bruit avant droit sur MCV

hello on est de retour bon la résolution à rien fait elle fait le défaut encore par intermittence bien sur elle rentre au garage vendredi prochain.

Mince, la modification de la programmation n'a pas régler le problème.

Quelle galère ! C'est à désespérer.

En tout cas, cela refroidit d'acheter un MCV avec cette motorisation en ce moment.

Etrange, ce problème apparu subitement, alors qu'il n'existait auparavant.

En outre, seul quelques modèles sont touchés par ce problème. C'est vraiment pas de chance

indo a écrit:

Mince, la modification de la programmation n'a pas régler le problème.

Quelle galère ! C'est à désespérer.

En tout cas, cela refroidit d'acheter un MCV avec cette motorisation en ce moment.

Etrange, ce problème apparu subitement, alors qu'il n'existait auparavant.

En outre, seul quelques modèles sont touchés par ce problème. C'est vraiment pas de chance

Mais c'est surtout que sur les nouveaux modèles
aucun défaut !!!!!

Bonsoir une question me trotte si le parrelisme et mauvais est qu'on fait une re calibrage du système abs peut être que c'est pour ca qu'il y a toujours le défaut ?

Bon week-end !

Je ne crois pas q'un défaut de parallélisme ait une incidence sur la gestion de l'ABS qui est avant tout un problème de gestion électronique.

En outre, un défaut de parallélisme entrainerait une usure anormale des pneumatiques.

indo a écrit:

Bon week-end !

Je ne crois pas q'un défaut de parallélisme ait une incidence sur la gestion de l'ABS qui est avant tout un problème de gestion électronique.

En outre, un défaut de parallélisme entrainerait une usure anormale des pneumatiques.

je me poser la question mes bizarre que sur les 4 personnes avec qui on a eu le défaut oxy et moi on encore ce défaut.

Bonjour,

Tout comme Pat, j'ai encore le défaut. La seule amélioration est que le problème est plus rare qu'avant. J'ai récupéré mon véhicule vendredi matin et arrivé prés de la maison fini mes rêves de résolution au problème. Le phénomène m' semblé pire qu'avant. Etrangement après plusieurs passage au même endroit plus rien et ce matin ça recommence mais cette fois beaucoup plus léger.

la vidéo est trop courte pour distinguer quelque chose.

J'ai pas le bon matériel pour faire une bonne video, mais on entend 2 petit "grrr" c'est ce qui correspond au problème.

Ce soir encore. Retour jeudi au garage.

Entre le post initial et ceux qui se sont greffés dessus, pour des problèmes possiblement différents, je m'y perds: c'est quoi ton problème? Ca freine d'un coté, ça bloque d'un coté, tu ressent quelque chose au volant...? C'est seulement un bruit?
A tu testé les trains roulants, voiture en l'air(les 4 roues ou au moins celles de l'avant): jeu ressentis à la roue(vertical et horizontal) en forçant fortement, état des roulements(roues, arbre de transmission), états des différents silent-bloc(barre de stab., groupe moteur-boite, triangle...), état rotule(de direction et coté vérin d'assistance, rotule inférieure de triangle)???

[quote="Logan"]Entre le post initial et ceux qui se sont greffés dessus, pour des problèmes possiblement différents, je m'y perds: c'est quoi ton problème? Ca freine d'un coté, ça bloque d'un coté, tu ressent quelque chose au volant...?[/quote

Ce sont tous les mêmes problème c'est un défaut reconnu par Renault qui devez été solutionné par un patch mes qui n'a pas marcher pour des véhicules......

Esp ce déclenché sans raison .....

Par curiosité: "reconnu par Renault" signifie quoi précisément? Courrier du siège? Prise en charge hors période de garantie? Déclaration verbale d'un agent?
Quoi?

Logan a écrit:

Par curiosité: "reconnu par Renault" signifie quoi précisément? Courrier du siège? Prise en charge hors période de garantie? Déclaration verbale d'un agent?
Quoi?

Ben déjà la voiture sont garantie donc.
Puis rappel véhicule.

Salut Logan,

En fait, il s'agit d'un problème de gestion électronique qui se produit sur certains véhicules. Il serait apparamment limité au MCV explorer sortie en 2017.

Les ingénieurs Renault ont déployé une mise à jour du programme de gestion sensée régler le problème. Mais après cette mise à jour, le problème apparamment persiste.

En tout cas, c'est vraiment gênant car l'esp s'enclenche sans raison apparente et la voiture se met à freiner toute seule d'après ce que j'ai compris. Dommage que l'esp n'est pas désactivable, cela permettrait de régler le problème définitivement.

indo a écrit:

Salut Logan,

En fait, il s'agit d'un problème de gestion électronique qui se produit sur certains véhicules. Il serait apparamment limité au MCV explorer sortie en 2017.

Les ingénieurs Renault ont déployé une mise à jour du programme de gestion sensée régler le problème. Mais après cette mise à jour, le problème apparamment persiste.

En tout cas, c'est vraiment gênant car l'esp s'enclenche sans raison apparente et la voiture se met à freiner toute seule d'après ce que j'ai compris. Dommage que l'esp n'est pas désactivable, cela permettrait de régler le problème définitivement.

Oui c'est ça sauf qu'il y a pas que notre modèle concerner et par contre c'est que les moteurs essence ....

Bonjour,
Je reviens pour signaler que finalement le défaut et revenu. C'est moins fréquent et moins marqué mais le problème persiste. J'ai remarqué en plus que la voiture tire à droite lors de freinage appuyé.
Je mets une vidéo. Avez vous remarqué cela sur vos voitures ?

De plus le service relation clientèle, m'a bien enfumé par de beau discours et en m’appelant tous les 2 jours, mais toujours aucune proposition décente.

loluli385 a écrit:

Bonjour,
Je reviens pour signaler que finalement le défaut et revenu. C'est moins fréquent et moins marqué mais le problème persiste. J'ai remarqué en plus que la voiture tire à droite lors de freinage appuyé.
Je mets une vidéo. Avez vous remarqué cela sur vos voitures ?

De plus le service relation clientèle, m'a bien enfumé par de beau discours et en m’appelant tous les 2 jours, mais toujours aucune proposition décente.

à ouais chaud moi je peut pas te dire car la voiture et au garage et oxy aussi en plus mon mécanicien et pas la avant le 7 mai .... à tu rappeller ton garage ?

Salut loluli385,
Oui effectivement entre la voiture qui freine seule dans les virages et qui se déporte en freinant en ligne droite, çà devient n'importe quoi. En plus ils osent dire qu'il n'y a aucun danger pour l'utilisateur........

pat13800 a écrit:

loluli385 a écrit:

Bonjour,
Je reviens pour signaler que finalement le défaut et revenu. C'est moins fréquent et moins marqué mais le problème persiste. J'ai remarqué en plus que la voiture tire à droite lors de freinage appuyé.
Je mets une vidéo. Avez vous remarqué cela sur vos voitures ?

De plus le service relation clientèle, m'a bien enfumé par de beau discours et en m’appelant tous les 2 jours, mais toujours aucune proposition décente.

à ouais chaud moi je peut pas te dire car la voiture et au garage et oxy aussi en plus mon mécanicien et pas la avant le 7 mai .... à tu rappeller ton garage ?

message au modo pourquoi on ne peut pas voir la vidéo ?

Pour nous l'histoire continu et on n'est pas près de voir nos voiture

Bonsoir,

A priori, il y a un problème avec le lien pointant vers la video ou celle-ci n'est plus disponible. C'est généralement l'explication

A vérifier.

indo a écrit:

Salut Logan,

En fait, il s'agit d'un problème de gestion électronique qui se produit sur certains véhicules. Il serait apparamment limité au MCV explorer sortie en 2017.

Les ingénieurs Renault ont déployé une mise à jour du programme de gestion sensée régler le problème. Mais après cette mise à jour, le problème apparamment persiste.

En tout cas, c'est vraiment gênant car l'esp s'enclenche sans raison apparente et la voiture se met à freiner toute seule d'après ce que j'ai compris. Dommage que l'esp n'est pas désactivable, cela permettrait de régler le problème définitivement.

Scandaleux!
Il faut probablement qu'ils se fassent "casser la figure" devant un tribunal par un qui aura le temps et la disponibilité d'une autre voiture(le temps que la sienne soit expertisée), pour que ça s'améliore? Heureusement qu'il y a des forums comme celui là pour la centralisation de ce genre d'information.

Bonjour,
C'est moi qui avait déposé la vidéo de loluli385 sur Youtube pour la mettre en ligne pour tous et effectivement elle ne s'affiche plus par moment.
loluli385 pourrait tu refaire un post avec cette vidéo de freinage en ligne droite afin que je la mette à nouveau en ligne car je n'arrive pas à la retrouver sur mon PC....

TEST - Est ce que vous voyez la vidéo?

Bonjour je vient vous donner quelque nouvelle pour infos mon cotech à reçu une fiche qui lui demande plusieurs renseignement couleur amortisseur, numéro du train avant, numéro abs jante en tole pneus monter etc etc mon dossier et passer au niveau 3 au tecno-centre.

pour les autres à part oxelone pas de news des autres propriétaire.

message pour logan le souci c'est ça c'est que personnes à d'autre véhicules ......

Bonjour,

Quelques nouvelles de mon côté.
La voiture a toujours le défaut.
Je roule avec malgré la dangerosité car ils ne peuvent pas me prêter de modèle équivalent (attelage).
Mon dossier remonte au niveau de Renault, il est toujours en cours d'instruction, mais toujours pas de décision prise pour résoudre notre problème.
Visiblement le problème viendrait du fait qu'ils ont mis la configuration de l'ESP du modèle diesel sur la version essence, or le moteur est plus léger.
A suivre ...