Led HS compte tours et compteur km

Bonjour, je suis nouvelle sur le forum  .

Voilà il y a deux semaines j'ai remarqué que la ou les LED ne fonctionnait plus, mes 2 compteurs ne s'allument plus et évidemment quand je roule la nuit je ne sais pas à combien je roule ( c'est un peu gênant ). Tout le reste fonctionne bien pourtant.

Pouvez-vous me dire si il faut que je l'emmène chez Renault ou Dacia ou si je peux le faire moi même.

Merci de vos réponses. 

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Je n'ai jamais eu ce type de problème mais avant de te rendre chez ton concessionnaire, tu peux éventuellement vérifier le fusible de l'éclairage du tableau de bord, histoire de vérifier si celui-ci n'est pas grillé.

je dis cela car j'ai eu le tour avec celui de l'auto-radio.

Rien ne dit que c'est cela, mais une petite vérification ne coute rien.

 

  Bonjour et merci pour ta réponse INDO mais j'avais oublié de dire que tous mes fusibles sont bons. Donc d'après le garage A.D qui est à côté de chez moi " l'ampoule ou led serait HS. Mais malheureusement eux ne peuvent pas me le faire...

:pale: 

Bonjour,
Pour changer les ampoules du tableau de bord,  
il faut :
1- débrancher la batterie par le pôle "-" avant le "+"
2- tourner le volant d'un quart de pour desserrer les vis (1) de fixation du module d’airbag
conducteur par l’arrière du volant (embout étoile 30).

3- déposer le module air bag du volant, Déclipper le connecteur

ATTENTION S’assurer que les roues soient droites avant de
déposer le volant.

4- Déposer :
- la vis du volant,
- le volant.

Desserrer les vis (4) .
Déclipper la demi-coquille inférieure (5)
puis Déposer la demi-coquille supérieure
6 - Desserrer la vis fixant le contacteur tournant.

Taper d’un coup sec sur le tournevis pour débloquer
le cône et libérer l’ensemble de la colonne de direction.
ATTENTION
6 - Avant la dépose de l’ensemble, repérer impérativement
la position du contacteur tournant :
- en immobilisant le rotor du contacteur tournant
avec un ruban adhésif.
Extraire partiellement l’ensemble commande sous
volant.
7- Débrancher les différents connecteurs (essuie-vitre,
commande d’éclairage) et le connecteur du contacteur
tournant.
8- Déposer l’ensemble de commandes sous volant
9- Déposer les vis se trouvant sous les compteur du tableau de bord

10- Déclipper l’encadrement du tableau de bord

11- Déposer les vis (9) .

Déclipper :
- le tableau de bord,
- les connecteurs du tableau de bord.
Déposer le tableau de bord.
12- remplacer les ampoules se trouvant derrière le tableau de bord et remontez le tout en utilisant les étapes dans l'ordre inverse.

Merci Sylvain pour toutes ces explications.

Par contre, il faut être méthodique au démontage et avoir un peu l'habitude de ce type de manipulation.

A plus !

je réponds un peut en retard
mais bravo pour les explications du démontage avec schéma    

Bonjour,
après avoir effectué les étapes indiquées dans ce sujet du forum, il s'avère que les ampoules ne sont pas directement accessibles après démontage du tableau de bord sur une logan 1.4 essence.

Ayant le compteur de vitesse sans éclairage, y a t-il moyen de remplacer une ampoule en déclipsant les éléments du tableau de bord sans risque de casser une pièce en plastique?
Si oui, comment procéder?
Si non, la seule solution est-elle de remplacer le bloc compteur de vitesse en entier?

Bonjour.
Par quoi tient le cache noir sur la coque blanche? vis torx? sans doute que les lampes sont accessible par dessous.
à confirmer



c'est quoi la trappe ronde jaune?

Bonjour,

j'ai pris le parti de remplacer le bloc compteur car avec ce bloc compteur, il faudrait:
- enlever les vis torx
- retirer la vitre du bloc compteur
- Oter les aiguilles des compteurs pour accéder au circuit imprimé
- Dessouder les ampoules et en souder des nouvelles ce qui me paraît trop complexe à mon niveau sans compter que je ne dispose pas de fer à souder.

Cordialement,