vitres électriques en remplacement des manivelles

tout a fait, j'en avait monter dans ma vielle AX ,et cela etait une cata, au bout d'un an les motuers etait tout mollassont, il fallait environs 45 secondes pour monter ta vitre

Moi sur une de mes Punto, j'avais la vitre passager qui faisait pareil, très longue à monter.
J'ai juste graissé un peu les guides sur la porte et hop ça marchait déjà beaucoup mieux

ouep faut dire qu'elle avait de la bouteille la titine, et tous etait un peu rouiller, tordu, et puis le kit devait aussi etre un peu pourrit :P